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RoHS10物質対応(1)
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スパフレックスカップリング(ALモデル)
三木プーリ(2件のレビュー)¥5,149税込¥5,6641個当日出荷から18日以内出荷2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造です。ハブの材質にアルミ合金を用いているため、軽量で低慣習性が特長です。軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。構造がシンプルで低価格です。適合汎用モータステッピングモータ軸穴種別キー・止めねじタイプ材質(本体)アルミ合金種類ジョータイプ使用温度範囲(℃)-20~80基準規格新JIS規格対応許容偏角(°)1材質(スパイダー)NBR(ニトリルゴム)バックラッシ有
スパフレックスカップリング カップリング単体(ALモデル)
三木プーリ(4件のレビュー)¥1,998税込¥2,1981個当日出荷から4日以内出荷軸穴種別キー・止めねじタイプ材質(本体)アルミ合金種類ジョータイプ使用温度範囲(℃)-20~80許容偏角(°)1バックラッシ有
スパフレックスカップリング(ALモデル) 下穴品
三木プーリ(1件のレビュー)¥1,898税込¥2,0881個当日出荷から翌々日出荷構造はシンプルで軽量 2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造で、ハブにアルミ合金を採用し、軽量です。 取り扱いが簡単 軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。材質(本体)アルミ合金種類ジョータイプ
ベローフレックスカップリング CHP
三木プーリ¥2,898税込¥3,1881個当日出荷から18日以内出荷振動を吸収。樹脂製ブーツを採用することにより、振動を吸収します。小型・計量でノーバックラッシ。ハブとブーツが一体構造のコンパクト設計です。ステッピングモータやエンコーダ等に最適。振動吸収と取付誤差による軸反力が極めて小さいカップリングです。RoHS指令に適合。水銀や鉛等の6物質について使用を禁止するEUの有害化学物質規制「RoHS指令」に適合しています。材質(本体)アルミ合金種類ベローズタイプ材質(ベローズ)ポリエステル樹脂許容偏角(°)10材質(ハブ)アルミ合金材質(エレメント)ポリエステル樹脂軸方向変位(mm)±0.5RoHS指令(10物質対応)対応許容偏心(mm)0.5
センタフレックスカップリング CF-A
三木プーリ(1件のレビュー)¥8,498~税込¥9,348~1個当日出荷から37日以内出荷耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。 ボルト取付式は、メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。用途建設機械、船舶、発電機、コンプレッサ材質/仕上(フランジハブ材質)FC200またはFCD450またはS45C/りん酸塩被膜化成処理、(ボルト)構造用合金鋼/亜鉛めっき処理、(ゴム体)天然ゴム(NR系)、(円筒ハブ)S45C/りん酸塩被膜化成処理材質(本体)天然ゴム(NR系)種類ゴムタイプ使用温度範囲(℃)-30~95材質(ボルト)構造用合金鋼材質(ハブ)(フランジハブ材質)FC200またはFCD450またはS45C、(円筒ハブ)S45Cバックラッシなし
スターフレックスカップリング(クランプタイプ)
三木プーリ¥8,998税込¥9,8981個翌々日出荷から16日以内出荷2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。 高伝達トルク エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。 ノーバックラッシ エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ) 振動・衝撃を吸収 ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。 振動・衝撃性の吸収性に優れています。 RoSH指令に適合材質(本体)アルミ合金種類ジョータイプ許容偏角(°)1締結タイプクランプ
SFS サーボフレックスカップリング(ダブルエレメント・フローティングシャフト・下穴品)
三木プーリ¥99,980税込¥109,9781個18日以内出荷幅広いラインアップ 取付け方法が自由 高精度な取付け パーツ単位での組立てが可能材質(本体)S45C相当品種類ディスクタイプ材質(ディスク)SUS304許容偏角(°)1(片側)
センタフレックスカップリング CF-A
三木プーリ¥7,898税込¥8,6881個21日以内出荷振動・衝撃を吸収 弾性に富んだゴムによって動力を伝達、振動・衝撃の吸収に優れています。また、機械装置の騒音も減少します。 コンパクト 軸方向に短く、スペースをとりません。 優れた耐久性 耐熱性ゴムの採用、ゴム予備圧縮構造により長寿命です。保守もほとんど不要です。 取付け・取外し ゴム体は軸方向に対し、ボルト取付け型(O0)・差込み取付け型(S0)の2種類あり、ともに心出しが容易です。またボルトを外すことにより動力は完全に切り離されます。材質(本体)天然ゴム(NR系)種類ゴムタイプ















