(19301)サーモスタットのレビュー

純正パーツなので言うことも無いです。
値段差と、在庫切れで社外品を購入してみましたが、作りがチープで、設定温度が若干高めになってしまったので、買い替え。
１０万kmに一度程度なので純正品の方が安心。

純正部品をディーラーに行くことなく購入出来るのはとても助かります。
純正部品なので何も問題ないと思います。

ホンダ純正品のため、安心して使用することができます。水温が安定しました。

水回りをリフレッシュするのでウォーターポンプと同時に交換しました。純正なので問題はありません。

クーラント液、全交換時にジェイズレーシングのサーモと交換するために購入しました。
純正なので安心です。

GB3がもうすぐ10万キロとなるので、オートテンショナ、ウォーターポンプ、EGRデリバリーインテークを交換するついでにサーモも交換しました。当たり面の掃除、ジグルピンの向きとパッキンのヨレを注意して交換するだけです。なぜか純正部品を購入しました。

15万キロ以上走ったホンダ軽四の交換メンテに使用。安心の純正です。動作温度も同じですので交換後も安心して使用できます。パッキン付き。パーツ選択で2種類サーモスタットが出てくるのは製作メーカー違いによるものだそうです。

純正品ですので、特に不満はないです。
パッキンも付属されています。
GE6 のフイット で使いました。

ステップワゴンRF3の部品交換に問題無く付きました

純正部品の部品番号が２種類あり、フジトムソン製と日本サーモスタット製のどちらかを選択することになる。同品を選んだところ、車体から取外した新車装着部品とメーカーのマークが一致した。水温は83℃前後で安定し、交換前後で変化なし。純正部品であるので安心感がある。安価なサードパーティー品の取扱があると嬉しい。

パッキン付。純正ならではの安心感。おそらく十分持ってくれるでしょう。

ホンダのサーモスタットって変わった形してると思ったけど。

パッキンも付属されていて使いやすかった。

ガスケットが付属されているか写真では不明の為、念の為ガスケットを購入したら、付属されていたので、中身が判るように掲載をお願いしたい。