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メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S10SO18-HAFT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可 ※純正オプションサイドケース・センタースタンドの同時装着は可能です。適合情報：。スズキ[SUZUKI] V-STROM1050 20-23。スズキ[SUZUKI] V-STROM1050XT 20-23

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO18-CBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：3.3。重量[キログラム]：1.0。STD音量：99.5 dB / 6500 rpm。音量：114.5 dB / 6500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：SP、SP2モデルに装着可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製：E-H10E1)、(ステンレス製：E-H10R6)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：130.29kW/10950rpm。最大出力：130.66kW/12600rpm。STD 最大トルク：109.5Nm/10950rpm。最大トルク：109.6Nm/10850rpm。オプション：品番：E-H10E1，E-H10R6

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO18-HZCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-ZXT00W(原:ZRT00DE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 左右2本出し。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 17-20。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：7.4。重量[キログラム]：3.2。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。形状：ヘキサゴナル。備考：別売オプションでカーボンヒートシールド(品番：P-HSK10R5)の設定がございます。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：2BL-ZXT00W。エンジン型式：原動機の型式：ZRT00DE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。オプション：品番：P-HSK10R5。JMCA認証番号：JMCA2017109022

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO18-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：左右2本出し。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 14-19。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：7.4。重量[キログラム]：3.2。STD音量：94 dB / 5000 rpm。音量：94 dB / 5000 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでカーボンヒートシールド(品番：P-HSK10R5)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製：E-K10R4)の設定がございます。商品区分：マフラー。STD 最大出力：93.75kW/10200rpm。最大出力：94.41kW/10050rpm。STD 最大トルク：103.3Nm/7650rpm。最大トルク：104.3Nm/7600rpm。オプション：品番：E-K10R4，P-HSK10R5

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-D9SO18-HIFFT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道走行不可。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA950 [ムルティストラーダ] 22-23

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y10SO18-HAPLT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。オプショナルリンクパイプ設定有:L-Y10SO17。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/ヒートシールド：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：143.77kW/14000rpm。最大出力：143.68kW/14000rpm。STD 最大トルク：109.59Nm/9250rpm。最大トルク：110.1Nm/9250rpm。オプション：品番：L-Y10SO17，V-TUV231/1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y4SO18-HRAASS。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX400 18-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：10.5。重量[キログラム]：5.7。材質[素材]：サイレンサー：ステンレス/エンドキャップ：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：20.8kW/7100rpm。最大出力：21.39kW/7150rpm。STD 最大トルク：32.6Nm/5950rpm。最大トルク：34.1Nm/6050rpm。オプション：品番：P-KAT-069

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HSK10R5。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 14-19。タイプ：オプション ヒートシールド。色[カラー]：カーボン。材質[素材]：カーボン。備考：スリップオンと組み合わせ、純正キャタライザーをキャンセルします。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-K10SO10-HZC，S-K10SO18-HZC，S-K10SO18-HZCJPP

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HF1595。販売備考：S-Y9R18-APC用フィッティングキットです。マフラー装着時に必ず必要となります。

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HF1596。販売備考：S-Y9R18-APC用のマウンティングキットです。マフラー装着時には別途必要なキットです。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-23

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：E-H10R6。販売備考：最適なパフォーマンスを引き出すためにも、ダイノジェットでのマップをご使用下さい。一般公道使用不可。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。ホンダ[HONDA] CBR1000RR ABS 17-19。タイプ：オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]：ステンレス。STD重量[キログラム]：4.0。重量[キログラム]：3.3。材質[素材]：ステンレス。集合方式：4-2-1。備考：最適なパフォーマンスを引き出すためにも、ダイノジェットでのマップをご使用下さい。商品区分：オプションパーツ。STD 最大出力：130.29kW/10950rpm。最大出力：132.64kW/13100rpm。STD 最大トルク：109.5Nm/10950rpm。最大トルク：110.8Nm/11000rpm。関連商品：品番：S-H10SO18-CBT，S-H10SO17-HAPXLT/1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：V-TUV231/1。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin 20-23。ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin 20-23。タイプ：オプション エンドバッフル。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-Y10SO18-HAPLT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：E-D12E6。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260 [ムルティストラーダ] 18-19。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260S [ムルティストラーダ] 18-19。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1200S [ムルティストラーダ] 15-17。タイプ：オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：7.4。重量[キログラム]：1.5。材質[素材]：チタン。集合方式：2-1。備考：スリップオン(S-D12SO9-HAPT)に装着が可能。商品区分：オプションパーツ。STD 最大出力：107.03kW/9650rpm。最大出力：110.36kW/9800rpm。STD 最大トルク：121Nm/7900rpm。最大トルク：124.45Nm/8050rpm。関連商品：品番：S-D12SO9-HAPT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：E-K10R4。MOTO-GP、WSB、WSS、ヨーロッパ各国の主要ワークスチームが採用する。販売備考：一般公道使用不可。*注意*本国の取説と商品でO2センサーの位置が左右違いますが、商品に溶接されているO2センサーは左側です。取説と異なっていますが不良ではありません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 14-19。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00F/G] 14-16。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-19。タイプ：オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]：ステンレス。STD重量[キログラム]：7.2。重量[キログラム]：3.6。材質[素材]：ステンレス。集合方式：4-2-1-2。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スリップオン(S-K10SO10-HZC、S-K10SO10-HZT、SM-K10SO2T)と組み合わせて純正キャタライザーをキャンセルします。商品区分：オプションパーツ。STD 最大出力：94.87kW/10150rpm。最大出力：102.97kW/10500rpm。STD 最大トルク：103.9Nm/7700rpm。最大トルク：109.2Nm/7750rpm。関連商品：品番：S-K10SO10-HZC，S-K10SO18-HZC，S-K10SO19-HZC，SM-K10SO2T

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：V-TUV227。販売備考：納期等は別途お問合せ下さい。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-18。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 17-18。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260 [ムルティストラーダ] 18-19。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260S [ムルティストラーダ] 18-19。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-18。タイプ：オプション エンドバッフル。備考：エンドバッフル(Optional Noise Damper)です。スリップオンライン(S-Y6SO12-HAPT(YZF-R6 2017)、S-Y10SO16-HAPT/1(YZF-R1 2015)、S-D12SO9-HAPT(MULTISTRADA 1260/1260 S 2018)に装着可能です。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-B9SO2-APC，S-Y6SO12-HAPT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：L-Y10SO17。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-23。タイプ：オプション リンクパイプ。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：7.5。重量[キログラム]：1.0。材質[素材]：チタン。集合方式：2-1。商品区分：オプションパーツ。STD 最大出力：139.91kW/13750rpm。最大出力：141.17kW/13800rpm。STD 最大トルク：109.59Nm/9250rpm。最大トルク：111.3Nm/10850rpm。関連商品：品番：S-Y10SO18-HAPLT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-MBB10R3/1。販売備考：マフラーを交換する際に、タンデムステップを取り外す場合、ご使用頂けます。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-18。タイプ：オプション マフラーブラケット。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：0.3。重量[キログラム]：0.1。材質[素材]：カーボン。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-B10SO2-HRC，S-B10E5-CZT，S-B10R3-CZT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-D12SO9-HAPT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：EC/ECE対応。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260 [ムルティストラーダ] 18-20。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260S [ムルティストラーダ] 18-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：3.0。重量[キログラム]：1.7。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでヘッダーパイプの設定がございます(チタン製：E-D12E6)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：107.05kW/9650rpm。最大出力：108.08kW/9550rpm。STD 最大トルク：121Nm/7900rpm。最大トルク：122.3Nm/7900rpm。オプション：品番：E-D12E6，V-TUV227

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y10SO18-HAPLTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:8BL-RN65J(原:N534E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 20-25。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 20-25。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。形状：GPスタイル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：8BL-RN65J。エンジン型式：原動機の型式：N534E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1020109047

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：E-B10R6。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 17-18。タイプ：オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]：ステンレス。STD重量[キログラム]：8.9。重量[キログラム]：3.6。材質[素材]：ステンレス。集合方式：4-2-1-2。備考：スリップオン(S-B10SO6-HDVDZT、S-B10SO6-HDVDZBL)に装着が可能。商品区分：オプションパーツ。STD 最大出力：140.66kW/13550rpm。最大出力：141.83kW/13450rpm。STD 最大トルク：111Nm/9850rpm。最大トルク：11.6Nm/10350rpm。関連商品：品番：S-B10SO6-HDVDZT，S-B10SO6-HDVDZBL，S-B10SO8-CUBT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：V-TUV109/1。販売備考：指定以外のサイレンサーへの使用不可。S-K10SO17-ASZ用。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-18。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 16-18。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-18。タイプ：オプション エンドバッフル。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-K10SO17-ASZ

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO8-CUBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 17-18。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：1.2。STD音量：99 dB / 6750 rpm。音量：103.2 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。付属品：カーボンヒートシールド。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：140.66kW/13550rpm。最大出力：141.76kW/13400rpm。STD 最大トルク：111Nm/9850rpm。最大トルク：112.2Nm/9800rpm。オプション：品番：E-B10E7，E-B10R6

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO6-HDVDZT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 17-18。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：2.9。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：139.08kW/13300rpm。最大出力：139.37kW/13500rpm。STD 最大トルク：115Nm/9850rpm。最大トルク：115.3Nm/9800rpm。オプション：品番：E-B10E7，E-B10R6

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO6-HDVDZBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 17-18。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：2.9。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：139.04kW/13400rpm。最大出力：139.33kW/13550rpm。STD 最大トルク：115Nm/9850rpm。最大トルク：115.3Nm/9800rpm。オプション：品番：E-B10E7，E-B10R6

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10R3-CZT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：※装着の際は、ECUのリマッピングが必要です。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-18。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：10.4。重量[キログラム]：5.7。STD音量：99 dB / 6750 rpm。音量：101.3 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：バッフル無し(別売オプション、品番：V-TUV108)。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBB10R3/1)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：139.23kW/13400rpm。最大出力：139.74kW/13400rpm。STD 最大トルク：111.3Nm/11000rpm。最大トルク：114.7Nm/10350rpm。オプション：品番：P-MBB10R3/1，V-TUV108

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H7SO2-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ホンダ[HONDA] NC700X 12-18。ホンダ[HONDA] NC700S 12-13。ホンダ[HONDA] INTEGRA [インテグラ700] 12-13。ホンダ[HONDA] NC750X 14-20。ホンダ[HONDA] NC750S 14-20。ホンダ[HONDA] INTEGRA [インテグラ750] 14-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：3.4。重量[キログラム]：2.2。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正オプションのサイドケース、及びセンタースタンドの装着が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：35.58kW/6300rpm。最大出力：35.8kW/6200rpm。STD 最大トルク：60.4Nm/4850rpm。最大トルク：60.9Nm/4750rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-KAT-057。販売備考：S-Y9R8-HEGEHTと組合せてご使用頂けます。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] XSR900 16-18。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 14-18。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 TRACER [トレーサー] 15-18。ヤマハ[YAMAHA] TRACER900 [トレーサー900] 18-19。ヤマハ[YAMAHA] TRACER900 GT [トレーサー900GT] 18-19。ヤマハ[YAMAHA] NIKEN [ナイケン] 18-19。規格表示：EC。タイプ：オプション キャタライザー。材質[素材]：パラジウム/ロジウム/プラチニウム。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-Y9R8-HEGEHT，S-Y9R10-HEGEHT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HSD8E2。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] HYPERMOTARD821 [ハイパーモタード] 13-18。ドゥカティ[DUCATI] HYPERSTRADA 821 [ハイパーストラーダ] 13-18。タイプ：オプション ヒートシールド。色[カラー]：カーボン。材質[素材]：カーボン。備考：スリップオン(S-D9SO8-RT)に装着が可能。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-D9SO8-RT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HSH125R1。適合情報：。ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125] 18-23。タイプ：オプション ヒートシールド。色[カラー]：カーボン。材質[素材]：カーボン。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-H125SO3-FFSS，S-H125SO5-FFT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HSK10R4。販売備考：ヒートシールド+フィッティングパーツ。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS1000 [ヴェルシス1000] 12-18。タイプ：オプション ヒートシールド。色[カラー]：カーボン。材質[素材]：カーボン。備考：スリップオン(S-K10SO20-HZC、S-K10SO20-HZT)に装着が可能。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-K10SO14-HZT，S-K10SO20-HZC，S-K10SO20-HZT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-KAT-051。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] XSR700 16-18。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 16-18。規格表示：EC。タイプ：オプション キャタライザー。材質[素材]：パラジウム/ロジウム/プラチニウム。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-Y7R3-HCUBTBL，S-Y7R5-HEGEH，S-Y125SO5-HRSS/1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：L-D8SO2。販売備考：スリップオンS-D8SO1-HRT/S-D9SO8-RT用 リンクパイプ。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] HYPERMOTARD821 [ハイパーモタード] 13-18。ドゥカティ[DUCATI] HYPERSTRADA 821 [ハイパーストラーダ] 13-18。タイプ：オプション リンクパイプ。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.2。重量[キログラム]：1.8。材質[素材]：チタン。集合方式：1-1。特記事項：車輌装着には別途S-D8SO1-HRTが必要です。商品区分：オプションパーツ。STD 最大出力：72.44kW/9200rpm。最大出力：72.52kW/9200rpm。STD 最大トルク：81.6Nm/7850rpm。最大トルク：82.2Nm/7800rpm。関連商品：品番：S-D9SO8-RT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：L-D11SO3。販売備考：公道走行不可。S-D11SO4-HBFGTと組み合わせた場合、EC/ECE対応ではなくなります。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] Scrambler1100 [スクランブラー] 18-19。タイプ：オプション リンクパイプ。色[カラー]：ステンレス。STD重量[キログラム]：3.6。重量[キログラム]：1.1。材質[素材]：ステンレス。集合方式：1-2。備考：スリップオン(S-D11SO4-HBFGT)に装着が可能。商品区分：オプションパーツ。STD 最大出力：63.01kW/7650rpm。最大出力：64.41kW/7750rpm。STD 最大トルク：88.4Nm/5350rpm。最大トルク：91.1Nm/4950rpm。関連商品：品番：S-D11SO4-HBFGT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HSK9SO1。販売備考：オプショナルヘッダー(E-K9R2)との併用不可。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-23。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-18。タイプ：オプション ヒートシールド。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：0.4。重量[キログラム]：0.1。材質[素材]：カーボン。備考：スリップオン(S-K9SO3-HZT、S-K9SO3-HZC、S-K9SO4-ASZT)に装着が可能。但しこのヒートシールドは、スリップオンへオプションヘッダー(E-K9R2)を同時装着させた場合は使用できません。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-K9SO4-ASZT，S-K9SO6-HZT，S-K9SO6-HZC，S-K9SO7-ASZT，S-K9SO8-HZT/1，S-K9SO8-HZC/1，S-K9SO3-HZCJPP，S-K9SO6-HZTJPP，S-K9SO6-HZCJPP

【サイレンサーブラケット】 エボリューション、レーシングシリーズに装着できるサイレンサーブラケットです。 頑丈かつ軽量でレースユースに最適。 タンデムステップのブラケットと交換して取り付けます。 【ショックアブソーバーブラケット】 リアショックの別体式油圧プリロードアジャスターの位置を変更するためのブラケットです。 純正のアジャスターブラケットと交換して取り付けます。

MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。 先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。 その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。

MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。 先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。 その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。 AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。

SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。