「db1000」の検索結果

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO11-CBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：オプショナルヘッダー(EVO:E-B10E8/Racing:E-B10R7)設定あり。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：2.2。重量[キログラム]：0.7。STD音量：98 dB / 6750 rpm。音量：100.6 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションとして オプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)の設定がございます。商品区分：マフラー。STD 最大出力：148.52kW/13400rpm。最大出力：149.11kW/13550rpm。STD 最大トルク：116.3Nm/11250rpm。最大トルク：116.4Nm/11200rpm。オプション：品番：E-B10E8，E-B10R7

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10E3-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり：P-HSB10R81H。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：7.8。重量[キログラム]：5.0。STD音量：96.3 dB / 5500 rpm。音量：101.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：143.82kW/13200rpm。最大出力：152.79kW/14300rpm。STD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm。最大トルク：111.6Nm/12300rpm。オプション：品番：P-X257，P-HSB10R8/1H，L-H10R12/TD

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10R5-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：※カーボンマフラーブラケットが付属。※AlphaRacing製(品番:46DA00202)レーシングサブフレームを使用の際は、マフラーブラケット(品番:P-X228)が必要です。※画像は別売のオプショナルヒートシールドP-HSB10E3装着状態です。オプショナルバッフル:V-TUV111設定あり。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-22。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-22。ビーエムダブリュー[BMW] M1000RR 21-22。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：10.8。重量[キログラム]：5.7。STD音量：94.9 dB / 5500 rpm。音量：104.5 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。オプション：品番：P-X228，P-HSB10E3，V-TUV111

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10R2-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：バッフル無し ラムダセンサー取付口有。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 14-16。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：10.8。重量[キログラム]：5.3。STD音量：97 dB / 5500 rpm。音量：100 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：バッフル無し。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBB10R1/2)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：117.6kW/11100rpm。最大出力：119.96kW/11100rpm。STD 最大トルク：111.1Nm/9550rpm。最大トルク：113.1Nm/9450rpm。オプション：品番：P-MBB10R1/2

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10R1-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：バッフル無し ラムダセンサー取付口有。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 10-14。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：11.8。重量[キログラム]：5.5。STD音量：101.2 dB / 6000 rpm。音量：102 dB / 6000 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBB10R1/2)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：136.46kW/13120rpm。最大出力：140.7kW/13270rpm。STD 最大トルク：111Nm/11000rpm。最大トルク：111.6Nm/10870rpm。オプション：品番：P-MBB10R1/2

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10R3-CZT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：※装着の際は、ECUのリマッピングが必要です。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-18。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：10.4。重量[キログラム]：5.7。STD音量：99 dB / 6750 rpm。音量：101.3 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：バッフル無し(別売オプション、品番：V-TUV108)。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBB10R3/1)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：139.23kW/13400rpm。最大出力：139.74kW/13400rpm。STD 最大トルク：111.3Nm/11000rpm。最大トルク：114.7Nm/10350rpm。オプション：品番：P-MBB10R3/1，V-TUV108

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO24-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：一般公道走行不可 装着時は、ECUのリセッティングが必要です。パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプション P-MBH10SO2が必要です。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：3.2。重量[キログラム]：1.7。STD音量：96.3 dB / 5500 rpm。音量：104.5 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン/ヒートシールド：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：143.82kW/13200rpm。最大出力：144.48kW/13200rpm。STD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm。最大トルク：110Nm/12400rpm。オプション：品番：E-H10E2，E-H10R8，P-MBH10SO2，P-X257

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO8-CUBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 17-18。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：1.2。STD音量：99 dB / 6750 rpm。音量：103.2 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。付属品：カーボンヒートシールド。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：140.66kW/13550rpm。最大出力：141.76kW/13400rpm。STD 最大トルク：111Nm/9850rpm。最大トルク：112.2Nm/9800rpm。オプション：品番：E-B10E7，E-B10R6

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO9-CUBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 17-20。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：2.7。重量[キログラム]：1.1。STD音量：97 dB / 5500 rpm。音量：99.8 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。付属品：カーボンヒートシールド。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：119.04kW/10950rpm。最大出力：119.11kW/11050rpm。STD 最大トルク：113.6Nm/9650rpm。最大トルク：114.1Nm/9700rpm。オプション：品番：E-B10E5，E-B10R5

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO21-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：一般公道走行不可。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1000R 18-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：1.3。STD音量：95 dB / 5250 rpm。音量：98.2 dB / 5250 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製：E-H10R7)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：98.34kW/10150rpm。最大出力：100.14kW/10150rpm。STD 最大トルク：100.6Nm/8450rpm。最大トルク：102Nm/8350rpm。オプション：品番：E-H10R7

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S10SO13-CUBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：カーボンヒートガード/ガスケット付属。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 17-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：3.2。重量[キログラム]：1.0。STD音量：98 dB / 6600 rpm。音量：112.8 dB / 6600 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。付属品：カーボンヒートシールド。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製：E-S10R6)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着する場合、燃調の補正が必要になります。商品区分：マフラー。STD 最大出力：134.55kW/13050rpm。最大出力：136.17kW/13100rpm。STD 最大トルク：110.1Nm/11000rpm。最大トルク：111.3Nm/11000rpm。オプション：品番：E-S10R6

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO18-CBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：3.3。重量[キログラム]：1.0。STD音量：99.5 dB / 6500 rpm。音量：114.5 dB / 6500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：SP、SP2モデルに装着可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製：E-H10E1)、(ステンレス製：E-H10R6)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：130.29kW/10950rpm。最大出力：130.66kW/12600rpm。STD 最大トルク：109.5Nm/10950rpm。最大トルク：109.6Nm/10850rpm。オプション：品番：E-H10E1，E-H10R6

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S10R11-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：オイルフィルタ交換の際に#1エキパイを外す必要がございます。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 17-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：10.4。重量[キログラム]：5.9。STD音量：98 dB / 6600 rpm。音量：103.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分：マフラー。STD 最大出力：134.55kW/13050rpm。最大出力：137.42kW/13000rpm。STD 最大トルク：110.1Nm/11000rpm。最大トルク：112.7Nm/10800rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO16-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：2.3。重量[キログラム]：1.8。STD音量：94.9 dB / 5500 rpm。音量：95.2 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：122.2kW/11300rpm。最大出力：122.27kW/11300rpm。STD 最大トルク：115.6Nm/9600rpm。最大トルク：116Nm/9600rpm。オプション：品番：E-B10E8，E-B10R7，V-TUV326

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S10E3-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：一般公道使用不可。オイルフィルタ交換の際に#1エキパイを外す必要がございます。適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 17-25。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：10.4。重量[キログラム]：4.4。STD音量：98 dB / 6600 rpm。音量：103.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分：マフラー。STD 最大出力：134.55kW/13050rpm。最大出力：137.42kW/13000rpm。STD 最大トルク：110.1Nm/11000rpm。最大トルク：112.7Nm/10800rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10R8-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：SP/SP2モデルに装着の場合、シートレールへの穴あけと、別途マフラーブラケット(P-MBH10E1)が必要。タンデムステップを外す場合もブラケットが必要。最適なパフォーマンスを得るためにも、ダイノジェットのマッピングをご使用下さい。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。ホンダ[HONDA] CBR1000RR ABS 17-19。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：7.4。重量[キログラム]：5.9。STD音量：99.5 dB / 6500 rpm。音量：106.1 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/ヒートシールド：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。SP、SP2モデルに装着可能です。タンデムステップを外す場合、別途マフラーブラケットカーボン(P-MBH10E1)をご使用下さい。最適なパフォーマンスを得るためにも、ダイノジェットのマッピングをご使用下さい。(5500rpm)106.1db、5.9kg(std7.4kg)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：130.29kW/10950rpm。最大出力：133.01kW/12900rpm。STD 最大トルク：109.5Nm/10950rpm。最大トルク：111.1Nm/9600rpm。オプション：品番：P-MBH10E1