「mc 150」の検索結果

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-VE125R2-HZBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：オプションキャタライザー(P-KAT-064)使用時のみEC対応、i-Getエンジン対応。適合情報：。ベスパ[VESPA] Primavera 150ie 3V [プリマベーラ] 17-20。ベスパ[VESPA] sprint 150ie 3V [スプリント] 17-20。ベスパ[VESPA] Primavera 125ie 3V [プリマベーラ] 17-20。ベスパ[VESPA] sprint 125ie 3V [スプリント] 17-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：(ステンレス)ブラック/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：ステンレス(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-064)使用時のみユーロ規制対応。商品区分：マフラー。STD 最大出力：7.2kW/7750rpm。最大出力：7.35kW/7700rpm。STD 最大トルク：10.7Nm/6050rpm。最大トルク：10.8Nm/6000rpm。オプション：品番：P-KAT-064

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-VE125SO2-HZBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ベスパ[VESPA] GTS125ie 21-23。ベスパ[VESPA] GTS150 21-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：4.8。重量[キログラム]：2.9。材質[素材]：サイレンサー：ステンレス(ブラック)/エンドキャップ：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：6.76kW/8400rpm。最大出力：6.98kW/8400rpm。STD 最大トルク：9.5Nm/6550rpm。最大トルク：9.7Nm/6500rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-VE125SO1-HZBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売：P-KAT-067を装着すると、ユーロ規制対応となります。適合情報：。ベスパ[VESPA] GTS125ie 17-20。ベスパ[VESPA] GTS150 17-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(ステンレス)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]：4.8。重量[キログラム]：2.9。材質[素材]：サイレンサー：ステンレス(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/リンクパイプ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-067)使用時のみユーロ規制対応。ベスパ純正のクロームキットやリアサイドガードとの併用は出来ません。商品区分：マフラー。STD 最大出力：6.76kW/8400rpm。最大出力：6.98kW/8400rpm。STD 最大トルク：9.5Nm/6550rpm。最大トルク：9.7Nm/6500rpm。オプション：品番：P-KAT-067

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T12SO5-HAPXLTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：JMCA1023109064 適合型式:2BL-PSJ1200/8BL-PSJ1200(原動機の型式:S) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TRIPLE 1200 RS 21-23。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TRIPLE 1200 RR 23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：3.22。重量[キログラム]：2.57。材質[素材]：サイレンサー:チタン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式:2BL-PSJ1200。エンジン型式：原動機の型式:S。STD 最大出力：125.8kW/10660rpm。最大出力：126.3kW/10650rpm。STD 最大トルク：121.9Nm/9150rpm。最大トルク：122.5Nm/8800rpm。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1023109064

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y2SO11-AHCSSJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：※認証型式を必ず確認してください!認証型式:JBK-RG10J/2BK-RG43J/EBL-RH07J/2BL-RH13J。※排ガス証明書は付属しない商品です。オプショナルヒートシールド設定有り(品番:P-HSY3SO1)。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-21。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-21。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-21。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-21。タイプ：スリップオン。色[カラー]：ステンレス。STD重量[キログラム]：2.8。重量[キログラム]：0.9。材質[素材]：サイレンサー：ステンレス。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。付属品：ガスケット。JMCA：JMCA対応。形状：MOTO-GPスタイル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：JBK-RG10J/2BK-RG43J/EBL-RH07J/2BL-RH13J。エンジン型式：原動機の型式：G401E/G402E/H402E/H405E。STD 最大出力：24.19kW/12100rpm。最大出力：24.56kW/12150rpm。STD 最大トルク：21.9Nm/10100rpm。最大トルク：22Nm/10100rpm。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。オプション：品番：P-HSY3SO1。JMCA認証番号：JMCA1016109007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B11SO1-HT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：真円チタンサイレンサ- EC対応 R1150GS 99-04/ADVENTURE 01-06 * S-B11SO1-Tからの代替品。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] R1150GS 99-04。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：真円。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー

理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.4kg。重量[キログラム]：2.8kg。材質[素材]：サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]：無。仕様：一般公道使用不可。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：82.9kW/15000rpm。最大出力：84.0kW/15000rpm。STD 最大トルク：62.0Nm/12000rpm。最大トルク：62.1Nm/12000rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO21-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：一般公道走行不可。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1000R 18-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：1.3。STD音量：95 dB / 5250 rpm。音量：98.2 dB / 5250 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製：E-H10R7)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：98.34kW/10150rpm。最大出力：100.14kW/10150rpm。STD 最大トルク：100.6Nm/8450rpm。最大トルク：102Nm/8350rpm。オプション：品番：E-H10R7

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S7SO2-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-S750 17-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：4.6。重量[キログラム]：2.6。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：78.89kW/10300rpm。最大出力：79.11kW/10350rpm。STD 最大トルク：79.1Nm/9150rpm。最大トルク：79.4Nm/9150rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO16-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：ガスケットが付属します。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：2.2。重量[キログラム]：1.3。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：ガスケット。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでスリップオン用リンクパイプ(品番：L-K10SO7T)、カーボンマフラーブラケット(品番：P-MBK10E2)の設定がございます。リンクパイプ(品番：L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：136.21kW/13150rpm。最大出力：136.28kW/13100rpm。STD 最大トルク：108.8Nm/11500rpm。最大トルク：109.2Nm/11500rpm。オプション：品番：L-K10SO7T，P-MBK10E2

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO17-ASZ。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：2.2。重量[キログラム]：1.1。STD音量：96 dB / 6500 rpm。音量：96.8 dB / 6500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：ガスケット。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：バッフルは別売です(品番：V-TUV109/1)。別売オプションでスリップオン用リンクパイプの設定がございます(品番：L-K10SO7T)。このオプショナルリンクパイプ(品番：L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：136.21kW/13150rpm。最大出力：136.65kW/13050rpm。STD 最大トルク：108.8Nm/11500rpm。最大トルク：109.4Nm/11450rpm。オプション：品番：L-K10SO7T，V-TUV109/1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S2SO5-BNTA。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：スパークアレスター仕様付 FIM2013対応 112db。適合情報：。スズキ[SUZUKI] RM-Z250 10-18。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/チタン。STD重量[キログラム]：3.1。重量[キログラム]：2.8。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：26.47kW/11800rpm。最大出力：26.55kW/11700rpm。STD 最大トルク：25.5Nm/9000rpm。最大トルク：25.9Nm/9150rpm。オプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H6SO11-HACT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：e1 バッフル付。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR600RR 07-08。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：3.6。重量[キログラム]：2.4。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/リンクパイプ：ステンレス。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：79.29kW/14150rpm。最大出力：80.9kW/14000rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K2R2-HAPC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可。別売のオプションキャタライザー(P-KAT-081)をご使用頂くと、EC相当となります。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ：フルエキゾースト。STD重量[キログラム]：8.9。重量[キログラム]：6.5。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：30.9kW/15350rpm。最大出力：31.4kW/15450rpm。STD 最大トルク：20.8Nm/12700rpm。最大トルク：21.4Nm/15450rpm。オプション：品番：P-KAT-081

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y4SO18-HRAASS。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX400 18-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：10.5。重量[キログラム]：5.7。材質[素材]：サイレンサー：ステンレス/エンドキャップ：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：20.8kW/7100rpm。最大出力：21.39kW/7150rpm。STD 最大トルク：32.6Nm/5950rpm。最大トルク：34.1Nm/6050rpm。オプション：品番：P-KAT-069

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-VE3SO10-HZDFBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：HPEエンジン搭載車。適合情報：。ベスパ[VESPA] GTS300 21-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD音量：84.2 dB / 4125 rpm。音量：84.2 dB / 4125 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：14.11kW/7150rpm。最大出力：14.55kW/7200rpm。STD 最大トルク：19.7Nm/7000rpm。最大トルク：20.3Nm/7100rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B4SO2-HRT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。オプションキャタライザー P-KAT-073装着時のみEuro4適合となります。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：8.0。重量[キログラム]：3.5。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：20.07kW/7700rpm。最大出力：20.22kW/7700rpm。STD 最大トルク：28.3Nm/6300rpm。最大トルク：29Nm/6150rpm。オプション：品番：P-KAT-073

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10E9-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：パワーコマンダーの推奨マップをご利用下さい。排気バルブのワイヤーを取外す必要があります。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン/チタン。STD重量[キログラム]：9.3。重量[キログラム]：3.9。STD音量：96 dB / 6500 rpm。音量：102 dB / 6500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エキパイ：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBK10E2)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：136.21kW/13150rpm。最大出力：143.49kW/13200rpm。STD 最大トルク：108.8Nm/11500rpm。最大トルク：113.4Nm/11250rpm。オプション：品番：P-MBK10E2

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y13SO3-HT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] FJR1300 13-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：8.1。重量[キログラム]：4.7。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/リンクパイプ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：オリジナルのサイドケースとの同時装着が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：97.45kW/8150rpm。最大出力：99.07kW/8300rpm。STD 最大トルク：126.3Nm/7000rpm。最大トルク：127.9Nm/7000rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K9SO6-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：※チタンサイレンサー(品番：S-K9SO6-HZT)設定あり。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：3.9。重量[キログラム]：1.8。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：82.27kW/9700rpm。最大出力：83.08kW/9650rpm。STD 最大トルク：92Nm/8100rpm。最大トルク：92.8Nm/8150rpm。オプション：品番：E-K9R4，P-HSK9SO1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO7T-HASZ。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：バッフル付。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 11-15。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：2.4。重量[キログラム]：1.2。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでカーボンヒートシールドの設定がございます(品番：P-HSK10R3/A1)。また別売オプションでスリップオン用オプショナルリンクパイプの設定がございます(チタン製：L-K10SO5/1)。但しオプショナルリンクパイプを装着した場合、カーボンヒートシールド(P-HSK10R3/A1)が同時取り付けが出来ないのと共に、EC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分：マフラー。STD 最大出力：131.87kW/13150rpm。最大出力：132.61kW/13350rpm。STD 最大トルク：104.4Nm/11550rpm。最大トルク：104.5Nm/11600rpm。オプション：品番：L-K10SO5/1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H6SO13-HACT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：ABS可 e1 バッフル付。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR600RR 09-12。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：3.9。重量[キログラム]：2.7。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/リンクパイプ：ステンレス。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：80.32kW/14150rpm。最大出力：82.45kW/14160rpm。STD 最大トルク：62.7Nm/11470rpm。最大トルク：63.2Nm/11480rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K9SO8-HZC/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：S-K9SO3-HZCから品番変更です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-19。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：4.2。重量[キログラム]：2.1。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：64.19kW/8150rpm。最大出力：64.77kW/8300rpm。STD 最大トルク：87.6Nm/6800rpm。最大トルク：88.7Nm/6650rpm。オプション：品番：E-K9R2，E-K9R5，P-HSK9SO1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T12SO5-HAPXLT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TRIPLE 1200 RR 21-23。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TRIPLE 1200 RS 21-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：3.22。重量[キログラム]：2.57。材質[素材]：サイレンサー:チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：125.8kW/10660rpm。最大出力：126.3kW/10650rpm。STD 最大トルク：121.9Nm/9150rpm。最大トルク：122.5Nm/8800rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S6SO9-HRC/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] SV650 ABS 16-23。スズキ[SUZUKI] SV650X ABS 18-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：2.0。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：52.94kW/8700rpm。最大出力：53.01kW/8700rpm。STD 最大トルク：62.4Nm/8200rpm。最大トルク：62.6Nm/8150rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B16SO3-HRAATBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：左右2本出し 純正サイドケースと併用可能です。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] K1600B 19-20。ビーエムダブリュー[BMW] K1600 Grand America 19-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]：14.0。重量[キログラム]：8.4。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：99.41kW/8150rpm。最大出力：101.91kW/8000rpm。STD 最大トルク：146.99Nm/5350rpm。最大トルク：147.8Nm/5400rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO20-HAPLT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道走行不可(EC/ECE認証)、ノーマル比54%の軽量化。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1000R 18-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：2.0。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製：E-H10R7)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：98.38kW/10150rpm。最大出力：99.26kW/10200rpm。STD 最大トルク：100.6Nm/8450rpm。最大トルク：101.5Nm/8400rpm。オプション：品番：E-H10R7

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S10SO11-HASZ。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：カーボンヒートシールド、マフラーステーが付属します。別途純正ガスケットが必要です。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 15-20。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 15-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：2.5。重量[キログラム]：1.3。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：カーボンヒートシールド。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正ガスケット(スズキ純正品番：14771-42F40)をご使用下さい。商品区分：マフラー。STD 最大出力：108.04kW/11100rpm。最大出力：109.44kW/11150rpm。STD 最大トルク：106.1Nm/9650rpm。最大トルク：106.9Nm/9650rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y125R6-HZT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-064)を装着頂くことで、EC/ECE対応となります。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R125 19-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.7。重量[キログラム]：3.0。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-064)使用時のみユーロ規制対応。商品区分：マフラー。STD 最大出力：10.07kW/9950rpm。最大出力：10.07kW/10050rpm。STD 最大トルク：11.2Nm/7150rpm。最大トルク：11.1Nm/6400rpm。オプション：品番：P-KAT-064

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K2R1-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可 ※KMJアクセサリーパーツ:J99941-1482と同等モデル。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ：フルエキゾースト。STD重量[キログラム]：8.9。重量[キログラム]：4.5。STD音量：92.4 dB / 7600 rpm。音量：104.8 dB / 7600 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：30.88kW/15350rpm。最大出力：31.83kW/15450rpm。STD 最大トルク：20.8Nm/12700rpm。最大トルク：21.5Nm/12500rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T12SO2-HCQTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：EC/ECE対応。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 1200R [スラクストン] 16-20。トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 1200 [スラクストン] 16-20。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TWIN 1200 [スピードツイン1200] 19-20。トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 1200RS [スラクストン1200RS] 16-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]：5.9。重量[キログラム]：4.8。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：66.32kW/6650rpm。最大出力：67.57kW/6700rpm。STD 最大トルク：103.7Nm/5150rpm。最大トルク：105.49Nm/3700rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：SM-K10SO2T。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスアップ実現するスリップオンタイプです。MOTO-GPやWSBなどヨーロッパ各国の主要ワークスチームに採用されているデザインと同形状が特徴です。販売備考：2本出し バッフル付 ※純正オプションサイドケースとの同時装着はできません。 NINJA1000共通。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 14-19。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00F/G] 14-16。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-22。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：7.4。重量[キログラム]：1.0。STD音量：94 dB / 5000 rpm。音量：101 dB / 5000 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。付属品：ガスケット、バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：メガフォン。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正オプションサイドケースとの同時装着は出来ません。商品区分：マフラー。STD 最大出力：94.87kW/10150rpm。最大出力：96.49kW/10400rpm。STD 最大トルク：103.9Nm/7700rpm。最大トルク：106Nm/7650rpm。オプション：品番：E-K10R4

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10R8-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：1本出し バッフル付 ラムダセンサー取付穴有 ※純正オプションサイドケースの同時装着はできません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 14-18。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00F/G] 14-16。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-19。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：14.6。重量[キログラム]：5.0。STD音量：94 dB / 5000 rpm。音量：98.2 dB / 5000 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。純正オプションサイドケースとの同時装着は出来ません。商品区分：マフラー。STD 最大出力：94.87kW/10150rpm。最大出力：102.67kW/10450rpm。STD 最大トルク：103.9Nm/7700rpm。最大トルク：109.2Nm/7750rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO19-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：左右2本出し。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 14-19。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 2BL-ZXT00W] 14-19。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：7.4。重量[キログラム]：3.2。STD音量：94 dB / 5000 rpm。音量：94 dB / 5000 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製：E-K10R4)の設定がございます。商品区分：マフラー。STD 最大出力：94.87kW/10150rpm。最大出力：96.25kW/10300rpm。STD 最大トルク：103.9Nm/7700rpm。最大トルク：105.5Nm/7700rpm。オプション：品番：E-K10R4

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-VE125SO3-HZBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：※装着に伴い、純正エキゾーストパイプをカットし接続する必要があります。純正エキパイをカットしますので純正戻しが出来なくなります。ご注意ください。適合情報：。ベスパ[VESPA] Primavera 125ie 3V [プリマベーラ] 21-22。ベスパ[VESPA] sprint 125ie 3V [スプリント] 21-22。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：5.5。重量[キログラム]：4.0。STD音量：80.4 dB / 4000 rpm。音量：80 / 4000 rpm。材質[素材]：サイレンサー：ステンレス(ブラック)/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：本製品を装着の際、純正エキゾーストパイプをカットし装着します。ご購入前に必ず取扱説明書をよく読んだ上でご購入下さい。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：6.1kW/8100rpm。最大出力：6.17kW/8200rpm。STD 最大トルク：8.7Nm/6300rpm。最大トルク：8.9Nm/6150rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K2SO8-CUBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250SL [ニンジャ250SL] 15-17。カワサキ[KAWASAKI] Z250SL 15-17。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.7。重量[キログラム]：1.2。STD音量：86 dB / 4850 rpm。音量：101.4 dB / 4850 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：バッフルの設定はありません。商品区分：マフラー。STD 最大出力：19.04kW/9850rpm。最大出力：19.04kW/9700rpm。STD 最大トルク：21.1Nm/8200rpm。最大トルク：21.5Nm/8350rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO6-HDVDZT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 17-18。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：2.9。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：139.08kW/13300rpm。最大出力：139.37kW/13500rpm。STD 最大トルク：115Nm/9850rpm。最大トルク：115.3Nm/9800rpm。オプション：品番：E-B10E7，E-B10R6

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO6-HDVDZBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 17-18。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：2.9。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：139.04kW/13400rpm。最大出力：139.33kW/13550rpm。STD 最大トルク：115Nm/9850rpm。最大トルク：115.3Nm/9800rpm。オプション：品番：E-B10E7，E-B10R6

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y6SO10-AHBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 17-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/チタン。STD重量[キログラム]：2.1。重量[キログラム]：0.9。STD音量：95 dB / 7250 rpm。音量：102 dB / 7250 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー：V-TUV158)。オプショナルヘッダーの設定もございます(ステンレス製品番：E-Y6R5)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：83.47kW/14600rpm。最大出力：84.21kW/14600rpm。STD 最大トルク：61.9Nm/11000rpm。最大トルク：62.3Nm/11050rpm。オプション：品番：E-Y6R5，V-TUV158

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-PI4SO3-HRSSBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：e1 バッフル付。適合情報：。ピアジオ[PIAGGIO] MP3 400FL 08-13。ジレラ[GILERA] FUOCO 500 IE [フォコ] 07-15。ピアジオ[PIAGGIO] BEVERLY500ie [ビバリー] 07-13。ピアジオ[PIAGGIO] MP3 400LT 08-13。ピアジオ[PIAGGIO] BEVERLY400ie [ビバリー] 08-13。ピアジオ[PIAGGIO] X EVO400 [エボ] 07-13。ピアジオ[PIAGGIO] MP3 500 08-15。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(ステンレス)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]：9.2。重量[キログラム]：4.5。材質[素材]：サイレンサー：ステンレス(ブラック)/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)使用時のみユーロ規制対応。商品区分：マフラー。オプション：品番：P-KAT-040