スリップオンライン チタン JMCA S-S10SO15-HAPT/1JPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-S10SO15-HAPT/1JPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-GT79B(原:T719) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 17-20スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 17-20スズキ[SUZUKI] KATANA [カタナ 2BL-GT79B] 19-21タイプ:スリップオン色[カラー]:チタン/カーボンSTD重量[キログラム]:2.5重量[キログラム]:1.4材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン加工[有/無]:無仕様:JMCAJMCA:JMCA対応形状:専用商品区分:マフラー型式:JMCA認証型式:2BL-GT79Bエンジン型式:原動機の型式:T719自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)JMCA認証番号:JMCA1020109046
仕様JMCA材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン形状専用型式JMCA認証型式:2BL-GT79B質量(kg)1.4、STD:2.5色チタン/カーボン区分マフラータイプスリップオン規格JMCA対応加工無エンジン型式原動機の型式:T719
スリップオンライン チタン ブラック EC S-K10SO21-HRAABLAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO21-HRAABLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正サイドケース対応適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 18-20カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE] 18-20規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)形状:専用規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラーSTD 最大出力:128.23kW/10900rpm最大出力:129.26kW/10900rpmSTD 最大トルク:122.9Nm/9200rpm最大トルク:123.8Nm/9000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン形状専用色(チタン)ブラック/カーボン区分マフラー備考純正サイドケースとの併用が可能です。タイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)加工無最大出力(kW)129.26/10900rpm、STD:128.23/10900rpm
スリップオンライン チタン ブラック JMCA S-K10SO21-HRAABLJPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-K10SO21-HRAABLJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-ZXT02A(原:ZXT00NE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 純正サイドケースと併用可能です。適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 18-20カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE] 18-20タイプ:スリップオン色[カラー]:チタン(ブラック)/カーボン材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン加工[有/無]:無仕様:JMCAJMCA:JMCA対応形状:専用備考:純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラー型式:JMCA認証型式:2BL-ZXT02Aエンジン型式:原動機の型式:ZXT00NE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)JMCA認証番号:JMCA1018109031
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン形状専用型式JMCA認証型式:2BL-ZXT02A色チタン(ブラック)/カーボン区分マフラー備考純正サイドケースとの併用が可能です。タイプスリップオン規格JMCA対応加工無エンジン型式原動機の型式:ZXT00NE
スリップオンライン カーボン EC/ECE S-S7SO2-HRCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-S7SO2-HRCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:スズキ[SUZUKI] GSX-S750 17-20規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:カーボンSTD重量[キログラム]:4.6重量[キログラム]:2.6材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無JMCA:× (一般公道使用不可)形状:ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無商品区分:マフラーSTD 最大出力:78.89kW/10300rpm最大出力:79.11kW/10350rpmSTD 最大トルク:79.1Nm/9150rpm最大トルク:79.4Nm/9150rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン形状ヘキサゴナル質量(kg)2.6、STD:4.6色カーボン区分マフラータイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)加工無最大出力(kW)STD:78.89/10300rpm
[E4仕様]スリップオンマフラー(S/O) チタン BLKAKRAPOVIC (アクラポビッチ)63日以内出荷
MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。
先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。
その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
スリップオンライン チタン EC/ECE S-S10SO11-HASZAKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-S10SO11-HASZヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:カーボンヒートシールド、マフラーステーが付属します。別途純正ガスケットが必要です。適合情報:スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 15-20スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 15-20規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオン色[カラー]:チタン/カーボンSTD重量[キログラム]:2.5重量[キログラム]:1.3材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]:無付属品:カーボンヒートシールドJMCA:× (一般公道使用不可)形状:コニカル規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無備考:純正ガスケット(スズキ純正品番:14771-42F40)をご使用下さい。商品区分:マフラーSTD 最大出力:108.04kW/11100rpm最大出力:109.44kW/11150rpmSTD 最大トルク:106.1Nm/9650rpm最大トルク:106.9Nm/9650rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無付属品カーボンヒートシールド材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン形状コニカル質量(kg)1.3、STD:2.5色チタン/カーボン備考純正ガスケット(スズキ純正品番:14771-42F40)をご使用下さい。タイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)加工無
(JMCA仕様) S/O チタンAKRAPOVIC (アクラポビッチ)63日以内出荷
全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。
サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。
サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
材質サイレンサー:チタン主な適合車種NINJA1100SX/SE25/1000SX20-24(2BL/8BL-ZXT02K_ZXT10)
スリップオンライン チタン EC/ECE S-S10SO15-HAPT/1AKRAPOVIC (アクラポビッチ)92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:S-S10SO15-HAPT/1ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 15-20スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 15-20スズキ[SUZUKI] KATANA [カタナ 2BL-GT79B] 19-21規格表示:EC/ECEタイプ:スリップオンSTD重量[キログラム]:2.5重量[キログラム]:1.4材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボンJMCA:× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無商品区分:マフラーSTD 最大出力:108.01kW/11100rpm最大出力:109.41kW/11200rpmSTD 最大トルク:106.1Nm/9650rpm最大トルク:106.9Nm/9650rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン質量(kg)1.4、STD:2.5区分マフラータイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:106.1/9650rpm最大出力(kW)109.41/11200rpm、STD:108.01/11100rpm最大トルク106.9Nm/9650rpm
オプショナル ヒートシールド カーボン P-HSK10SO4AKRAPOVIC (アクラポビッチ)4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチメーカー品番:P-HSK10SO4適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-23タイプ:オプション ヒートシールド色[カラー]:カーボン材質[素材]:カーボン商品区分:オプションパーツ関連商品:品番:S-K10SO24-HRT,S-K10SO24-HRC,S-K10SO24-HRTJPP,S-K10SO24-HRCJPP
適合【関連商品】品番:S-K10SO24-HRT,S-K10SO24-HRC,S-K10SO24-HRTJPP,S-K10SO24-HRCJPP材質カーボン色カーボン区分オプションパーツタイプオプションヒートシールド
オプション ヒートシールドAKRAPOVIC (アクラポビッチ)63日以内出荷
アウラポビッチのカーボンヒートシールドです。
発熱の激しいマフラーパイプに装着することで、熱からウェアを守ります。
AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。