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URL公開：2025/6/21

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トロリールHS本体をレールに取り付けるための部品です。支持間隔は直線部600mm以下、曲がり500mm以下です。

頑丈設計 不正開錠に強いダブルディンプルキー2本付 スペアキー対応可能 セーフティ機構ツマミ付

横幅16mmのコンパクトブレーカSH型搭載により、小形化を実現。分岐ブレーカにコンパクトブレーカSH型を搭載。外形寸法が小形化し、設置場所が狭い場合にも便利です。

横幅16mmのコンパクトブレーカSH型搭載により、小形化を実現。分岐ブレーカにコンパクトブレーカSH型を搭載。外形寸法が小形化し、設置場所が狭い場合にも便利です。

ターンテーブル・トラバーサなど乗り移り部分で、集電アームが直線から直線に移るときのガイドに使用します。端末閉そく用のエンドキャップとしても使用します。

トラバーサなどの乗り移り部で、集電アームが曲線から曲線に移るときのガイドに使用します。端部が前向き45°に加工されています。

トラバーサなどの乗り移り部で、集電アームが曲線から曲線に移るときのガイドに使用します。端部が後向き45°に加工されています。

環境に配慮したキャビネットです。低ホルムアルデヒド「F☆☆☆☆」木製基板の採用。また、エッジカバー性を工場した粉体塗装の採用で棒錆性・耐候性を向上

設置場所により屋内用・屋外用の2タイプが選べます。盤名称板付です。切替操作用の誤警報防止機能の標準搭載(オーバーラップ機能付)

接地抵抗値測定が容易に行えます。接地抵抗値が測定できるように、測定用端子が取り付けてあります。接地端子のブレードが簡単に開閉できます。盤名称板付です。

環境に配慮したキャビネットです。低ホルムアルデヒド「F☆☆☆☆」木製基板の採用。また、エッジカバー性を工場した粉体塗装の採用で棒錆性・耐候性を向上

一次側プラグインブレーカを搭載して信頼性、施工性がさらにアップ。相表示で施工性が向上。相表示で視認性向上。配線間違いを防止するため、ブレーカプラグ部分に大きく相表示し、視認性を高め、接続作業の信頼性を向上しています。取り替え時も安心です。(二次側は従来通りのネジ接続です。)。プラグインで安全性が向上。ワンタッチで着脱できる一次側プラグイン端子。一次側はプラグイン端子なので、ワンタッチですべての極の接続が完了します。R・S・T各相への接続が間違いなく確実に行えます。取り替え時もワンタッチで着脱&接続できます。

環境に配慮したキャビネットです。低ホルムアルデヒド「F☆☆☆☆」木製基板の採用。また、エッジカバー性を工場した粉体塗装の採用で棒錆性・耐候性を向上

環境に配慮したキャビネットです。低ホルムアルデヒド「F☆☆☆☆」木製基板の採用。また、エッジカバー性を工場した粉体塗装の採用で棒錆性・耐候性を向上。水切り構造。扉・ボックスともに折り返し構造になっており、さらにパッキンで防備し、高い防水性能を実現しています。屋根は傾斜付。雨などの水は屋根の傾斜にしたがって落ち、水がたまることはありません。背面取付孔なし。不要な孔がありませんので水の侵入の心配がいりません。施工の際、必要な箇所に孔加工してください。

屋内用としても使用できます。