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「kw-3800pro」の検索結果

1インチSQ超軽量インパクトレンチ(25.4mm角)
空研¥179,800税込¥197,7801台当日出荷大型トラック・トレーラー等のタイヤ脱着作業に。トラスコ品番818-7239全長(mm)467質量(kg)7.4タイプN型クラッチ空気消費量(m3/min)0.63最大締付トルク(N・m)1370ソケット差込角(mm)25.4無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500ホース口金取付ねじRc3/8能力ボルト径(mm)38使用エアーホース内径(Φmm)9.5
超軽量N型インパクトレンチ
空研¥159,800税込¥175,7801台当日出荷N型クラッチ採用により安定した打撃であり、クラッチ部 のグリースの飛散がない。超軽量で、高い締付力がある。先端がリテーナリング仕様でソケットが落ちにくい。可倒式防振ハンドルの採用用途大型トラックやバスのタイヤ交換作業に。建設機械・ブルドーザーの分解組立作業二トラスコ品番224-2140セット内容カップリングプラグ(30PM相当)材質鉄・アルミ全長(mm)506無負荷回転数(min-1[r.p.m])4500、4500(右回転、左回転)使用空気圧力(MPa)0.6空気消費量(m3/min)0.63最大締付トルク(N・m)1800、右回転:1370、左回転:1370ソケット差込角(mm)25.4能力ボルト径(mm)38ホース取付口Rc3/8振動(3軸合成値)6.7使用エアーホース内径(Φmm)9.5排気方向側方ハンマータイプN型クラッチ
インパクトレンチGLRRリング
空研¥169,800税込¥186,7801台5日以内出荷全長(mm)506質量(kg)7.9差込角(mm)25.4使用ホース内径(Φmm)9.5空気消費量(m3/min)0.63無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500騒音レベル(dB(A))88実用トルク範囲(N・m)300~1370能力ボルト径(mm)38ホース取付口Rc3/8使用コンプレッサ7.5kW振動3軸合成値(m/s2)6.7
N型エアーインパクトレンチG
空研¥169,800税込¥186,7801台5日以内出荷独自のN型クラッチ機構を搭載し小型・軽量 可倒式防振構造のDハンドルを採用し低振動 高効率消音構造の採用により排気騒音を低減 操作性を高めた左右切換えレバー 視認性のある高機能な大型プロテクタの採用全長(mm)335質量(kg)7全幅(mm)193全高(mm)171使用ホース内径(Φmm)9.5騒音値(dB)88空気消費量(m3/min)0.63差込サイズ(Φmm)25.4無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500ホース口金取付ねじRc3/8実用トルク範囲(N・m)300~1370能力ボルト径(mm)38使用コンプレッサ7.5kw
インパクトレンチG
空研¥159,800税込¥175,7801台当日出荷高効率の消音構造。 視認性の高い樹脂プロテクター。 操作性重視の各種レバー。 低騒音、低振動。全長(mm)335質量(kg)7.0差込角(mm)25.4使用ホース内径(Φmm)9.5空気消費量(m3/min)0.63無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500騒音レベル(dB(A))88実用トルク範囲(N・m)300~1370能力ボルト径(mm)38ホース取付口Rc3/8使用コンプレッサ7.5kW振動3軸合成値(m/s2)6.2
インパクトレンチGLS
空研¥169,800税込¥186,7801台5日以内出荷全長(mm)467質量(kg)7.8差込角(mm)#5SP使用ホース内径(Φmm)9.5空気消費量(m3/min)0.63無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500騒音レベル(dB(A))88実用トルク範囲(N・m)300~1370能力ボルト径(mm)38ホース取付口Rc3/8使用コンプレッサ7.5kW振動3軸合成値(m/s2)6.3
大型インパクトレンチ
空研¥119,800税込¥131,7801台当日出荷大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。用途大型自動車のタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業。大型自動車のUボルト脱着作業。付属品本体のみ全長(mm)510質量(kg)9.9差込角(mm)25.4無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000ホース口金取付ねじRc1/2騒音レベル(dB(A))99実用トルク範囲(N・m)340~1370能力ボルト径(mm)38空気消費量(Nm3/min)0.72使用エアーホース内径(Φmm)12コンプレッサー(kW)7.5
N型インパクトレンチGL ロングアンビル仕様
空研¥159,800税込¥175,7801台翌々日出荷ロングアンビル仕様。作業の効率化や軽労化に貢献するN型エアーインパクトレンチ。N型クラッチ機構搭載⇒小型軽量・低振動・特殊鋼採用で耐久性UP。新開発可倒式防振Dハンドル⇒使い易いバランス位置が選択可能。独自の防振構造との組み合わせで疲労軽減。大型プロテクター採用⇒特殊エラストマー採用による本体保護と視認性向上。高効率排気消音構造用途中型・大型車のUボルト脱着作業。大型トラックやバスのタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。寸法(mm)【差込】25.4全長(mm)506(ソケット無し)質量(kg)7.9(ソケット無し)空気消費量(m3/min)0.63無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500騒音レベル(dB(A))88実用トルク範囲(N・m)300~1370能力ボルト径(mm)38使用エアーホース内径(Φmm)9.5コンプレッサー(kW)7.5振動3軸合成値(m/s2)6.7
超軽量N型インパクトレンチ
空研¥199,800税込¥219,7801台5日以内出荷打撃が安定:従来のインパクトレンチのような打撃の「みだれ」はありません。小型軽量:従来とは1~2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。安定した潤滑機能:必要な部分からグリースが飛び散りません。耐久性:従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。用途中型・大型車のUボルト脱着作業。大型トラックやバスのタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。トラスコ品番295-4451全長(mm)531(ソケット含まず)質量(kg)11.6(ソケット含まず)差込角(mm)25.4無負荷回転速度(min-1[r.p.m])3700ホース口金取付ねじRc1/2騒音レベル(dB(A))98実用トルク範囲(N・m)1000~2450能力ボルト径(mm)45空気消費量(Nm3/min)0.75使用エアーホース内径(Φmm)12コンプレッサー(kW)7.5
エアインパクトレンチ(大型)
空研(1件のレビュー)¥159,800~税込¥175,780~1台5日以内出荷高い締め付け能力が得られます。 耐久性に優れています。用途タイヤ脱着作業に。種別N型クラッチ無負荷回転数(min-1[r.p.m])3700使用空気圧力(MPa)0.6ソケット差込角(mm)25.4排気方向後方
中型インパクトレンチ
空研(1件のレビュー)¥68,980税込¥75,8781台当日出荷ライトトラック・2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。用途ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。大型トラックのエンジン分解整備作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。トラスコ品番295-4397全長(mm)216(ソケット含まず)質量(kg)4(ソケット含まず)差込角(mm)19無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4300ホース口金取付ねじRc3/8騒音レベル(dB(A))88実用トルク範囲(N・m)200~800能力ボルト径(mm)22空気消費量(Nm3/min)0.47使用エアーホース内径(Φmm)9.5コンプレッサー(kW)3.75
















