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角軸貫通全身総焼き入れ型の万能強力ツールです。ALC・Pタイル・スポット溶接・ペンキ、サビはがしなどに。

磁石の効かない奥深い所のビスを落とさず作業ができます。(PAT.) 充電インパクトドライバー14.4V対応型6.35mm用ビットです。 先端軸径は、Φ4.3mmのスリムタイプです。

六角ボルト・ナット着脱専用で先端部は特殊鋼を使用し、耐摩擦性にすぐれています。

大型ネジやストレーナーの逆止弁のネジ廻しにネジを傷めにくい幅広タイプ。大型ネジやバッテリーのキャップ廻しにネジを痛めにくい幅広タイプのR型。角軸のためペンチやプライヤーでつかんで廻せます。

ボックス部を奥深くとってありますので、ボルトが邪魔にならずに作業できます。

細軸タイプで自由に曲げて使えるフレキシブルシャフトで、狭い所のものを拾えます。 キャッチ軸の先端には強力ネオジム磁石(永久磁石)を採用しました。

これで極小ネジから通常よく使われる2番のネジまですべてに対応出来ます。 最近多いステンレスネジなど磁石の効かないネジをしっかり保持して落とさず作業が出来ます。

マグネットで簡単取付

指先のとどかない所でのビスの取付や磁石の効かないビスを落とさず作業できます。

従来のドライバーの先の部分を六角レンチの様に90度に曲げました。 通常のドライバーが入らないコーナー角や狭い障害物がある場所での本締めが可能。しかも(+)1、2番対応ですので殆どのネジを廻せます。 軸部は全身焼入れ、ブラックポイント加工。

先端部がL型になっており、ゴミの除去やホース類の抜き取り作業などいろいろな作業に使えます。

尻金をハンマーで叩きネジにくいこませ押しつけて強くしめたりゆるめたりできます。角軸になっているため、スパナをかけて強い締付が可能です。

先端厚が薄く、自動車の内張りはずしなどに使えます。

狭い場所にも便利ならラチェット機構付コンパクトスタビードライバーです。 45ギアで滑らかに動きます。

パワフルな締付力を生むボールクッショングリップ。(+)(-)が色分けとともにグリップエンドでも確認できるワンポイントデザイン特許取得申請済。軸はクロムバナジウム鋼全身焼入。先端はマグネット入ブラックポイント加工。クロムメッキ仕上

尻金をハンマーで叩きネジにくいこませ押しつけて強くしめたりゆるめたりできます。角軸になっているため、スパナをかけて強い締付が可能です。

パワフルな締付力を生むボールクッショングリップ。(+)(-)が色分けとともにグリップエンドでも確認できるワンポイントデザイン特許取得申請済。軸はクロムバナジウム鋼全身焼入。先端はマグネット入ブラックポイント加工。クロムメッキ仕上

軸の長さが無断階(18mm～100mm)に調整可能のビット付 ハンドルは、ロータリーキャップでクッショングリップ付

シューズトレイを取り外して簡単に清掃できます。キャスター付で簡単に移動できます。(2輪ストッパー付)

書庫・ラック等の壁固定に適したL型金具です。別途取付のビスが必要です。耐震奨励。

優れた締付力を生み、強度もあるラバーグリップです。 (+)2×100、(-)6.3×100の軸部はローレットが付いており早回しや簡単なヤスリにもなります。

水廻りのメンテナンス・大きめのマイナスネジの脱着に最適です。混合栓のストレーナー付逆止弁の脱着・清掃に最適です。大きめのマイナスネジの脱着に便利です。力が入りにくい時は、角軸の為スパナやプライヤ等で掴んで廻せば楽に廻す事が出来ます。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

六角ボルト・ナット着脱専用です。

通常のバーハンドルタイプに比べ、ドライバーハンドルの為、握りやすく廻しやすくなっております。

硬いねじの締め付けや重作業に適しています。 センター部のスリム部分のこの太さが作業時にも折れにくく、しかも衝撃を緩和し、トルクを理想的に伝えます。(PAT.) ロングタイプ(200mm)トーションタイプビットです。 先端スリム仕様です。

抜群の締付力を生むすべてりのないクッショングリップ。軸は最高級のニッケルクロームモリブデンバナジウム鋼全身焼入。先端はマグネット入りのブラックポイント加工。ブラックポイント加工は刃先精度がすぐれており、ビスをしっかりフィットさせます。クロムメッキ仕上

通常のトルクスねじといじり止め付トルクスねじの両方に対応できます。また「大」のT-40の部分は差し替え式になっておりあらゆる6.35mmの市販のビットが使えて大変便利です。

手のすべりを押さえるクッションハンドル。壁ぎわ、せまい所での作業に最適な超コンパクト設計。軸は高級鋼全身焼入マグネット付。各メーカー共通6.35mmドライバービット使用可能。