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このドアのスイッチゴムの耐久性があまり良くなく2年程度で敗れてしまうので結構に頻度で交換しています。交換にはちょっとしたコツが入りますが慣れればなんともないです。ディーラーでこれだけ買いづらくモノタロウにあるので助かっています。
中古で手に入れた19年落ちのスバル サンバーに使用。
元々ついていたものは既に破れていて、新品に交換後はゴムの弾力もしっかりあってスイッチの保護に最適です。耐久性に関してはこれから経過観察になりますが、破れたらまた交換したいと思います。
サンバートラックTT2の運転席側ルームランプスイッチ防水・防塵ブーツが固くなり
破れたための交換用。取り付けに時間を要したが問題なく取り付け完了。assy交換より
コスパ。
旧い車なので部品供給ストップが怖く、ストックとしてとりよせました。スイッチユニットごと取り替えずに済み、助かっています。
隙間にはめにくかったので、スイッチとボディの間に凧糸をかけ隙間を作り、めくり返したゴムにビードクリームをつけ爪で押さえて後は、凧糸を抜いて完成。
ブーツのみの交換で多少の手こずりはありましたが、交換完了しました。スイッチ本体の取り外しはせずに隙間に少しずつはめ込みながらの交換となりました。
ありがとうございました。
サンバー トラックのドアセンサー用に購入しました。ゴム製品なので古くなれば劣化します、安いので定期的に交換しても良さそうです。
気付いたら破れていたので交換。
一応4個買ったけど、暇つぶしに交換する。
サンバーディアスバンの運転席側ドアスイッチブーツが破れていたため、交換用に購入しました。ブーツは、ドアスイッチの裏側に被さるようになっているため、車体と、ドアスイッチの間に隙間を作らないと、交換できません。私は諸先輩方の交換作業SNS動画を参考に、内張りはがし(先端が、くわがた形の金属製)、シリコンスプレー、マスキングテープを用意して作業しました。マスキングテープは、内張りはがしが当たる部分の車体養生用です。交換作業自体は、適時シリコンスプレーを吹付けながら、10分くらいで出来ました。ドア開閉時と、乗降時に、ドアスイッチの破損を心配する必要が無くなりました。15年前の車両のブーツ類が新品供給されることに感謝です。
形状の問題か、良い材質のゴム使ってないのか?破れるスパンが他社の自動車のドアスイッチブーツよりも明らかに早い気がする。




