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メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO20-HAPLTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-SC80/8BL-SC80(原:SC80E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。オプショナルヘッダー装着時は認証適合となりません。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1000R 18-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：2.0。材質[素材]：サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。付属品：ガスケット。JMCA：JMCA対応。形状：GPスタイル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式:2BL-SC80/8BL-SC80。エンジン型式：原動機の型式:SC80E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1018109030

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H11R4-WT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可。※装着の際はECUのセッティングを推奨します。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin 24

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HSH10R3。販売備考：オプションパーツ S-H10SO7T-HTC/T用。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1000R 08-16。タイプ：オプション ヒートシールド。色[カラー]：カーボン。材質[素材]：カーボン。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-H10SO7T-HTC，S-H10SO7T-HTT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HSH125R1。適合情報：。ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125] 18-23。タイプ：オプション ヒートシールド。色[カラー]：カーボン。材質[素材]：カーボン。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-H125SO3-FFSS，S-H125SO5-FFT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10E4-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり：P-HSH10R5。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。材質[素材]：サイレンサー：チタン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10E3-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり：P-HSB10R81H。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：7.8。重量[キログラム]：5.0。STD音量：96.3 dB / 5500 rpm。音量：101.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：143.82kW/13200rpm。最大出力：152.79kW/14300rpm。STD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm。最大トルク：111.6Nm/12300rpm。オプション：品番：P-X257，P-HSB10R8/1H，L-H10R12/TD

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO16-WT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF1000L Africa Twin [アフリカツイン] 16-19。ホンダ[HONDA] CRF1000L [アドベンチャースポーツ] 18-19。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/ステンレス。STD重量[キログラム]：4.8。重量[キログラム]：2.8。STD音量：93 dB / 3750 rpm。音量：96.7 dB / 3750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製：E-H10R5/1)。別売オプション、スパークアレスターセットの設定がございます(P-SA022SET)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：63.32kW/7650rpm。最大出力：65.01kW/7650rpm。STD 最大トルク：91.1Nm/6000rpm。最大トルク：93Nm/5550rpm。オプション：品番：E-H10R5/1，P-SA022SET

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HSH125SO1。販売備考：オプションパーツ S-H125SO4-ASZTBL用。適合情報：。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 21-23。ホンダ[HONDA] MSX125 21-23。タイプ：オプション ヒートシールド。色[カラー]：カーボン。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-H125SO4-ASZTBL

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10R8-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：SP/SP2モデルに装着の場合、シートレールへの穴あけと、別途マフラーブラケット(P-MBH10E1)が必要。タンデムステップを外す場合もブラケットが必要。最適なパフォーマンスを得るためにも、ダイノジェットのマッピングをご使用下さい。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。ホンダ[HONDA] CBR1000RR ABS 17-19。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：7.4。重量[キログラム]：5.9。STD音量：99.5 dB / 6500 rpm。音量：106.1 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/ヒートシールド：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。SP、SP2モデルに装着可能です。タンデムステップを外す場合、別途マフラーブラケットカーボン(P-MBH10E1)をご使用下さい。最適なパフォーマンスを得るためにも、ダイノジェットのマッピングをご使用下さい。(5500rpm)106.1db、5.9kg(std7.4kg)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：130.29kW/10950rpm。最大出力：133.01kW/12900rpm。STD 最大トルク：109.5Nm/10950rpm。最大トルク：111.1Nm/9600rpm。オプション：品番：P-MBH10E1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO24-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：一般公道走行不可 装着時は、ECUのリセッティングが必要です。パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプション P-MBH10SO2が必要です。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：3.2。重量[キログラム]：1.7。STD音量：96.3 dB / 5500 rpm。音量：104.5 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン/ヒートシールド：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：143.82kW/13200rpm。最大出力：144.48kW/13200rpm。STD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm。最大トルク：110Nm/12400rpm。オプション：品番：E-H10E2，E-H10R8，P-MBH10SO2，P-X257

ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：5.5kg。重量[キログラム]：3.7kg。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。形状：専用。商品区分：マフラー。STD 最大出力：68.1kW/7500rpm。最大出力：68.1kW/7500rpm。STD 最大トルク：102.6Nm/6000rpm。最大トルク：102.9Nm/6000rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO22-HWT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：純正サイドケースと併用可能です。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF1000L Africa Twin [アフリカツイン] 16-19。ホンダ[HONDA] CRF1000L [アドベンチャースポーツ] 18-19。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/ステンレス。STD重量[キログラム]：4.8。重量[キログラム]：3.2。STD音量：94.8 dB / 3750 rpm。音量：92.9 dB / 3750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正サイドケース、センタースタンドとの併用が可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製：E-H10R5/1)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：61.69kW/7350rpm。最大出力：62.57kW/7550rpm。STD 最大トルク：89.2Nm/6500rpm。最大トルク：90.4Nm/5450rpm。オプション：品番：E-H10R5/1

理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。材質[素材]：サイレンサー：チタン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO5T-HWC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：e1 チタンリンクパイプ バッフル付。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：2.0。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/リンクパイプ：チタン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：111.28kW/11000rpm。最大出力：112.67kW/11200rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO18-CBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：3.3。重量[キログラム]：1.0。STD音量：99.5 dB / 6500 rpm。音量：114.5 dB / 6500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：SP、SP2モデルに装着可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製：E-H10E1)、(ステンレス製：E-H10R6)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：130.29kW/10950rpm。最大出力：130.66kW/12600rpm。STD 最大トルク：109.5Nm/10950rpm。最大トルク：109.6Nm/10850rpm。オプション：品番：E-H10E1，E-H10R6

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO29-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。車種により、カーボン・チタン・ステンレスの中からご選択頂けます。販売備考：オプショナルヘッダーパイプ(品番:E-H10R11)設定あり。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。材質[素材]：サイレンサー：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H11SO3-HGIT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ホンダ[HONDA] NT1100 23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：5.4。重量[キログラム]：3.9。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：72.1kW/7600rpm。最大出力：72.4kW/7600rpm。STD 最大トルク：102.5Nm/6400rpm。最大トルク：103.0Nm/6350rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H125SO5-FFT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：オプショナルヘッダー(品番：E-H125R3)設定あり オプショナルカーボンヒートシールド(品番：P-HSH125R1)設定あり。適合情報：。ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125] 18-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/ステンレス。STD重量[キログラム]：3.7。重量[キログラム]：1.9。STD音量：78 dB/3500rpm。音量：89.8 dB / 3500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-2。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正サイレンサー用ヒートガードとの併用が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：6.8kW/6750rpm。最大出力：7.1kW/6800rpm。STD 最大トルク：11.7Nm/4400rpm。最大トルク：12.1Nm/4350rpm。オプション：品番：E-H125R3，P-HSH125R1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H11SO2-HGJT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。DTC車も装着可能です。オプショナルヘッダーと同時装着時は、ECUのリセッティングが必要です。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin 20-23。ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin 20-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：5.6。重量[キログラム]：4.2。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：70.44kW/7500rpm。最大出力：69.63kW/7400rpm。STD 最大トルク：100.9Nm/6350rpm。最大トルク：100.5Nm/6300rpm。オプション：品番：E-H10R9/1，E-H10R10/1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO21-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：一般公道走行不可。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1000R 18-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：1.3。STD音量：95 dB / 5250 rpm。音量：98.2 dB / 5250 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製：E-H10R7)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：98.34kW/10150rpm。最大出力：100.14kW/10150rpm。STD 最大トルク：100.6Nm/8450rpm。最大トルク：102Nm/8350rpm。オプション：品番：E-H10R7

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H12SO4-HZAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：純正サイドケースやセンタースタンドと併用可能です。適合情報：。ホンダ[HONDA] VFR1200X CROSSTOURER [クロスツアラー] 16-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：5.1。重量[キログラム]：4.1。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正サイドケース、センタースタンドとの併用が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：79.48kW/7850rpm。最大出力：80.14kW/7900rpm。STD 最大トルク：107Nm/6700rpm。最大トルク：108Nm/6700rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H125SO1-HAPC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 13-15。ホンダ[HONDA] MSX125 13-15。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：3.6。重量[キログラム]：1.2。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：ガスケット、バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製：E-H125E1)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：6.61kW/3500rpm。最大出力：6.98kW/6900rpm。STD 最大トルク：11Nm/5350rpm。最大トルク：11.2Nm/6450rpm。オプション：品番：E-H125E1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO20-HAPLT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道走行不可(EC/ECE認証)、ノーマル比54%の軽量化。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1000R 18-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：2.0。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製：E-H10R7)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：98.38kW/10150rpm。最大出力：99.26kW/10200rpm。STD 最大トルク：100.6Nm/8450rpm。最大トルク：101.5Nm/8400rpm。オプション：品番：E-H10R7

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H125SO4-ASZTBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：一般公道走行不可 別売のオプショナルヒートガード(品番:P-HSH125SO1)の同時装着を推奨します。オプショナルヘッダー設定(品番：E-H125R2)あり。適合情報：。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 21-23。ホンダ[HONDA] MSX125 21-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]：2.4。重量[キログラム]：1.5。STD音量：80.9 dB / 3625 rpm。音量：89.7 dB / 3625 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：6.61kW/7300rpm。最大出力：6.83kW/7400rpm。STD 最大トルク：10.2Nm/6000rpm。最大トルク：10.5Nm/5900rpm。オプション：品番：E-H125R2，P-HSH125SO1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO28-APLT/TD。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。材質[素材]：サイレンサー：チタン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO25-APLT/TD。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプションのブラケットP-MBH10SO2が必要です。装着の際は、ECUのリセッティングを推奨します。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：3.2。重量[キログラム]：3.2。材質[素材]：サイレンサー：チタン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：143.82kW/13200rpm。最大出力：144.7kW/13300rpm。STD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm。最大トルク：110.1Nm/12500rpm。オプション：品番：E-H10E2，E-H10R8，P-MBH10SO2，P-X257

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H11SO3-HGITJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：適合型式:8BL-SC84 純正サイドケースとの同時装着可能です。適合情報：。ホンダ[HONDA] NT1100 23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：5.4。重量[キログラム]：3.9。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：8BL-SC84。エンジン型式：原動機の型式：SC84E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1023109068

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H125SO1-HAPCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:JC61(原:JC61E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 13-15。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：3.6。重量[キログラム]：1.2。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。付属品：ガスケット。JMCA：JMCA対応。形状：ヘキサゴナル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：JC61。エンジン型式：原動機の型式：JC61E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1016109011

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO17-HAPXLT/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：SP/SP2モデルに装着の場合、別売りのマフラーブラケット(P-MBH10SO1)をご使用いただき，シートレールへの穴あけを行って下さい。タンデムステップを外す場合も別売りのマフラーブラケット(P-MBH10SO1)が必要となります。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製：E-H10E1)、(ステンレス製：E-H10R6)。別売オプション、マフラーブラケットの設定がございます(P-MBH10SO1)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：130.29kW/10950rpm。最大出力：130.58kW/12700rpm。STD 最大トルク：109.5Nm/10950rpm。最大トルク：110Nm/10950rpm。オプション：品番：E-H10E1，E-H10R6，P-MBH10SO1

この製品は、レースで実証された素材を使用して構成されています。高品質チタン製のサイレンサー外筒はサンドブラスト仕上げにより上質な質感を実現し、内部構造およびリンクパイプにはステンレススチールを採用。さらに、この車両専用に設計されたハンドメイドのカーボンファイバー製エンドキャップと、ライダーのウェアを保護するカーボンファイバー製ヒートシールドを装備しています。エキゾースト全体の形状と輪郭は、アクラポヴィッチの象徴的な六角形デザインを継承しつつ、エンドキャップとヒートシールドは新たに専用設計されたものです。・プラグ&プレイ方式によりリマッピングを必要としません。・本製品は、純正エキゾーストバルブ非装着のHonda CB1000 Hornet(スタンダード仕様)に適合します。

アウラポビッチのカーボンヒートシールドです。 発熱の激しいマフラーパイプに装着することで、熱からウェアを守ります。 AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。