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【軽量化】 ボディ、ヘッドカバー形状および マグネットカップリングにより質量削減。 質量16%削減(1.35kg→1.13kg) 【潤滑性向上】 ピストン部に潤滑保持用ルブリテーナを配置し、 常に潤滑膜が形成され潤滑性向上。(チューブ内径Φ15～Φ63) 【安定作動】 ボディ側ウェアリングを最大30%長くすることで スムーズな作動を実現。 仕様、磁石保持力、取付寸法は既存製品CY3Bシリーズと同一

取付支持形式に両側タップ形を追加 全長短縮(質量最大36%減) 省エア(最大29%削減)

・耐横荷重・高精度回り止めを実現したガイド一体形エアシリンダ。 ・搬送ラインのストッパ、リフター用に適します。

・ダイレクトマウント形 ・CY1シリーズをさらにグレードアップ。 ・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。 ・NPTねじ、Gねじを標準化。

・基本シリンダとガイドロッドをコンパクトに一体化。 ・耐横荷重・高精度回り止めを実現した直線移動ユニット。

・ガイド付ロッドタイプ ・先端横荷重：5倍 ※ロッドタイプ、サイズ25， 100ストロークでの比較 ・すべり軸受、ボールブッシュ軸受に対応 モーメント荷重、ストッパ(すべり軸受)に対応。 ・押当て制御の切替可能 ワーク等にロッドを押し当てた状態での保持が可能

・ロッドタイプ LEYシリーズ ACサーボモータ ・高出力モータ(100W/200W/400W) ・高速搬送能力向上 ・高加速度対応(5，000mm/S2) ・パルス入力タイプ ・アブソリュートエンコーダ搭載 ・繰返し位置決め精度：±0.02mm以下 ・耐塵・防滴(IP65)仕様 ・対応ドライバ：LECSA，LECSB，LECSC，LECSS

・ダイレクトマウント形 ・CY1シリーズをさらにグレードアップ。 ・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。 ・NPTねじ、Gねじを標準化。

・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。 (両方向ロック) ※CL1は片方向ロック ・オートスイッチ付(CDL□シリーズ：CDLJ2、CDLM2、CDLG1、CDL1)

・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付(CDBM2シリーズ)

・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付(CDBM2シリーズ)

・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付(CDM2シリーズ：CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、 CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、エンドロックシリンダ(オートスイッチ付) CDBM2)

・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。 ・オートスイッチ付

LEFBシリーズ ACサーボモータ ・ボールねじ駆動 ・最大速度：2，000mm/s ・最大ストローク：3，000mm ・最大加減速度(20，000mm/S2) ・パルス入力タイプ/アブソリュートエンコーダ搭載 ・繰返し位置決め精度：±0.06mm ・対応ドライバ：LECSA，LECSB，LECSC，LECSS

LEFBシリーズ ACサーボモータ ・ボールねじ駆動 ・最大速度：2，000mm/s ・最大ストローク：3，000mm ・最大加減速度(20，000mm/S2) ・パルス入力タイプ/アブソリュートエンコーダ搭載 ・繰返し位置決め精度：±0.06mm ・対応ドライバ：LECSA，LECSB，LECSC，LECSS

取付支持形式に両側タップ形を追加 全長短縮(質量最大36%減) 省エア(最大29%削減)

・ダイレクトマウント形 ・CY1シリーズをさらにグレードアップ。 ・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。 ・NPTねじ、Gねじを標準化。

・シリンダの全範囲で計測可能。 ・シリンダストローク内の任意の位置を原点にできます。 基準面にシリンダのロッドを押し当ててカウンタを リセットすると、その位置が原点になります。 ・液体(水、油、クーラント液等)のかかる環境で使用可能。