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  • マフラースプリング STD NOJIMA ENGINEERING

    マフラースプリング STD

    NOJIMA ENGINEERING(2件のレビュー)
    399税込439
    1個
    3日以内出荷
    リペアパーツ、マフラースプリング。STD(スタンダード)タイプ。防振ラバーは無い仕様。
    用途リペア、補修パーツ。また車検用にお求めください。長さ(mm)約82タイプラバー無し
  • DLC-TITAN フルエキゾースト NOJIMA ENGINEERING

    DLC-TITAN フルエキゾースト

    NOJIMA ENGINEERING
    319,800税込351,780
    1個
    4日以内出荷
    適合ZX-14R High Grade(16)材質チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサーブラック(DLCコーティング)
  • HEAT-TITAN フルエキゾースト NOJIMA ENGINEERING

    HEAT-TITAN フルエキゾースト

    NOJIMA ENGINEERING
    289,800税込318,780
    1個
    4日以内出荷
    適合ZX-14R High Grade(16)材質チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサーブルーグラデーション(陽極酸化処理)
  • マフラースプリング 首振り NOJIMA ENGINEERING

    マフラースプリング 首振り

    NOJIMA ENGINEERING
    599税込659
    1個
    5日以内出荷
    リペアパーツ、マフラースプリング。首振りタイプ。防振ラバー付きの仕様。
    用途リペア、補修パーツ。ノジマエンジニアリング スリップオン(Z1000/Ninja1000 10-) に使用している製品です。長さ(mm)約59タイプラバー付き、首振り
  • メガホン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) ステンレスエキゾーストパイプ/ステンレスサイレンサー ブラック(つや消し耐熱塗装) NOJIMA ENGINEERING

    メガホン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) ステンレスエキゾーストパイプ/ステンレスサイレンサー ブラック(つや消し耐熱塗装)

    NOJIMA ENGINEERING
    159,800税込175,780
    1セット
    6日以内出荷
    あの時代をほうふつとさせる伝統的な「メガホンサイレンサー」のスタイリングとノジマならではの先進テクノロジー「スパイラルコレクター」が融合。絶対的なパワーでは他のシリーズに一歩ゆずるものの、最適化された内部構造とスパイラルコレクターによる吸出し効果により、ストリートにおいて必要にして十分な出力特性を得ました。4-1らしいサウンドとパワー特性、そしてメガホンマフラーでしか成立しない雰囲気を大切にした一本です。各種排ガス/騒音規制をクリアしたJMCA認定車検対応マフラーです。あえて機械曲げステンレスとし、メガホンらしい音と無骨なスタイルを再現。抑え目ながら迫力のあるツヤ消し耐熱ブラック塗装。質感の高いアルミ削り出しエンドピース採用。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:×、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)ブラック(つや消し耐熱塗装)タイプ機械曲げステンレス/メガホン Sus適合車種ZEPHYR750/RS(-08)車輌型式車両型式:BC-ZR750C 仕向け地:国内
  • FASARM M チタン フルエキゾースト 1-1 チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー NOJIMA ENGINEERING

    FASARM M チタン フルエキゾースト 1-1 チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー

    NOJIMA ENGINEERING
    52,980税込58,278
    1セット
    41日以内出荷
    全回転域において空燃比の上下動を最小限とすることで、エンジン仕様に関わらずセッティングの出しやすい特性です。このレーシングタイプはOPENクラスのレースにお薦め。レース専用マフラー、アップタイプ。13-の車両(型式:KL110DDF)に装着の際は、付属の二次エアホースプラグで二次エアシステムをキャンセルします。
    形状フルエキゾースト、集合:1-1チタンタイプ機械曲げチタン/M2 Ti適合車種KSR110(-08/13-15)車輌型式車両型式:BC-KL110A/KL110DDF
  • FASARM M2 スリップオン ステンレステールパイプ/ステンレスサイレンサー ポリッシュ NOJIMA ENGINEERING

    FASARM M2 スリップオン ステンレステールパイプ/ステンレスサイレンサー ポリッシュ

    NOJIMA ENGINEERING
    44,980税込49,478
    1セット
    41日以内出荷
    ティアドロップ形状のM2サイレンサーは、内部構造を最適化することで、手軽なスリップオンながらノジマらしい伸びのあるパワーフィールを実現。厳しい成22年規制にも適合した安心のJMCA認定政府認証マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状スリップオンステンレスポリッシュタイプ機械曲げステンレス/M2 Sus適合車種D-TRACKER125(10-15)、KLX125(10-15)車輌型式車両型式:EBJ-LX125D/EBJ-LX125C
  • DLCチタン フルエキゾースト 1-1 チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング) NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン フルエキゾースト 1-1 チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)

    NOJIMA ENGINEERING
    88,980税込97,878
    1セット
    41日以内出荷
    少しやり過ぎとも思えるミドルクラス用DLCチタンサイレンサーと美しいポリッシュ&焼き仕上げチタンパイプの組み合わせで、クラスを超えた質感とサウンドを提供します。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:、タンデム:△形状フルエキゾースト、集合:1-1ブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti DLC適合車種GROM(13-15)車輌型式車両型式:EBJ-JC61
  • HEATチタン フルエキゾースト 4-1-2SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理) NOJIMA ENGINEERING

    HEATチタン フルエキゾースト 4-1-2SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理)

    NOJIMA ENGINEERING
    259,800税込285,780
    1セット
    41日以内出荷
    音量・音質・出力特性など、DLCチタンで培ったサイレンサー性能はそのままに、チタン独特の虹の様な焼き色の美しさを陽極酸化を用いる事で表現。鮮やかなヒートスペックチタンパイプともあいまって、チタンならではの美しい焼け色をストレートに表現。マシンを軽快かつスポーティーにまとめます。もちろん安心の車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1-2SC(スパイラルコレクター)ブルーグラデーション(陽極酸化処理)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/HEAT適合車種NINJA1000(14-16)車輌型式車両型式:ZXT00L/ZXT00M 仕向け地:アジア一般
  • HEATチタン フルエキゾースト 4-1-2SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理) NOJIMA ENGINEERING

    HEATチタン フルエキゾースト 4-1-2SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理)

    NOJIMA ENGINEERING
    259,800税込285,780
    1セット
    41日以内出荷
    音量・音質・出力特性など、DLCチタンで培ったサイレンサー性能はそのままに、チタン独特の虹の様な焼き色の美しさを陽極酸化を用いる事で表現。鮮やかなヒートスペックチタンパイプともあいまって、チタンならではの美しい焼け色をストレートに表現。マシンを軽快かつスポーティーにまとめます。もちろん安心の車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1-2SC(スパイラルコレクター)ブルーグラデーション(陽極酸化処理)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/HEAT適合車種NINJA1000(11-13/ABS装着可)車輌型式車両型式:ZXT00G/ZXT00H 仕向け地:アジア一般
  • HEATチタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理) NOJIMA ENGINEERING

    HEATチタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理)

    NOJIMA ENGINEERING
    229,800税込252,780
    1セット
    41日以内出荷
    音量・音質・出力特性など、DLCチタンで培ったサイレンサー性能はそのままに、チタン独特の虹の様な焼き色の美しさを陽極酸化を用いる事で表現。鮮やかなヒートスペックチタンパイプともあいまって、チタンならではの美しい焼け色をストレートに表現。マシンを軽快かつスポーティーにまとめます。もちろん安心の車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)ブルーグラデーション(陽極酸化処理)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/HEAT適合車種NINJA1000(11-13/ABS装着可)車輌型式車両型式:ZXT00G/ZXT00H 仕向け地:アジア一般
  • DLCチタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング) NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)

    NOJIMA ENGINEERING
    239,800税込263,780
    1セット
    41日以内出荷
    音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートスペックチタンパイプが組み合わされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。まさに大人の所有欲を充実させる珠玉の一本という事が言えるでしょう。各種規制をクリアした車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)ブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/DLC適合車種NINJA1000(11-13/ABS装着可)車輌型式車両型式:ZXT00G/ZXT00H 仕向け地:アジア一般
  • DLCチタン フルエキゾースト 4-1-2SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング) NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン フルエキゾースト 4-1-2SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)

    NOJIMA ENGINEERING
    279,800税込307,780
    1セット
    41日以内出荷
    音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートスペックチタンパイプが組み合わされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。まさに大人の所有欲を充実させる珠玉の一本という事が言えるでしょう。各種規制をクリアした車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○、アンダーカウル:○形状フルエキゾースト、集合:4-1-2SC(スパイラルコレクター)ブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/DLC適合車種ZZR1400 ZX-14(08-11)車輌型式車両型式:ZXT40C 仕向け地:マレーシア
  • DLCチタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング) NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)

    NOJIMA ENGINEERING
    239,800税込263,780
    1セット
    41日以内出荷
    音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートスペックチタンパイプが組み合わされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。まさに大人の所有欲を充実させる珠玉の一本という事が言えるでしょう。各種規制をクリアした車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○、アンダーカウル:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)ブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/DLC適合車種ZZR1400 ZX-14(08-11)車輌型式車両型式:ZXT40C 仕向け地:マレーシア
  • LOCK-ON フルエキゾースト 4-1-2SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ NOJIMA ENGINEERING

    LOCK-ON フルエキゾースト 4-1-2SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ

    NOJIMA ENGINEERING
    239,800税込263,780
    1セット
    41日以内出荷
    差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○、アンダーカウル:○形状フルエキゾースト、集合:4-1-2SC(スパイラルコレクター)チタンタイプ機械曲げチタン/LOCK-ON Ti適合車種ZZR1400 ZX-14(06-08)車輌型式車両型式:ZXT40A/C 仕向け地:マレーシア
  • FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー NOJIMA ENGINEERING

    FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー

    NOJIMA ENGINEERING
    179,800税込197,780
    1セット
    41日以内出荷
    ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:×、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)チタンタイプ機械曲げチタン/V/CAT Ti適合車種ZRX1200 DAEG(09-16)車輌型式車両型式:EBL-ZRT20D 仕向け地:国内
  • LOCK-ON フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ NOJIMA ENGINEERING

    LOCK-ON フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ

    NOJIMA ENGINEERING
    199,800税込219,780
    1セット
    41日以内出荷
    差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:×、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)チタンタイプ機械曲げチタン/LOCK-ON Ti適合車種ZRX1200 DAEG(09-16)車輌型式車両型式:EBL-ZRT20D 仕向け地:国内
  • HEATチタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理) NOJIMA ENGINEERING

    HEATチタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理)

    NOJIMA ENGINEERING
    229,800税込252,780
    1セット
    41日以内出荷
    音量・音質・出力特性など、DLCチタンで培ったサイレンサー性能はそのままに、チタン独特の虹の様な焼き色の美しさを陽極酸化を用いる事で表現。鮮やかなヒートスペックチタンパイプともあいまって、チタンならではの美しい焼け色をストレートに表現。マシンを軽快かつスポーティーにまとめます。もちろん安心の車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:×、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)ブルーグラデーション(陽極酸化処理)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/HEAT適合車種ZRX1200 DAEG(09-16)車輌型式車両型式:FBL-ZRT20D 仕向け地:国内
  • FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー NOJIMA ENGINEERING

    FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー

    NOJIMA ENGINEERING
    159,800税込175,780
    1セット
    41日以内出荷
    ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:×、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)チタンタイプ機械曲げチタン/V/CAT Ti適合車種ZRX1200R、ZRX1200S、ZRX1100、ZRX1100-2車輌型式車両型式:BC-ZRT20A/ZRT20A 仕向け地:国内/マレーシア
  • FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1-2SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー NOJIMA ENGINEERING

    FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1-2SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー

    NOJIMA ENGINEERING
    199,800税込219,780
    1セット
    41日以内出荷
    ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1-2SC(スパイラルコレクター)チタンタイプ機械曲げチタン/V Ti適合車種ZZR1100 C型、ZZR1100 D型
  • FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/カーボンサイレンサー NOJIMA ENGINEERING

    FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/カーボンサイレンサー

    NOJIMA ENGINEERING
    139,800税込153,780
    1セット
    41日以内出荷
    ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)カーボンタイプ機械曲げチタン/V Ca適合車種ZZR1100 C型、ZZR1100 D型
  • FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー NOJIMA ENGINEERING

    FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー

    NOJIMA ENGINEERING
    159,800税込175,780
    1セット
    41日以内出荷
    ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:×、センタースタンド:×、ステップ:×、タンデム:×、アンダーカウル:カット加工が必要形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)チタンタイプ機械曲げチタン/V Ti適合車種GPZ900R NINJA(ALL)
  • FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー NOJIMA ENGINEERING

    FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー

    NOJIMA ENGINEERING
    159,800税込175,780
    1セット
    41日以内出荷
    ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:×、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)チタンタイプ機械曲げチタン/V Ti適合車種GSX1400/Z(-08)
  • LOCK-ON フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ NOJIMA ENGINEERING

    LOCK-ON フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ

    NOJIMA ENGINEERING
    199,800税込219,780
    1セット
    41日以内出荷
    差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)チタンタイプ機械曲げチタン/LOCK-ON Ti適合車種FZ1 RN21N(08-15)、FZ1 FAZER RN21J(08-15)車輌型式車両型式:EBL-RN21J 仕向け地:国内
  • FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー NOJIMA ENGINEERING

    FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー

    NOJIMA ENGINEERING
    199,800税込219,780
    1セット
    41日以内出荷
    ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)チタンタイプ機械曲げチタン/V/CAT Ti適合車種XJR1300(07-15)車輌型式車両型式:EBL-RP17J 仕向け地:国内
  • FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/カーボンサイレンサー NOJIMA ENGINEERING

    FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/カーボンサイレンサー

    NOJIMA ENGINEERING
    139,800税込153,780
    1セット
    41日以内出荷
    ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)カーボンタイプ機械曲げチタン/V Ca適合車種XJR1300(-06)、XJR1200
  • FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー NOJIMA ENGINEERING

    FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー

    NOJIMA ENGINEERING
    169,800税込186,780
    1セット
    41日以内出荷
    ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)チタンタイプ機械曲げチタン/V Ti適合車種FZ1 FAZER RN17N(06-07)車輌型式車両型式:RN17N
  • LOCK-ON フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ NOJIMA ENGINEERING

    LOCK-ON フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ

    NOJIMA ENGINEERING
    199,800税込219,780
    1セット
    41日以内出荷
    差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)チタンタイプ機械曲げチタン/LOCK-ON Ti適合車種CB1100(10-13)車輌型式車両型式:EBL-SC65 仕向け地:国内
  • HEATチタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理) NOJIMA ENGINEERING

    HEATチタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理)

    NOJIMA ENGINEERING
    229,800税込252,780
    1セット
    41日以内出荷
    音量・音質・出力特性など、DLCチタンで培ったサイレンサー性能はそのままに、チタン独特の虹の様な焼き色の美しさを陽極酸化を用いる事で表現。鮮やかなヒートスペックチタンパイプともあいまって、チタンならではの美しい焼け色をストレートに表現。マシンを軽快かつスポーティーにまとめます。もちろん安心の車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)ブルーグラデーション(陽極酸化処理)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/HEAT適合車種CB1300SF(03-07/ABS装着可)、CB1300SB(03-07/ABS装着可)車輌型式車両型式:BC-SC54 仕向け地:国内
  • DLCチタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング) NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)

    NOJIMA ENGINEERING
    239,800税込263,780
    1セット
    41日以内出荷
    音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートスペックチタンパイプが組み合わされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。まさに大人の所有欲を充実させる珠玉の一本という事が言えるでしょう。各種規制をクリアした車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)ブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/DLC適合車種CB1300SF(03-07/ABS装着可)、CB1300SB(03-07/ABS装着可)車輌型式車両型式:BC-SC54 仕向け地:国内
  • DLCチタン スリップオン 2本出し チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング) NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン スリップオン 2本出し チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)

    NOJIMA ENGINEERING
    189,800税込208,780
    1セット
    41日以内出荷
    音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。マフラーとしての基本性能はもちろん、サイレンサーブラケットやリベットリング等のパーツの質感にもこだわった造り込みがH2独特の存在感・迫力をより一層重厚なものとします。排ガス・騒音規制をクリアした安心の政府認証マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○、アンダーカウル:○形状スリップオン 2本出しブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/DLC適合車種ZX-14R(12-16)車輌型式車両型式:ZXT40E/F/J 仕向け地:アジア一般
  • DLCチタン スリップオン 2本出し チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング) NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン スリップオン 2本出し チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)

    NOJIMA ENGINEERING
    179,800税込197,780
    1セット
    41日以内出荷
    音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートスペックチタンパイプが組み合わされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。まさに大人の所有欲を充実させる珠玉の一本という事が言えるでしょう。各種規制をクリアした車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状スリップオン 2本出しブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/DLC適合車種NINJA1000(11-13/ABS装着可)車輌型式車両型式:ZXT00G/ZXT00H(NINJA1000/11-13) ZXT00L/ZXT00M(NINJA1000/14-15)ZRT00D(Z1000/10-13) 仕向け地:アジア一般及びIBS社扱いZXT00G:UK(NINJA1000/11-13)、アジア一般(NINJA14-15)/マレーシア及びアジア一般(Z1000/10-13)
  • DLCチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング) NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)

    NOJIMA ENGINEERING
    89,980税込98,978
    1セット
    41日以内出荷
    音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートスペックチタンパイプが組み合わされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。まさに大人の所有欲を充実させる珠玉の一本という事が言えるでしょう。各種規制をクリアした車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状スリップオンブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/DLC適合車種BANDIT1250 ABS(-15)、BANDIT1250S ABS(-15)、BANDIT1250F ABS(10-15)車輌型式車両型式:EBL-GW72A 仕向け地:国内
  • HEATチタン フルエキゾースト 2-1 チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理) NOJIMA ENGINEERING

    HEATチタン フルエキゾースト 2-1 チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理)

    NOJIMA ENGINEERING
    179,800税込197,780
    1セット
    41日以内出荷
    音量・音質・出力特性など、DLCチタンで培ったサイレンサー性能はそのままに、チタン独特の虹の様な焼き色の美しさを陽極酸化を用いる事で表現。鮮やかなヒートスペックチタンパイプともあいまって、チタンならではの美しい焼け色をストレートに表現。マシンを軽快かつスポーティーにまとめます。もちろん安心の車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○、アンダーカウル:○形状フルエキゾースト、集合:2-1ブルーグラデーション(陽極酸化処理)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/HEAT適合車種T-MAX530(14-15)車輌型式車両型式:EBL-SJ12J 仕向け地:国内
  • DLCチタン フルエキゾースト 2-1 チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング) NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン フルエキゾースト 2-1 チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)

    NOJIMA ENGINEERING
    189,800税込208,780
    1セット
    41日以内出荷
    音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートスペックチタンパイプが組み合わされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。まさに大人の所有欲を充実させる珠玉の一本という事が言えるでしょう。各種規制をクリアした車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○、アンダーカウル:○形状フルエキゾースト、集合:2-1ブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/DLC適合車種T-MAX530(14-15)車輌型式車両型式:EBL-SJ12J 仕向け地:国内
  • DLCチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング) NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)

    NOJIMA ENGINEERING
    76,980税込84,678
    1セット
    41日以内出荷
    音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートスペックチタンパイプが組み合わされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。まさに大人の所有欲を充実させる珠玉の一本という事が言えるでしょう。各種規制をクリアした車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状スリップオンブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GTミドル Ti/DLC適合車種400X(13-15)、CB400F(13-15)、CBR400R(13-15)車輌型式車両型式:EBL-NC47 仕向け地:国内
  • HEATチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理) NOJIMA ENGINEERING

    HEATチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブルーグラデーション(陽極酸化処理)

    NOJIMA ENGINEERING
    83,980税込92,378
    1セット
    41日以内出荷
    音量・音質・出力特性など、DLCチタンで培ったサイレンサー性能はそのままに、チタン独特の虹の様な焼き色の美しさを陽極酸化を用いる事で表現。鮮やかなヒートスペックチタンパイプともあいまって、チタンならではの美しい焼け色をストレートに表現。マシンを軽快かつスポーティーにまとめます。もちろん安心の車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状スリップオンブルーグラデーション(陽極酸化処理)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/HEAT適合車種CB1300SF(03-13/ABS装着可)、CB1300SB(03-13/ABS装着可)車輌型式車両型式:EBL-SC54/BC-SC54 仕向け地:国内
  • DLCチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング) NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)

    NOJIMA ENGINEERING
    81,980税込90,178
    1セット
    41日以内出荷
    音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートスペックチタンパイプが組み合わされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。まさに大人の所有欲を充実させる珠玉の一本という事が言えるでしょう。各種規制をクリアした車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状スリップオンブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/DLC適合車種NC700S(12-13)、NC700X(12-13)、INTEGRA(700)(12-13)車輌型式車両型式:EBL-RC63/EBL-RC61/EBL-RC62 仕向け地:国内
  • FASARM S チタン フルエキゾースト 4-2-1 チタンエキゾーストパイプ/カーボンサイレンサー NOJIMA ENGINEERING

    FASARM S チタン フルエキゾースト 4-2-1 チタンエキゾーストパイプ/カーボンサイレンサー

    NOJIMA ENGINEERING
    139,800税込153,780
    1セット
    41日以内出荷
    ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-2-1カーボンタイプ機械曲げチタン/V Ca適合車種CB1300SF(98-02)車輌型式車両型式:SC40 仕向け地:国内
  • FASARM PRO チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー NOJIMA ENGINEERING

    FASARM PRO チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー

    NOJIMA ENGINEERING
    229,800税込252,780
    1セット
    41日以内出荷
    焼け色も美しい手曲げチタンエキパイ+超軽量プロチタンサイレンサー。ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特性・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまで軽さに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)チタンタイプ手曲げチタン(焼き色有り)/V Ti適合車種FZ1 FAZER RN17N(06-07)車輌型式車両型式:RN17N
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