スリップオンライン チタン S-K10SO17-ASZAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO17-ASZ集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20タイプ:スリップオン色[カラー]:チタン/カーボンSTD重量[キログラム]:2.2重量[キログラム]:1.1STD音量:96 dB / 6500 rpm音量:96.8 dB / 6500 rpm材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無付属品:ガスケットJMCA:× (一般公道使用不可)形状:コニカル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:バッフルは別売です(品番:V-TUV109/1)。別売オプションでスリップオン用リンクパイプの設定がございます(品番:L-K10SO7T)。このオプショナルリンクパイプ(品番:L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。商品区分:マフラーSTD 最大出力:136.21kW/13150rpm最大出力:136.65kW/13050rpmSTD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm最大トルク:109.4Nm/11450rpmオプション:品番:L-K10SO7T,V-TUV109/1
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無付属品ガスケット材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン形状コニカル質量(kg)1.1、STD:2.2色チタン/カーボンタイプスリップオン音量96.8 dB / 6500 rpm加工無音量(dB)STD:96/6500rpm
スリップオンライン チタン EC/ECE S-K10SO30-HGITAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:チタン/カーボン材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)形状:専用規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラーSTD 最大出力:135.3kW/11000rpm最大出力:136.2kW/11000rpmSTD 最大トルク:125.8Nm/10300rpm最大トルク:127.0Nm/10200rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン形状専用色チタン/カーボン区分マフラー備考純正サイドケースとの併用が可能です。タイプスリップオン規格EC/ECE加工無最大出力(kW)136.2/11000rpm、STD:135.3/11000rpm
スリップオンライン カーボン EC/ECE S-K10SO27-HRCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO27-HRCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオンSTD重量[キログラム]:3.1重量[キログラム]:2.4材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタンJMCA:× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無商品区分:マフラーSTD 最大出力:137.79kW/13450rpm最大出力:138.08kW/13500rpmSTD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm最大トルク:107.3Nm/11800rpmオプション:品番:E-K10E2,E-K10R7,L-K10SO9,P-MBK10SO2
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン質量(kg)2.4、STD:3.1区分マフラータイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm最大出力(kW)138.08/13500rpm、STD:137.79/13450rpm最大トルク107.3Nm/11800rpm
スリップオンライン チタン EC/ECE S-K10SO32-HRTAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:チタンSTD重量[キログラム]:5.2kg重量[キログラム]:2.5kg材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無仕様:一般公道使用不可JMCA:× (一般公道使用不可)形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無商品区分:マフラーSTD 最大出力:97.1kW/9300rpm最大出力:97.4kW/9390rpmSTD 最大トルク:110.0Nm/8360rpm最大トルク:110.2Nm/8350rpm
スリップオンライン カーボン EC/ECE S-K10SO16-HZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO16-HZCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:ガスケットが付属します。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:2.2重量[キログラム]:1.3材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無付属品:ガスケットJMCA:× (一般公道使用不可)形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:別売オプションでスリップオン用リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)、カーボンマフラーブラケット(品番:P-MBK10E2)の設定がございます。リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。商品区分:マフラーSTD 最大出力:136.21kW/13150rpm最大出力:136.28kW/13100rpmSTD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm最大トルク:109.2Nm/11500rpmオプション:品番:L-K10SO7T,P-MBK10E2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無付属品ガスケット材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル質量(kg)1.3、STD:2.2色カーボン備考別売オプションでスリップオン用リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)、カーボンマフラーブラケット(品番:P-MBK10E2)の設定がございます。リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。タイプスリップオン規格EC/ECE加工無
スリップオンライン チタン EC/ECE S-K10SO7T-HASZAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO7T-HASZヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:バッフル付適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 11-15規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:チタン/カーボンSTD重量[キログラム]:2.4重量[キログラム]:1.2材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無付属品:バッフルJMCA:× (一般公道使用不可)形状:コニカル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:別売オプションでカーボンヒートシールドの設定がございます(品番:P-HSK10R3/A1)。また別売オプションでスリップオン用オプショナルリンクパイプの設定がございます(チタン製:L-K10SO5/1)。但しオプショナルリンクパイプを装着した場合、カーボンヒートシールド(P-HSK10R3/A1)が同時取り付けが出来ないのと共に、EC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラーSTD 最大出力:131.87kW/13150rpm最大出力:132.61kW/13350rpmSTD 最大トルク:104.4Nm/11550rpm最大トルク:104.5Nm/11600rpmオプション:品番:L-K10SO5/1
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無付属品バッフル材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン形状コニカル質量(kg)1.2、STD:2.4色チタン/カーボン備考別売オプションでカーボンヒートシールドの設定がございます(品番:P-HSK10R3/A1)。また別売オプションでスリップオン用オプショナルリンクパイプの設定がございます(チタン製:L-K10SO5/1)。但しオプショナルリンクパイプを装着した場合、カーボンヒートシールド(P-HSK10R3/A1)が同時取り付けが出来ないのと共に、EC(ユーロ)規制対応ではなくなります。タイプスリップオン規格EC/ECE加工無
スリップオンライン カーボン EC/ECE S-K10SO32-HRCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:5.2kg重量[キログラム]:2.5kg材質[素材]:サイレンサー:カーボンスリーブ/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無形状:ヘキサゴナル商品区分:マフラーSTD 最大出力:97.1kW/9300rpm最大出力:97.4kW/9390rpmSTD 最大トルク:110.0Nm/8360rpm最大トルク:110.2Nm/8350rpm
スリップオンライン カーボン EC/ECE S-K10SO6-HZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO6-HZCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:2本出し e1 バッフル付 純正オプションサイドケースとの同時装着可能 NINJA1000共通適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 11-13カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 10-13規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:7.6重量[キログラム]:3.3材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無付属品:ガスケット、バッフルJMCA:× (一般公道使用不可)形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。商品区分:マフラーSTD 最大出力:91.93kW/10000rpm最大出力:97.08kW/10200rpmSTD 最大トルク:100.6Nm/8080rpm最大トルク:104.6Nm/8160rpmオプション:品番:E-K10R3
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無付属品ガスケット、バッフル材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル質量(kg)3.3、STD:7.6色カーボン備考純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。タイプスリップオン規格EC/ECE加工無
スリップオンライン チタン JMCA S-K10SO30-HGITJPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。タイプ:スリップオン色[カラー]:チタン/カーボン材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン加工[有/無]:無仕様:JMCAJMCA:JMCA対応形状:専用備考:純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラー型式:JMCA認証型式:8BL-ZXT02Pエンジン型式:原動機の型式:ZXT00NE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)JMCA認証番号:JMCA1023109067
仕様JMCA材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン形状専用型式JMCA認証型式:8BL-ZXT02P色チタン/カーボン区分マフラー備考純正サイドケースとの併用が可能です。タイプスリップオン加工無エンジン型式原動機の型式:ZXT00NE
スリップオンライン カーボン JMCA S-K10SO18-HZCJPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO18-HZCJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-ZXT00W(原:ZRT00DE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 左右2本出し。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 17-20タイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:7.4重量[キログラム]:3.2材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無仕様:JMCAJMCA:JMCA対応形状:ヘキサゴナル備考:別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK10R5)の設定がございます。商品区分:マフラー型式:JMCA認証型式:2BL-ZXT00Wエンジン型式:原動機の型式:ZRT00DE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)オプション:品番:P-HSK10R5JMCA認証番号:JMCA2017109022
仕様JMCA材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル型式JMCA認証型式:2BL-ZXT00W質量(kg)3.2、STD:7.4色カーボン区分マフラー備考別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK10R5)の設定がございます。タイプスリップオン規格JMCA対応加工無
スリップオンライン カーボン JMCA S-K10SO24-HRCJPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。タイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:5.2kg重量[キログラム]:2.5kg材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン加工[有/無]:無仕様:JMCA付属品:ガスケットJMCA:JMCA対応形状:ヘキサゴナル商品区分:マフラー型式:JMCA認証型式:2BL-ZXT02K、8BL-ZXT02K、8BL-ZXT10Hエンジン型式:原動機の型式:ZXT02KE、ZXT10HE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)JMCA認証番号:JMCA1020109043
仕様JMCA付属品ガスケット材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン形状ヘキサゴナル型式JMCA認証型式:2BL-ZXT02K、8BL-ZXT02K、8BL-ZXT10H質量(kg)2.5、STD:5.2色カーボン区分マフラータイプスリップオン加工無エンジン型式原動機の型式:ZXT02KE、ZXT10HE
スリップオンライン チタン JMCA S-K10SO24-HRTJPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。タイプ:スリップオン色[カラー]:チタン材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン加工[有/無]:無仕様:JMCA付属品:ガスケットJMCA:JMCA対応形状:ヘキサゴナル商品区分:マフラー型式:JMCA認証型式:2BL-ZXT02K、8BL-ZXT02K、8BL-ZXT10Hエンジン型式:原動機の型式:ZXT02KE、ZXT10HE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)JMCA認証番号:JMCA1020109043
仕様JMCA付属品ガスケット材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン形状ヘキサゴナル型式JMCA認証型式:2BL-ZXT02K、8BL-ZXT02K、8BL-ZXT10H色チタン区分マフラータイプスリップオン加工無エンジン型式原動機の型式:ZXT02KE、ZXT10HE
スリップオンライン カーボン JMCA S-K10SO27-HRCJPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO27-HRCJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:8BL-ZXT02L(原:ZXT00JE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23タイプ:スリップオン色[カラー]:カーボン/チタンSTD重量[キログラム]:3.1重量[キログラム]:2.4材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン加工[有/無]:無仕様:JMCAJMCA:JMCA対応形状:ヘキサゴナル商品区分:マフラー型式:JMCA認証型式:8BL-ZXT02Lエンジン型式:原動機の型式:ZXT00JE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)JMCA認証番号:JMCA1021109054
仕様JMCA材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン形状ヘキサゴナル型式JMCA認証型式:8BL-ZXT02L質量(kg)2.4、STD:3.1色カーボン/チタン区分マフラータイプスリップオン規格JMCA対応加工無エンジン型式原動機の型式:ZXT00JE
スリップオンライン チタン ブラック S-K10SO28-ASZTBLAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO28-ASZTBL集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23タイプ:スリップオン色[カラー]:(チタン)ブラックSTD音量:93.8 dB / 6750 rpm音量:97.5 dB / 6750 rpm材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタンJMCA:× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無商品区分:マフラーSTD 最大出力:137.79kW/13450rpm最大出力:137.86kW/13500rpmSTD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm最大トルク:107.1Nm/11800rpmオプション:品番:E-K10E2,E-K10R7,L-K10SO9,P-MBK10SO2,V-TUV309
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン色(チタン)ブラック区分マフラータイプスリップオン規格JMCA:×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm最大出力(kW)137.86/13500rpm、STD:137.79/13450rpm最大トルク107.1Nm/11800rpm音量(dB)97.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
スリップオンライン チタン JMCA S-K10SO22-HWTJPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO22-HWTJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-LZT00D(原:ZRT00DE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。純正センタースタンド、純正サイドケースと併用可能です。※型式8BL-LZT00Dの車両については認証外となります適合情報:カワサキ[KAWASAKI] VERSYS 1000 SE 19-21タイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:5.9重量[キログラム]:2.7材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無仕様:JMCA付属品:ガスケットJMCA:JMCA対応形状:ヘキサゴナル商品区分:マフラー型式:JMCA認証型式:2BL-LZT00Dエンジン型式:原動機の型式:ZRT00DE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)JMCA認証番号:JMCA1020109041
仕様JMCA付属品ガスケット材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル型式JMCA認証型式:2BL-LZT00D質量(kg)2.7、STD:5.9色カーボン区分マフラータイプスリップオン規格JMCA対応加工無
オプショナル ヒートシールド カーボン P-HSK10SO4AKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:P-HSK10SO4適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-23タイプ:オプション ヒートシールド色[カラー]:カーボン材質[素材]:カーボン商品区分:オプションパーツ関連商品:品番:S-K10SO24-HRT,S-K10SO24-HRC,S-K10SO24-HRTJPP,S-K10SO24-HRCJPP
適合【関連商品】品番:S-K10SO24-HRT,S-K10SO24-HRC,S-K10SO24-HRTJPP,S-K10SO24-HRCJPP材質カーボン色カーボン区分オプションパーツタイプオプションヒートシールド
エボリューションライン カーボン S-K10E10-RCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10E10-RC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:一般公道使用不可 ※装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23タイプ:フルエキゾースト色[カラー]:カーボン/チタンSTD重量[キログラム]:11.6重量[キログラム]:5.1STD音量:93.8 dB / 6750 rpm音量:105.5 dB / 6750 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無商品区分:マフラーSTD 最大出力:137.79kW/13450rpm最大出力:142.86kW/13900rpmSTD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm最大トルク:108.6Nm/11700rpmオプション:品番:P-MBK10E3,V-TUV316
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン質量(kg)5.1、STD:11.6色カーボン/チタン区分マフラータイプフルエキゾースト規格JMCA:×(一般公道使用不可)加工無最大出力(kW)STD:137.79/13450rpm音量(dB)105.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
レーシングライン カーボン S-K10R8-ZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10R8-ZC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:1本出し バッフル付 ラムダセンサー取付穴有 ※純正オプションサイドケースの同時装着はできません。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 14-18カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00F/G] 14-16カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-19タイプ:フルエキゾースト色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:14.6重量[キログラム]:5.0STD音量:94 dB / 5000 rpm音量:98.2 dB / 5000 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス加工[有/無]:無付属品:バッフルJMCA:× (一般公道使用不可)集合方式:4-2-1形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。純正オプションサイドケースとの同時装着は出来ません。商品区分:マフラーSTD 最大出力:94.87kW/10150rpm最大出力:102.67kW/10450rpmSTD 最大トルク:103.9Nm/7700rpm最大トルク:109.2Nm/7750rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)付属品バッフル材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス形状ヘキサゴナル質量(kg)5、STD:14.6色カーボンタイプフルエキゾースト方式集合:4-2-1音量98.2 dB / 5000 rpm加工無音量(dB)STD:94/5000rpm
レーシングライン カーボン S-K10R9-ZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10R9-ZC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:排気バルブのケーブルを取外す必要があります。パワーコマンダーの推奨マップをご利用下さい。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 16-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20タイプ:フルエキゾースト色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:9.3重量[キログラム]:5.4STD音量:96 dB / 6500 rpm音量:102 dB / 6500 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス加工[有/無]:無付属品:バッフルJMCA:× (一般公道使用不可)集合方式:4-2-1形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBK10E2)。商品区分:マフラーSTD 最大出力:136.21kW/13150rpm最大出力:143.49kW/13200rpmSTD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm最大トルク:113.4Nm/11250rpmオプション:品番:P-MBK10E2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)付属品バッフル材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス形状ヘキサゴナル質量(kg)5.4、STD:9.3色カーボンタイプフルエキゾースト方式集合:4-2-1音量102 dB / 6500 rpm加工無音量(dB)STD:96/6500rpm
エボリューションライン カーボン S-K10E9-ZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10E9-ZC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:パワーコマンダーの推奨マップをご利用下さい。排気バルブのワイヤーを取外す必要があります。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20タイプ:フルエキゾースト色[カラー]:カーボン/チタンSTD重量[キログラム]:9.3重量[キログラム]:3.9STD音量:96 dB / 6500 rpm音量:102 dB / 6500 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無付属品:バッフルJMCA:× (一般公道使用不可)集合方式:4-2-1形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBK10E2)。商品区分:マフラーSTD 最大出力:136.21kW/13150rpm最大出力:143.49kW/13200rpmSTD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm最大トルク:113.4Nm/11250rpmオプション:品番:P-MBK10E2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)付属品バッフル材質サイレンサー:カーボン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル質量(kg)3.9、STD:9.3色カーボン/チタンタイプフルエキゾースト方式集合:4-2-1音量102 dB / 6500 rpm加工無音量(dB)STD:96/6500rpm
スリップオンライン カーボン EC/ECE S-K10SO20-HZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO20-HZCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正サイドケースと併用可能です。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] VERSYS1000 [ヴェルシス1000] 12-18規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:5.0重量[キログラム]:1.8材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK10R4)の設定がございます。カワサキ純正サイドケースと併用が可能です。商品区分:マフラーSTD 最大出力:81.05kW/8950rpm最大出力:82.35kW/9100rpmSTD 最大トルク:95.4Nm/7910rpm最大トルク:96Nm/8000rpmオプション:品番:P-HSK10R4
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル質量(kg)1.8、STD:5色カーボン区分マフラー備考別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK10R4)の設定がございます。カワサキ純正サイドケースと併用が可能です。タイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)加工無
[E4仕様]スリップオンマフラー(S/O) チタンAKRAPOVIC (アクラポビッチ)63日以内出荷から93日以内出荷
MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。
先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。
その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。
スリップオンライン カーボン S-K10SO15-HX2CAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO15-HX2C集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 [ニンジャH2] 15-20タイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:8.0重量[キログラム]:2.3STD音量:96 dB / 6000 rpm音量:96.5 dB / 6000 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン加工[有/無]:無付属品:バッフルJMCA:× (一般公道使用不可)形状:HX サイレンサー規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(チタン製:E-K10E1)の設定がございます。商品区分:マフラーSTD 最大出力:143.41kW/12000rpm最大出力:145.62kW/12000rpmSTD 最大トルク:126Nm/10900rpm最大トルク:128Nm/10800rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無付属品バッフル材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン形状HXサイレンサー質量(kg)2.3、STD:8色カーボンタイプスリップオン規格JMCA:×(一般公道使用不可)加工無音量(dB)96.5/6000rpm、STD:96/6000rpm
スリップオンライン カーボン EC/ECE S-K10SO19-HZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO19-HZCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:左右2本出し適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 14-19カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 2BL-ZXT00W] 14-19規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:7.4重量[キログラム]:3.2STD音量:94 dB / 5000 rpm音量:94 dB / 5000 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-K10R4)の設定がございます。商品区分:マフラーSTD 最大出力:94.87kW/10150rpm最大出力:96.25kW/10300rpmSTD 最大トルク:103.9Nm/7700rpm最大トルク:105.5Nm/7700rpmオプション:品番:E-K10R4
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル質量(kg)3.2、STD:7.4色カーボンタイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)加工無音量(dB)94/5000rpm、STD:94/5000rpm
スリップオンライン チタン EC/ECE S-K10SO22-HWTAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO22-HWTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:EC/ECE認証。一般公道走行不可。純正サイドケースと併用可能です。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] VERSYS 1000 SE 19-23規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:チタン/カーボンSTD重量[キログラム]:5.9重量[キログラム]:2.7材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:カワサキ純正サイドケースと併用が可能です。商品区分:マフラーSTD 最大出力:86.32kW/8750rpm最大出力:86.1kW/8750rpmSTD 最大トルク:104.1Nm/7600rpm最大トルク:104.4Nm/7600rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン形状ヘキサゴナル質量(kg)2.7、STD:5.9色チタン/カーボン区分マフラー備考カワサキ純正サイドケースと併用が可能です。タイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)加工無
[e1仕様]スリップオンマフラー(S/O) カーボンAKRAPOVIC (アクラポビッチ)63日以内出荷
SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。SLIP-ON LINEボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。 エグゾーストシステムの特徴・ハイドロフォーミングパイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプパイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイントチタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
スリップオンライン カーボン EC/ECE S-K10SO18-HZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO18-HZCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:左右2本出し適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 14-19規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:7.4重量[キログラム]:3.2STD音量:94 dB / 5000 rpm音量:94 dB / 5000 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK10R5)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-K10R4)の設定がございます。商品区分:マフラーSTD 最大出力:93.75kW/10200rpm最大出力:94.41kW/10050rpmSTD 最大トルク:103.3Nm/7650rpm最大トルク:104.3Nm/7600rpmオプション:品番:E-K10R4,P-HSK10R5
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル質量(kg)3.2、STD:7.4色カーボンタイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)加工無音量(dB)94/5000rpm、STD:94/5000rpm
スリップオンマフラー(S/O) カーボンAKRAPOVIC (アクラポビッチ)63日以内出荷
MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。
先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。
その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。
スリップオンライン チタン ブラック JMCA S-K10SO21-HRAABLJPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO21-HRAABLJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-ZXT02A(原:ZXT00NE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 純正サイドケースと併用可能です。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 18-20カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE] 18-20タイプ:スリップオン色[カラー]:チタン(ブラック)/カーボン材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン加工[有/無]:無仕様:JMCAJMCA:JMCA対応形状:専用備考:純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラー型式:JMCA認証型式:2BL-ZXT02Aエンジン型式:原動機の型式:ZXT00NE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)JMCA認証番号:JMCA1018109031
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン形状専用型式JMCA認証型式:2BL-ZXT02A色チタン(ブラック)/カーボン区分マフラー備考純正サイドケースとの併用が可能です。タイプスリップオン規格JMCA対応加工無エンジン型式原動機の型式:ZXT00NE
スリップオンライン カーボン JMCA S-K10SO19-HZCJPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO19-HZCJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-ZXT00W(原:ZRT00DE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 左右2本出し。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 2BL-ZXT00W] 17-19タイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:7.4重量[キログラム]:3.2材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無仕様:JMCAJMCA:JMCA対応形状:ヘキサゴナル商品区分:マフラー型式:JMCA認証型式:2BL-ZXT00Wエンジン型式:原動機の型式:ZRT00DE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)JMCA認証番号:JMCA2017109014
仕様JMCA材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル型式JMCA認証型式:2BL-ZXT00W質量(kg)3.2、STD:7.4色カーボン区分マフラータイプスリップオン規格JMCA対応加工無エンジン型式原動機の型式:ZRT00DE
(JMCA仕様)S/O チタンAKRAPOVIC (アクラポビッチ)63日以内出荷
全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。
サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。 サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
スリップオンライン チタン ブラック EC S-K10SO21-HRAABLAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO21-HRAABLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正サイドケース対応適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 18-20カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE] 18-20規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)形状:専用規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラーSTD 最大出力:128.23kW/10900rpm最大出力:129.26kW/10900rpmSTD 最大トルク:122.9Nm/9200rpm最大トルク:123.8Nm/9000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン形状専用色(チタン)ブラック/カーボン区分マフラー備考純正サイドケースとの併用が可能です。タイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)加工無最大出力(kW)129.26/10900rpm、STD:128.23/10900rpm