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- (17931)タンク,ウォータリザーブ スズキ
- (17931)タンク,ウォータリザーブの口コミ・評判
劣化して漏れ出す前に、予防目的で交換しました。
工具すら不要で、10分以内で交換可能です。
キャップは別売ですが、劣化していなかったので、そのまま使いました。
もちろん、このタンクと適合するので、ちょっとした節約になりました。
純正部品が買える事が驚き。
旧車人気が定着し、部品流用も今後増えるだろうから、寸法や容量等も載せるべき。あればとても買いやすくなる。
新品で気持ちいい。純正がすぐ手に入り発生も速いので助かった。目盛りの位置が少し違うようだが使用には問題ない。
かなり古いja11なので心配でしたが、ピタリと装着でき安心しました。
ただfullのレベルが違うのは問題なしです。
メーカー純正部品を取り扱われていて、わざわざ買いに出掛けることなく手に入るので助かります。取り扱い数を増やして下さるとありがたいです。
経年劣化が激しい車種なので、新品を入れました。
工具無しで交換できるので取り替え時間は30秒
古い車なので、未だに新品が出ていることに感謝
27年前のJA11の整備時、当タンクに亀裂があり応急的に2液ボンドで
穴を塞いで使っていました。
最近聞いた話で同じJA11を乗っている人が修復した亀裂部から再度水漏れが発生し
知らずに乗っていてエンジンがオーバーヒートしたと聞いたことで
怖くなって急遽、新品に交換しました。
数千円のことで数万円失うことになっては困りますので思い当たる人は
新調してしてください。
それにしてもこんな部品が未だに入手できることも驚きです。
期待通りでした。これを買って中身の冷却水の量がよく見えるようになり、冷却水がよく減るのでおかしいなと思ったらラジエターホースが破れていたのを見つけ大事に至らずたいへん良かったです。
経年劣化の為交換したした。エンジンルームの見た目も奇麗になるので気に入っています。
お値段ちょっと高め…
純正が入手できるうちにと交換しましたが、High側のレベル表示がオリジナルからかなり下げた位置に変更になっていました。結果としては旧レベルだとHigh位置に合わせるとクーラントが噴いていましたが、新しいレベルだとそれがなくなりました。すなわち、旧レベル表示がリザーバー量としては多過ぎたわけです。
リザーバがいつも水が減るなぁと思っていたら、見えにくいところでひび割れていました。
交換したらスッキリ解消です。
ただ、ウォッシャータンクが1,000円しないのと比べると、かなり高く感じます。
ラジエター液に耐える材質だから仕方がないのでしょうね。でも、キャップくらいはセットにしておいてほしいです。(注!キャップは別売りなので、交換するときはキャップも一緒に綺麗にしたほうが良いです。キャップだけ薄汚れているのもね・・・)




