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プッシュロック式によりニードルロックの作業性向上 ハンドルの大型化 チューブ着脱性向上 挿入力Max.30%(8N)低減 離脱率Max.20%(5N)低減※ ※チューブ引抜強度は、現行品と同等レベルを確保 無電解ニッケルめっき仕様を標準化

一般空気圧配管用 柔軟

・流量UPでバルブのサイズダウン可能。 省エネ、省スペースに貢献します。 ・消費電力：0.1w(節電回路付)、0.35w(標準) ・寿命 2億回(メタルシール)、7000万回(弾性体シール) ・プラグインサブプレートに対応。 ・プラグイン金属ベース(IP40)/プラグインコネクタ接続ベース(IP67) ・マニホールド型式：SS5Y3，SS5Y5，SS5Y7

・流量UPでバルブのサイズダウン可能。 省エネ、省スペースに貢献します。 ・消費電力：0.1w(節電回路付)、0.35w(標準) ・寿命 2億回(メタルシール)、7000万回(弾性体シール) ・プラグインサブプレートに対応。 ・プラグイン金属ベース(IP40)/プラグインコネクタ接続ベース(IP67) ・マニホールド型式：SS5Y3，SS5Y5，SS5Y7

AFM/AWMシリーズ用メンテナンス用エレメント

スーパーゾイルはエンジンのダメージの回復を促す効果とエンジンの磨耗を大幅に抑え、 部品の寿命を約3倍に延ばしますので、トラブルも大幅に減少させます。 エンジンの状態をベストに保ち、常に最高のコンディションでお乗りいただけるようにサポートします。 また、オイルの酸化防止に優れており、オイル交換サイクルを延ばすことが出来ます。 新車時からご使用いただければ、より永く、確実に新車のままの状態をキープします。 中古車にご使用いただいた場合、まるで時計の針を戻したかのような効果を実感していただけます。 エコシリーズは従来品の半分の使用量(5%)で金属表面再生効果を発揮できるようにしました。 ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンのどちらにもご使用いただけます。 エンジンオイル注入口より入れてください。エンジンオイルに対し5%が適量です。 慣らし運転の必要はありません。数分の暖気運転と各ギヤを走行によりなじませていただければトリートメントは完了します。 原付2輪からハイブリッドカーまで、あらゆるエンジンを優しく守ります。 驚くほどなめらかな回転フィーリングと省燃費効果が期待できます。 高回転時の油膜切れや、熱の発生を抑えることでオイルの劣化を防ぎます。 低粘度オイルの油膜切れからエンジンを守ります。 メカニズムの磨耗を防ぎ、エンジンの寿命を大幅に延ばします。 PTFE、有機モリブデン、塩素系、有機溶剤系の成分を一切含みません。

・流量UPでバルブのサイズダウン可能。 省エネ、省スペースに貢献します。 ・消費電力：0.1w(節電回路付)、0.35w(標準) ・寿命 2億回(メタルシール)、7000万回(弾性体シール) ・プラグインサブプレートに対応。 ・プラグイン金属ベース(IP40)/プラグインコネクタ接続ベース(IP67) ・マニホールド型式：SS5Y3，SS5Y5，SS5Y7

・流量UPでバルブのサイズダウン可能。 省エネ、省スペースに貢献します。 ・消費電力：0.1w(節電回路付)、0.35w(標準) ・寿命 2億回(メタルシール)、7000万回(弾性体シール) ・プラグインサブプレートに対応。 ・プラグイン金属ベース(IP40)/プラグインコネクタ接続ベース(IP67) ・マニホールド型式：SS5Y3，SS5Y5，SS5Y7

・流量UPでバルブのサイズダウン可能。 省エネ、省スペースに貢献します。 ・消費電力：0.1w(節電回路付)、0.35w(標準) ・寿命 2億回(メタルシール)、7000万回(弾性体シール) ・プラグインサブプレートに対応。 ・プラグイン金属ベース(IP40)/プラグインコネクタ接続ベース(IP67) ・マニホールド型式：SS5Y3，SS5Y5，SS5Y7

分離給油の場合、初回は2サイクル用ゾイルと現在ご使用の2サイクルオイルを1：1で混ぜてください。2回目以降は1：5くらいでOK。 混合油の場合、2サイクルゾイルと現在ご使用の2サイクルオイルと1：1の割合で混ぜ合わせたものを燃料に入れてご使用ください。 スーパーゾイルを使用するとエンジンが良く回るようになりますので、使い始めの数百キロは、いきなりオーバーレブさせないよう徐々に回転を上げていくようにしてください。 2サイクルエンジンの場合は、車両により煙が多く出たりかぶり気味になることがあります。その場合はスーパーゾイルを薄くするか、セッティングにより調整してください。 レース車両には毎回のご使用をお勧めします。

プッシュロック式によりニードルロックの作業性向上 ハンドルの大型化 チューブ着脱性向上 挿入力Max.30%(8N)低減 離脱率Max.20%(5N)低減※ ※チューブ引抜強度は、現行品と同等レベルを確保 無電解ニッケルめっき仕様を標準化

薄形シリンダ CQ2シリーズ用のパッキンセットです。

使用しないワンタッチ管継手を塞ぐのに使用

小形バルブやパイロットエアの排気用に適したサイレンサ

エアシリンダに適した品質 アルミ製ケース採用により30%減(従来品JA40と比較) 軽量化によりエアシリンダへの横荷重低減 最大引張力1MPa相当 ワークとの接続の「芯ずれ」を吸収 取付寸法は従来品(JAシリーズ)と互換性あり

スーパーゾイルは極めて滑らかで強靭な金属表面を再形成するトリートメント剤です。 フリクションを大幅に低減させ、エンジンの性能を100%引き出しバランスの良いエンジンに仕上げます。 旧車にも最適。部品を磨耗から守り、傷んだ部品を復活させます。 オイル交換サイクルが延ばせ、経済性に優れています。 エンジンオイル注入口より入れてください。エンジンオイルに対し8～10%が適量です。 ギアオイルには10%でご使用ください。 2サイクルエンジンオイルの組み付け時にも4サイクル用ゾイルをご使用ください。

ミストセパレータAMシリーズ用の交換部品、エレメントアセンブリです。