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・SMCの [ブローガン]+[Sカプラー]+[コイルチューブ] +[パルスブローユニット] でCO2排出量を60%削減・パルスブローユニット付 [New] 繰り返し衝突する断続的なエアブローにより連続ブロー比 除去効率35%向上・適用ノズル：おねじ付ノズル(カバー付可)、銅管ロングノズル(カバー付可)、低騒音ノズル、高効率ノズル、流量調整機能付ノズル・接続種類：ねじ込み式、Sカプラープラグ式、ワンタッチ管継手式・供給圧力の影響を受けない一定の操作力

レバー操作量に応じて流量の調整が可能

・供給圧力の影響を受けない一定の操作力 独自のバランスポペット弁構造により、 エア圧力が高い場合でも、低圧時と同じ力で操作することができます。 ・耐衝撃性樹脂を採用 本体ボディには耐衝撃性樹脂を採用。 2mからの落下試験、人による踏みつけ試験において、 割れ、欠け、破損などの不適合なし

タンクをエアガンに内蔵させる事により、高いピーク圧力で強力なブローを実現。また、瞬間的なエアブローで空気消費量、作業時間を大幅削減する効果も見込めます。IBG1と比較し、軽量(21%減)、空気消費量30%減

・供給圧力の影響を受けない一定の操作力 独自のバランスポペット弁構造により、 エア圧力が高い場合でも、低圧時と同じ力で操作することができます。 ・耐衝撃性樹脂を採用 本体ボディには耐衝撃性樹脂を採用。 2mからの落下試験、人による踏みつけ試験において、 割れ、欠け、破損などの不適合なし

・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。

・摺動抵抗の小さいメタルシール構造により一般シリンダでは使用 できない駆動速度域・出力コントロールをカバー。

・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。