「sx-20」の検索結果

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HSK10SO4。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-23。タイプ：オプション ヒートシールド。色[カラー]：カーボン。材質[素材]：カーボン。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-K10SO24-HRT，S-K10SO24-HRC，S-K10SO24-HRTJPP，S-K10SO24-HRCJPP

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S10SO15-HAPT/1JPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-GT79B(原:T719) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 17-20。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 17-20。スズキ[SUZUKI] KATANA [カタナ 2BL-GT79B] 19-21。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：2.5。重量[キログラム]：1.4。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。形状：専用。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：2BL-GT79B。エンジン型式：原動機の型式：T719。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1020109046

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO21-HRAABL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：純正サイドケース対応。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 18-20。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE] 18-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：128.23kW/10900rpm。最大出力：129.26kW/10900rpm。STD 最大トルク：122.9Nm/9200rpm。最大トルク：123.8Nm/9000rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO21-HRAABLJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-ZXT02A(原:ZXT00NE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 純正サイドケースと併用可能です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 18-20。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE] 18-20。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン(ブラック)/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。形状：専用。備考：純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：2BL-ZXT02A。エンジン型式：原動機の型式：ZXT00NE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1018109031

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S10SO15-HAPT/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 15-20。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 15-20。スズキ[SUZUKI] KATANA [カタナ 2BL-GT79B] 19-21。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：2.5。重量[キログラム]：1.4。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：108.01kW/11100rpm。最大出力：109.41kW/11200rpm。STD 最大トルク：106.1Nm/9650rpm。最大トルク：106.9Nm/9650rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S10SO11-HASZ。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：カーボンヒートシールド、マフラーステーが付属します。別途純正ガスケットが必要です。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 15-20。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 15-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：2.5。重量[キログラム]：1.3。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：カーボンヒートシールド。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：純正ガスケット(スズキ純正品番：14771-42F40)をご使用下さい。商品区分：マフラー。STD 最大出力：108.04kW/11100rpm。最大出力：109.44kW/11150rpm。STD 最大トルク：106.1Nm/9650rpm。最大トルク：106.9Nm/9650rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S7SO2-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-S750 17-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：4.6。重量[キログラム]：2.6。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：78.89kW/10300rpm。最大出力：79.11kW/10350rpm。STD 最大トルク：79.1Nm/9150rpm。最大トルク：79.4Nm/9150rpm

アウラポビッチのカーボンヒートシールドです。 発熱の激しいマフラーパイプに装着することで、熱からウェアを守ります。 AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。

全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。 サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。 サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。

MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。 先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。 その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。