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■新構造により小型化を実現■高クランプ力4000N■質量最大23%削減

・フィードバックセンサタイプ ・デュアルAC方式により電位幅低減 25V以下(取付高さ300mm時) ・フィードバックセンサによる高速除電。 ・オートバランスセンサにより調整、メンテ工数を削減。 ・シンプル操作、電源投入するだけで使用可能(スタンダードタイプ) ・リモコン設定可能。 ・渡り配線可能。 ・高速除電カートリッジ、省エネ除電カートリッジを用意。

・デュアルACタイプ ・デュアルAC方式により電位幅低減 25V以下(取付高さ300mm時) ・フィードバックセンサによる高速除電。 ・オートバランスセンサにより調整、メンテ工数を削減。 ・シンプル操作、電源投入するだけで使用可能(スタンダードタイプ) ・リモコン設定可能。 ・渡り配線可能。 ・高速除電カートリッジ、省エネ除電カートリッジを用意。

・耐食性向上 特殊磁性材採用 ・消費電力低減(DC仕様) パイロット形2ポートソレノイドバルブ VX31:6W→4.5W パイロット形2ポートソレノイドバルブ VX32:8W→7W パイロット形2ポートソレノイドバルブ VX33:11.5W→10.5W ・保護等級：IP65相当 ・静音構造 特殊構造により作動時の金属音を低減。(DC仕様) ・難燃性 UL94パイロット形2ポートソレノイドバルブ V-0準拠 難燃性モールドコイル材料 ・メンテナンス性向上 ナット方式によりメンテナンスが容易。

クランプアーム別売り

・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。 (両方向ロック) ※CL1は片方向ロック ・オートスイッチ付(CDL□シリーズ：CDLJ2、CDLM2、CDLG1、CDL1)

・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減(最大15%削減)。 ・エアクッション制御が容易クッションバルブ調整回転数を1回転から3回転に増加。 ・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能。 ・設置状況に合った取付支持が可能、取付け自由度の向上。

繰返し衝突するエアのピーク圧力により効率的なエアブローが可能。CO2排出量(空気消費量)：50%削減。パルス発生用の制御不要。 エアを供給するだけでパルスブローが可能!。パイロット弁内蔵構造により安定したブローが可能