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【軽量化!】 アルミフレーム機種メニュー拡充。 最大質量40%ダウン実現。 【低騒音!】 同社独自の最新技術により、ファンカバーおよび外部ファン形状などの最適設計化を図り、風損の低減と低騒音化を実現しました。 【すぐれた運転特性!】 高品質材料の採用や最適なスロット形状などの合理的な設計により、始動から運転まで安心かつ経済的にすぐれた特性を実現しました。 【保守・メンテが容易!】 据付け、取付け：取付寸法は、IECおよびJEM規格に準拠しています。 軸受構造：枠番225S以下はグリース封入軸受、枠番250S以上へはグリース補給式軸受を採用しています。グリースは、リチウム系またはウレア系を使用しており、長寿命で長時間の連続運転が可能です。

【防水性抜群!】 モータ本体とシールドなどの接合部には、半乾性または不乾性シーリングを塗布し、それぞれ完全に密閉して、雨水の侵入を防止しています。 軸受部には軸を伝って侵入する水を水切カラー、オイルシールまたはV-RINGにより、完全に防水しています。 縦取付(軸端下向き)の場合は、雨水・異物の侵入を防ぐため防水カバーまたは水切りカラーなどを設けています。 端子箱は、鋼板製と箱とフタの間にはパッキンを挿入するなど完全な防水構造としています。 【耐候性・耐食性に優れた塗装!】 塗装は、屋外使用に適した耐食性、耐候性に優れたウレタン系樹脂塗料(鋼板、鋳物フレーム)、アクリルラッカー系塗料(アルミフレーム)を標準としています。 【保守・メンテが容易!】 据付け・取付け：取付寸法は、IECおよびJEM規格に準拠しています。 軸受構造：枠番225S以下はグリース封入軸受、枠番250S以上へはグリース補給式軸受を採用しています。グリースは、リチウム系またはウレア系を使用しており、長寿命で長時間の連続運転が可能です。

高効率：トップランナー基準値クリアー! 省エネ：ランニングコスト大幅低減! 置換えが容易：標準モータと枠番かつ取合い寸法同一! インバータとの組合せ運転可能 欧州RoHS指令環境負荷 6物質への対応 ノンアスベスト材の仕様 ブレーキ弛めハンドル付 ブレーキの保守が容易 プラスチック製薄形端子箱の採用

汎用モータ スライドベース。

BM3シリーズは電動機回路の過負荷・欠相保護と短絡電流遮断の役割を1台で果たすまったく新しいタイプのモータ専用ブレーカです。 ブレーカの過電流遮断器能とサーマルリレーの過負荷保護の機能をコンパクトに一体化しました。 国際規格への対応と小形、高遮断性能など、先進技術を搭載したモータ保護回路です。 32AFおよび、63AF共に標準形と高性能形をラインアップしています。 仕様変更へ柔軟に対応できる豊富な付属品を取り揃えています。 また全機種共通で、ワンタッチ取付が可能です。 専用の接続モジュールでBM3シリーズと簡単に連結、 モータ定格15kWまでのコンビネーションスタータが容易に構築できるようになりました。

ABS機能使用時のバックアップ用電池です。

高効率：トップランナー基準値クリアー!※JIS C 4034-30:2011規定の効率クラス 省エネ：ランニングコストの大幅低減! 屋外仕様：グローバルスタンダードの保護等級 IP55! 長寿命：絶縁システムの長寿命化! 置換えが容易：標準モータと枠番かつ取り合い寸法同一! 低騒音：平均5dB(A)の低減! インバータ運転：0.5～60Hz(1:120)の定トルク運転可能! 作業性の向上：端子箱は上部取付を採用!ケーブル引出し方向の変更が容易! 保守点検が容易：グリース注入方式採用!軸受交換不要!※枠番250S以上

静かなブレーキ音。 200万回の長寿命。 ノンアスベスト材の使用。 便利な手動ゆるめ装置付。簡単なハンドル操作(ワンタッチ)でブレーキを解除できます。 保守が容易。ギャップ点検は分解せずに外部から簡単に確認できます。ギャップ調整は調整ワッシャにより簡単に行えます。 標準モータと取付寸法が同一。

薄型、大風量で機器組込みに最適。独自技術のアウターローターモータを採用し、合理的流体設計により、通常のファンの2/3程度に薄くし、大風量、省スペースを実現しました。 低温形は、高品位グリース密封玉軸受を採用-45℃(限界値-50℃)～+30℃の広範囲にて使用可能です。 貫通部には、デフロスト時の水滴下を考慮して、独自のゴムリング方式を採用しています。 モータ保護装置直切を標準装備しています。

高効率：トップランナー基準値クリアー!※JIS C 4034-30:2011規定の効率クラス 省エネ：ランニングコストの大幅低減! 屋外仕様：グローバルスタンダードの保護等級 IP55! 長寿命：絶縁システムの長寿命化! 置換えが容易：標準モータと枠番かつ取り合い寸法同一! 低騒音：平均5dB(A)の低減! インバータ運転：0.5～60Hz(1:120)の定トルク運転可能! 作業性の向上：端子箱は上部取付を採用!ケーブル引出し方向の変更が容易! 保守点検が容易：グリース注入方式採用!軸受交換不要!※枠番250S以上

静かなブレーキ音。 200万回の長寿命。 ノンアスベスト材の使用。 便利な手動ゆるめ装置付。簡単なハンドル操作(ワンタッチ)でブレーキを解除できます。 保守が容易。ギャップ点検は分解せずに外部から簡単に確認できます。ギャップ調整は調整ワッシャにより簡単に行えます。 標準モータと取付寸法が同一。

半自動で簡単に調節できるPCコーダのチューニング機能。・サーボが自動で調整するチューニングレスモード。チューニングをしなくてもサーボ側で自動的に応答性(ゲイン)を調整。立ち上げ時のチューニングの手間がかかりません。・細やかな調整が可能なオートチューニングモード。サーボアンプが次走的に応答性(ゲイン)を調整。チューニングレスモードより細やかな制御が可能となります。・最大限の精度を叶えるマニュアルチューニングモード。高い精度が求められる機械のためのモードです。一度に複数のパラメータを最適値に調整でき、高い応答性(ゲイン)で調整が可能です。導入時の機械セットアップ期間を短縮化する機能。・プログラム完成前に機械を試運転できるパターン運転機能。コントローラのプログラムが完成していなくても、機械をサーボの調整ができます。・機械完成前にプログラムを試行できるシーケンスモード。機械が完成していなくてもコントローラのプログラムを実行できるので、プログラムのデバック効率が上がります。

高速・高精度な制御を実現する業界最高レベルの基本性能。速度周波数応答3.2kHzで超高速制御を実現。・同社独自の制御アルゴリズムにより、業界最高レベルの速度周波応答3.2kHzを実現。タクトタイムを短縮し、高速な制御を可能にします。瞬間最大トルク350%で高速な指令にも対応。・サーボモータの瞬間最大トルクが350%に向上。\。※一部の機種が対象。INC/ABS24bitの高分解能エンコーダで制御精度が大幅に向上。・エンコーダの分解能を24bitに高精度化。制御の精度が大幅に向上し、高精度な制御が可能になります。より安全な操業のために各種のセーフティ機能。・国際標準規格IEC61800-5-2で定義されるSTO機能を標準装備。さらに、WSU-ST1オプションを使用することで、SS1、SLS、SBC、SSMにも対応します。これらのセーフティ機能は、パラメータで簡単に設定が可能です。

半自動で簡単に調節できるPCコーダのチューニング機能。・サーボが自動で調整するチューニングレスモード。チューニングをしなくてもサーボ側で自動的に応答性(ゲイン)を調整。立ち上げ時のチューニングの手間がかかりません。・細やかな調整が可能なオートチューニングモード。サーボアンプが次走的に応答性(ゲイン)を調整。チューニングレスモードより細やかな制御が可能となります。・最大限の精度を叶えるマニュアルチューニングモード。高い精度が求められる機械のためのモードです。一度に複数のパラメータを最適値に調整でき、高い応答性(ゲイン)で調整が可能です。導入時の機械セットアップ期間を短縮化する機能。・プログラム完成前に機械を試運転できるパターン運転機能。コントローラのプログラムが完成していなくても、機械をサーボの調整ができます。・機械完成前にプログラムを試行できるシーケンスモード。機械が完成していなくてもコントローラのプログラムを実行できるので、プログラムのデバック効率が上がります。