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EU18i専用に設計した軽量・コンパクトな新型エンジン「GXR120T」(121cm³)に加え、オルタネーター、インバーターを合わせてコンパクトに搭載することで、 従来の1.6kVAクラスと同等レベルのボディーサイズながら、発電出力1.8kVAを実現しました。 EU18i専用エンジンの余裕ある出力特性により、コンプレッサーや電動グラインダーなど、高い起動電力を必要とする機器への対応も可能としています。 ジェネレータ部は、ローター側へ磁束密度の高い薄型マグネットを採用し、ステーターの外径を拡大。発電性能に大きく影響するコイルの巻き数を増加させたことで高い発電性能を実現しています。 インバーターには熱抵抗を抑制して高出力に対応したパワーモジュールを内蔵。インバーターの放熱性を高めるとともに、電子回路基盤の小型化を実現しています。 発電中の筐体内温度の上昇を抑えるため、フロントカバーの吸気口を上部と下部に配置。これにより筐体内の吸気経路の最適化を実現し、冷却効果を高めています。 同時に、熱の影響を受けやすいインバーターを集中的に冷却することで安定した電気の供給を可能としています。

リチウム石鹸と精製された鉱油を加えた高品質の汎用タイプのグリスです。ホイールベアリング・シヤシー各部、その他の各グリス潤滑部分に使用します。ちょうど度3号のため、マルチパーパスグリスNO.2に比べ多少固めの配合です。

大型でも操作性を妨げないデザインです。小さな荷物も安心のメッシュタイプ。

ちょっとした荷物の積載に。フロントバスケットの取り付けに必要なフロントキャリアです。

シリコーンオイルに二硫化モリブデンを添加した特殊な耐熱グリス。ブレーキ時のきしみ音を防止すると共に、ボルトの焼き付き防止にも効果がります。

つやが良く保護力の高い無臭・無刺激性の水性タイプ。タイヤ、合成レザー、樹脂等に美しい光沢を与え、劣化防止、汚れ防止、帯電防止に役立ちます。

塗装面の汚れ落としと保護に。超微粒子研磨剤の使用により、塗装面を傷つけることなくクリーナー効果を得られます。