(46505)ペダルパッドのレビュー

運転席足下は潜るのが窮屈で、潜っても取り付けに悩みましたが、カプラーを抜いてブレーキスイッチを外し、予め滑りをよくするためシリコンをパッドに付けて、さらにブレーキペダルを押して開いたスペースにパッドをうまく乗せ、短いプラスドライバーのような物で上から押すと簡単に入りました。

間違いなく取り付け修理できました。
部品単価200円ほどの部品で翌日、土日曜日発送して頂きありがとうございました。

この小さなプラ部品が経年劣化で粉々に砕けて駐車中にブレーキランプが点灯しっぱなしになってバッテリーがあがりました。運転席の足元に見慣れない破片を見つけてバッテリー上がりの原因がわかりこの部品を購入しました。
交換方法はSW部の配線カプラーを外して締めこんでいるボルトを緩めてからSW部を回して後ろへずらして隙間を開けてから、このプラパッドをはめ込み、元の逆の手順でSW部を戻しました。
SW部の調整はブレーキの踏み具合をみながら点灯の具合を確認してからSW部を最終固定しました。
発送からの到着も早くてとても助かりました。

とても満足してます。また機会があればリピートします。

何も問題なく取り付けられました
作業時間は３分です。

AP1-120系のアクセルペダルのパッドに亀裂が入っていた為交換。安心の純正品なので問題なく取付できました。

FD3Sの床に黒い破片が散らばっており、スターターが回らなくなりました。
クラッチペダル上部、クラッチが踏まれたことを検出するスイッチを押す部分のブッシュの崩壊脱落によりスイッチが押されなくなっていました。 代替品としてよく紹介される緑の日産46512-H0101の他、接着剤で復元したものと同じに見えるS14用46584-5P010と本製品46505-S3A-003を購入したところ、後二者は復元したFDのブッシュと全く同じに見えます。
交換は無理な姿勢が必要なうえ手探りで苦労しましたが、まっすく押して苦戦した後、ちょっと斜めに押したらするっと入りました。

ブレーキとクラッチのスイッチはこの樹脂パーツで押されています。年数が経って劣化しているので、交換すると安心です。

割れかけもなく、付け替えもスムーズにできました。。

この部品が劣化でちぎれたらブレーキランプがつきっぱなしになってしまうため重要な部品です。値段も安価ですので数年乗っていてかえた記憶が無ければ交換しても良いかと思います。

簡単に交換出来るのに盲点の部品でした、価格も安く満足です

約20年前のホンダ車ブレーキランプが点灯したままになってしまった。運転席床に白いプラスチック破片が落下していて、調べるとこの部品がよく劣化破損するみたいで、交換は差し込みだけで簡単、すぐ修理完了した。

20年物は硬化してましたので交換タイミングはよかったと思われます。ブレーキのこれが砕けるとブレーキランプが点きっぱなしになるので要注意です。クラッチ用も同時交換しました。

アクティHA-7ですが12年目で両方割れました。修理はディーラーで部品だけ購入してやりました。次に割れるまで車があるかわかりませんが、安い部品なので予備で2個モノタロウさんで購入しました。出先での取り付けはブレーキの方はサッと出来るので、事前に場所を確認していればいいと思いますが、クラッチ側はクラッチペダルごと外さないと無理なので、コネクターの場所と外して短絡するやり方を確認しておいた方がいいと思います。ちなみにクラッチ側は取り付けに一時間ほどかかりました。クラッチ側の修理をディーラーですると、5千円から1万円ぐらいかかるようなので、部品が手に入るのはありがたいです。また部品はちゃんとホンダの袋に入った純正品でした。

アクティ、バモス系の定番不具合箇所でも、最初はわからなかったなぁw
このパーツ１つ割れたり、無くなったりするだけで
エンジンがかからなかったり、ブレーキランプが点きっぱなしになったりします。
常備しといてもいいかもしれないパーツです。

割れ欠け、無くなっていることに気づかず。何かテールランプがおかしいな、常灯してんじゃねぇか？運転席、ハンドル下をよく見てみると、ブレーキペダルの周りで何か足りないな。ボタン1個ほどの樹脂製部品。数百円が大事な働きをしています。経年から色の変化をしているなら、そのうち割れます。自身の経験から早めの交換をおすすめ致します。

ACTY TRUCK M-HA2 のクラッチペダルのストッパー、ブレーキスイッチストッパーにぴったりでした。

すぐに届き問題なく使えた。
商品に対して段ボールが大きすぎた。

18年目で粉砕して交換。
これを見てるHA7乗りのそこの貴方、そう貴方ですよ。
ブレーキスイッチに厚紙でも挟んでゆっくりしていってね。

お盆休み中で車屋さんも閉まっていて、注文したら直ぐ届き助かりました。