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緩衝スプリングキャスターⅠ-A ウレタン車輪付固定ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥7,998～税込￥8,798～1個当日出荷から9日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は耐衝撃性・耐油性のUWウレタン車輪です。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車にストッパーあり
緩衝スプリングキャスターⅠ-A スーパーソリッド車輪付自在
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥7,898～税込￥8,688～1個当日出荷から10日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は高弾性・低始動抵抗のSST高反発ゴム車輪です。(W車輪に比べ反弾性1.8倍/始動性能2.5倍)用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に材質(車輪)SSTスーパーソリッド(CB)ストッパーなし
緩衝スプリングキャスターⅠ-Aセミニューマチック車輪付固定
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥12,980～税込￥14,278～1個5日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 高弾性・低ノイズ・耐衝撃性のSPMセミニューマチック車輪です。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に
緩衝スプリングキャスターⅠ-Aセミニューマチック車輪付自在
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥14,980～税込￥16,478～1個5日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 高弾性・低ノイズ・耐衝撃性のSPMセミニューマチック車輪です。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に材質(車輪)SPMセミニューマチックストッパーなし緩衝スプリングキャスターⅠ-Aゴム車輪付自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥16,980～税込￥18,678～1個5日以内出荷から7日以内出荷けん引10km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は高弾性のWゴム車輪です。用途精密機器・部品の運搬 無人搬送台車・けん引台車・配膳台車材質(車輪)ゴムSBRストッパー回転ストッパー緩衝スプリングキャスターⅠ-Aセミニューマチック車輪付自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥16,980～税込￥18,678～1個5日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 高弾性・低ノイズ・耐衝撃性のSPMセミニューマチック車輪です。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に材質(車輪)SPMセミニューマチックストッパー回転ストッパー緩衝スプリングキャスターⅠ-Aセミニューマチック車輪付固定ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥16,980～税込￥18,678～1個5日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 高弾性・低ノイズ・耐衝撃性のSPMセミニューマチック車輪です。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車にストッパーあり
緩衝スプリングキャスターⅠ-A ゴム車輪付自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥9,598～税込￥10,558～1個6日以内出荷から7日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は高弾性のWゴム車輪です。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に材質(車輪)ゴムSBRストッパー回転ストッパー緩衝スプリングキャスターⅠ-A ゴム車輪付固定ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥7,798～税込￥8,578～1個6日以内出荷から7日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は高弾性のWゴム車輪です。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車にストッパーあり
緩衝スプリングキャスターⅠ-A 抗菌ホワイトウレタン車輪付自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥9,898～税込￥10,888～1個6日以内出荷から7日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は抗菌性・高弾性・耐油性のWUW抗菌ホワイトウレタン車輪です。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に材質(車輪)WUW抗菌ホワイトウレタンストッパー回転ストッパー
緩衝スプリングキャスターⅠ-A ウレタン車輪付自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥9,998～税込￥10,998～1個7日以内出荷から9日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は耐衝撃性・耐油性のUWウレタン車輪です。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に材質(車輪)ウレタンストッパー回転ストッパー緩衝スプリングキャスターⅠ-A 金具セット 固定
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥7,198税込￥7,9181個7日以内出荷固定仕様の金具です。 けん引10km/h以下の仕様です。 センタースプリング方式(特許第3689482号)の採用で全方向からの衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します 緩衝により旋回部・車輪回転部への負担が少なく長持ちします。 走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。用途精密機器・部品の運搬 無人搬送台車・けん引台車・配膳台車緩衝スプリングキャスターⅠ-A 金具セット 自在
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥4,898～税込￥5,388～1個7日以内出荷自在旋回仕様の金具です。 低速4km/h以下の仕様です。 センタースプリング方式(特許第3689482号)の採用で全方向からの衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します 緩衝により旋回部・車輪回転部への負担が少なく長持ちします。 走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に緩衝スプリングキャスターⅠ-A 金具セット固定
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥3,698～税込￥4,068～1個7日以内出荷固定仕様の金具です。 低速4km/h以下の仕様です。 センタースプリング方式(特許第3689482号)の採用で全方向からの衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します 緩衝により旋回部・車輪回転部への負担が少なく長持ちします。 走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に緩衝スプリングキャスターⅠ-A 金具セット 自在
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥9,598税込￥10,5581個7日以内出荷自在旋回仕様の金具です。 けん引10km/h以下の仕様です。 センタースプリング方式(特許第3689482号)の採用で全方向からの衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します 緩衝により旋回部・車輪回転部への負担が少なく長持ちします。 走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。用途精密機器・部品の運搬 無人搬送台車・けん引台車・配膳台車取付座(mm)140×140取付ピッチ(mm)112×112緩衝スプリングキャスターⅠ-Aウレタン車輪付固定
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥12,980～税込￥14,278～1個7日以内出荷けん引10km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は耐衝撃性・耐油性のUWウレタン車輪です。用途精密機器・部品の運搬 無人搬送台車・けん引台車・配膳台車緩衝スプリングキャスターⅠ-Aウレタン車輪付自在
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥14,980～税込￥16,478～1個7日以内出荷けん引10km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は耐衝撃性・耐油性のUWウレタン車輪です。用途精密機器・部品の運搬 無人搬送台車・けん引台車・配膳台車材質(車輪)ゴムSBRストッパーなし
緩衝スプリングキャスターⅠ-A スーパーソリッド車輪付固定
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥5,998～税込￥6,598～1個7日以内出荷から11日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は高弾性・低始動抵抗のSST高反発ゴム車輪です。(W車輪に比べ反弾性1.8倍/始動性能2.5倍)用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に緩衝スプリングキャスターⅠ-A 金具セット 自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥14,980税込￥16,4781個7日以内出荷自在旋回仕様ストッパー付の金具です。 けん引10km/h以下の仕様です。 センタースプリング方式(特許第3689482号)の採用で全方向からの衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します 緩衝により旋回部・車輪回転部への負担が少なく長持ちします。 走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。用途精密機器・部品の運搬 無人搬送台車・けん引台車・配膳台車取付座(mm)140×140取付ピッチ(mm)112×112緩衝スプリングキャスターⅠ-A 金具セット自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥6,698～税込￥7,368～1個7日以内出荷自在旋回仕様ストッパー付の金具です。 低速4km/h以下の仕様です。 センタースプリング方式(特許第3689482号)の採用で全方向からの衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します 緩衝により車輪回転部への負担が少なく長持ちします。 走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に緩衝スプリングキャスターⅠ-A 金具セット 固定ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥9,298税込￥10,2281個7日以内出荷固定仕様ストッパー付の金具です。 けん引10km/h以下の仕様です。 センタースプリング方式(特許第3689482号)の採用で全方向からの衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します 緩衝により旋回部・車輪回転部への負担が少なく長持ちします。 走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。用途精密機器・部品の運搬 無人搬送台車・けん引台車・配膳台車ストッパーあり緩衝スプリングキャスターⅠ-Aジエンゴム車輪付固定
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥5,698～税込￥6,268～1個7日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は高弾性・耐寒性のLWジエンゴムです。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に緩衝スプリングキャスターⅠ-A 金具セット固定ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥5,898～税込￥6,488～1個7日以内出荷固定仕様ストッパー付の金具です。 けん引10km/h以下の仕様です。 センタースプリング方式(特許第3689482号)の採用で全方向からの衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します 緩衝により旋回部・車輪回転部への負担が少なく長持ちします。 走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車にストッパーあり緩衝スプリングキャスターⅠ-Aジエンゴム車輪付自在
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥7,298～税込￥8,028～1個7日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は高弾性・耐寒性のLWジエンゴムです。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に材質(車輪)ジエンゴムBRストッパーなし緩衝スプリングキャスターⅠ-Aゴム車輪付固定ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥14,980～税込￥16,478～1個7日以内出荷けん引10km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は高弾性のWゴム車輪です。用途精密機器・部品の運搬 無人搬送台車・けん引台車・配膳台車ストッパーあり緩衝スプリングキャスターⅠ-Aウレタン車輪付固定ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥16,980～税込￥18,678～1個7日以内出荷けん引10km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は耐衝撃性・耐油性のUWウレタン車輪です。用途精密機器・部品の運搬 無人搬送台車・けん引台車・配膳台車ストッパーあり緩衝スプリングキャスターⅠ-Aホワイトジエンゴム車輪付固定
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥5,698～税込￥6,268～1個7日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は耐寒性・高弾性のWWホワイトジエンゴム車輪です。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に緩衝スプリングキャスターⅠ-Aウレタン車輪付自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥17,980～税込￥19,778～1個7日以内出荷けん引10km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は耐衝撃性・耐油性のUWウレタン車輪です。用途精密機器・部品の運搬 無人搬送台車・けん引台車・配膳台車材質(車輪)ウレタンストッパー回転ストッパー緩衝スプリングキャスターⅠ-Aホワイトジエンゴム車輪付自在
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥7,298～税込￥8,028～1個7日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は耐寒性・高弾性のWWホワイトジエンゴム車輪です。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に材質(車輪)ホワイトジエンゴムストッパーなし緩衝スプリングキャスターⅠ-A 制電性ウレタン車輪付固定
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥5,998～税込￥6,598～1個7日以内出荷から9日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は静電気対策・耐油性・床面保護のEUW制電性ウレタン車輪です。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に緩衝スプリングキャスターⅠ-Aスーパーソリッド車輪付固定ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥16,980～税込￥18,678～1個7日以内出荷けん引10km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は高弾性・低始動抵抗のSST高反発ゴム車輪です。(W車輪に比べ反弾性1.8倍/始動性能2.5倍)用途精密機器・部品の運搬 無人搬送台車・けん引台車・配膳台車ストッパーあり緩衝スプリングキャスターⅠ-Aジエンゴム車輪付自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥9,198～税込￥10,118～1個7日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は高弾性・耐寒性のLWジエンゴムです。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に材質(車輪)LWジエンゴムストッパー回転ストッパー緩衝スプリングキャスターⅠ-A 制電性ウレタン車輪付自在
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥7,198～税込￥7,918～1個7日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は静電気対策・耐油性・床面保護のEUW制電性ウレタン車輪です。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に材質(車輪)EUW制電性ウレタン(JBB)ストッパーなし緩衝スプリングキャスターⅠ-Aジエンゴム車輪付固定ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥8,398～税込￥9,238～1個7日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は高弾性・耐寒性のLWジエンゴムです。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車にストッパーあり緩衝スプリングキャスターⅠ-A 抗菌ホワイトウレタン車輪付固定
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥6,898～税込￥7,588～1個7日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は抗菌性・高弾性・耐油性のWUW抗菌ホワイトウレタン車輪です。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に緩衝スプリングキャスターⅠ-Aスーパーソリッド車輪付自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥17,980～税込￥19,778～1個7日以内出荷けん引10km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は高弾性・低始動抵抗のSST高反発ゴム車輪です。(W車輪に比べ反弾性1.8倍/始動性能2.5倍)用途精密機器・部品の運搬 無人搬送台車・けん引台車・配膳台車材質(車輪)SSTスーパーソリッド(CB)ストッパー回転ストッパー
緩衝スプリングキャスターⅠ-A スーパーソリッド車輪付自在ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥9,998～税込￥10,998～1個7日以内出荷から11日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は高弾性・低始動抵抗のSST高反発ゴム車輪です。(W車輪に比べ反弾性1.8倍/始動性能2.5倍)用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に材質(車輪)SSTスーパーソリッド(CB)ストッパー回転ストッパー
緩衝スプリングキャスターⅠ-A 抗菌ホワイトウレタン車輪付自在
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥8,298～税込￥9,128～1個7日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は抗菌性・高弾性・耐油性のWUW抗菌ホワイトウレタン車輪です。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に材質(車輪)WUW抗菌ホワイトウレタンストッパーなし緩衝スプリングキャスターⅠ-A スーパーソリッド車輪付固定ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥8,598～税込￥9,458～1個7日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は高弾性・低始動抵抗のSST高反発ゴム車輪です。(W車輪に比べ反弾性1.8倍/始動性能2.5倍)用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車にストッパーあり緩衝スプリングキャスターⅠ-Aホワイトジエンゴム車輪付固定ストッパー付
SISIKU(シシク/シシクアドクライス)￥8,398～税込￥9,238～1個7日以内出荷低速4km/h以下の仕様です。 車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪は耐寒性・高弾性のWWホワイトジエンゴム車輪です。用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車にストッパーあり
