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メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K2MET10-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：FIM109dBレギュレーション対応 ※装着に伴いECUの書換等は必要ありません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] KX250[4st] 25

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-A10SO6-ZC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：バッフル付。適合情報：。アプリリア[APRILIA] RSV4 FACTORY [ファクトリー] 09-14。アプリリア[APRILIA] TUONO V4R APRC [トゥオーノ] 11-14。アプリリア[APRILIA] RSV4R 09-14。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：5.6。重量[キログラム]：2.0。STD音量：102 dB / 6200 rpm。音量：102.6 dB / 6200 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/リンクパイプ：チタン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：121.36kW/12400rpm。最大出力：123.49kW/12450rpm。STD 最大トルク：107.7Nm/10100rpm。最大トルク：109Nm/10050rpm。オプション：品番：P-MBA10AL3/A2

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-A10SO8-RC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：取り付けにはタンデムステップが必要です。外したい場合、別途P-MBA10R7(カーボンブラケット)が必要になります。適合情報：。アプリリア[APRILIA] RSV4 FACTORY [ファクトリー] 15-16。アプリリア[APRILIA] RSV4R 15-16。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：3.6。重量[キログラム]：2.3。STD音量：100 dB / 6500 rpm。音量：102 dB / 6500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：取り付けにあたりタンデムステップが必要です。タンデムステップを外す場合、オプションのカーボンマフラーブラケット(P-MBA10R7)が必要になります。商品区分：マフラー。STD 最大出力：138.86kW/13450rpm。最大出力：141.8kW/13450rpm。STD 最大トルク：109Nm/11450rpm。最大トルク：110.6Nm/11250rpm。オプション：品番：P-MBA10R7

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO17-ASZ。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：2.2。重量[キログラム]：1.1。STD音量：96 dB / 6500 rpm。音量：96.8 dB / 6500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：ガスケット。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：バッフルは別売です(品番：V-TUV109/1)。別売オプションでスリップオン用リンクパイプの設定がございます(品番：L-K10SO7T)。このオプショナルリンクパイプ(品番：L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：136.21kW/13150rpm。最大出力：136.65kW/13050rpm。STD 最大トルク：108.8Nm/11500rpm。最大トルク：109.4Nm/11450rpm。オプション：品番：L-K10SO7T，V-TUV109/1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-D10SO7-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-0251)をご使用頂くと、EC対応となります。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER696 [モンスター] 08-14。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER796 [モンスター] 10-14。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1100 [モンスター] 09-10。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1100S [モンスター] 09-10。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：6.6。重量[キログラム]：4.9。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-025/1)使用時のみユーロ規制対応。商品区分：マフラー。STD 最大出力：57.88kW/8100rpm。最大出力：58.47kW/8340rpm。STD 最大トルク：74.6Nm/6400rpm。最大トルク：76.4Nm/6400rpm。オプション：品番：P-KAT-025/1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：V-TUV109/1。販売備考：指定以外のサイレンサーへの使用不可。S-K10SO17-ASZ用。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-18。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 16-18。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-18。タイプ：オプション エンドバッフル。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-K10SO17-ASZ

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-A10SO9-RC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：取り付けにはタンデムステップが必要です。外したい場合、別途P-MBA10R7(カーボンブラケット)が必要になります。適合情報：。アプリリア[APRILIA] RSV4 FACTORY [ファクトリー] 17-21。アプリリア[APRILIA] RSV4R 17-21。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：3.6。重量[キログラム]：2.3。STD音量：100 dB / 6500 rpm。音量：102 dB / 6500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：取り付けにあたりタンデムステップが必要です。タンデムステップを外す場合、オプションのカーボンマフラーブラケット(P-MBA10R7)が必要になります。商品区分：マフラー。STD 最大出力：138.86kW/13450rpm。最大出力：141.8kW/13450rpm。STD 最大トルク：109Nm/11450rpm。最大トルク：110.6Nm/11250rpm。オプション：品番：P-MBA10R7

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-KAT-025/1。販売備考：オプションキャタライザー ご注意!日本国内の法規に基づいたものではございません。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER696 [モンスター] 08-14。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER796 [モンスター] 10-14。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1100 [モンスター] 09-10。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1100S [モンスター] 09-10。規格表示：EC。タイプ：オプション キャタライザー。材質[素材]：パラジウム/ロジウム/プラチニウム。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-D10SO7-HZC

このフルエキゾーストシステムは軽量チタン製で、共鳴室一体型のエキパイとデボス加工のアクラポヴィッチロゴを備えています。レース部門との共同開発により、トップレベルのオフロード経験を活かし、パワーとトルクの最適化を追求。プロライダーがMXコースでテストし、最も適した仕様が選ばれました。耐久性を高める革新的な構造で、排気効率を保ちながら消音性能も向上。車体の限られたスペースに収まる専用設計です。サイレンサー外筒には新技術による大型ロゴが採用され、高温下での耐久性も強化されています。純正比21.3%(0.9 kg)軽量化し、部位ごとの最適な厚みにより強度と保護性能を両立。FIM規制109 dBを満たす深いレーシングサウンドを発し、ECUのリマップ不要で簡単に装着できます。本製品は公道での排出ガス規制に適合していません。