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・ショックを嫌うワークのスピード搬送を実現。 ・最大速度 300mm/s

・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。 ・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面) ・オートスイッチの飛びだしがありません。 ・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較) ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます) ・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、 CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)

・基本形ショートタイプ(ラバークッション) ・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ 最大140mm短縮した省スペースシリンダ。

・マニホールド仕様 ・幅：14mm ・2種類の取付方法が選択可能。 ダイレクト取付、DINレール取付。 ・逆流機能標準対応。 ・ワンタッチ管継手サイズの選択が可能。

高さと長さを抑えて機能を凝縮

・保護構造：IP65 ・難燃性：UL94V-0準拠 難燃性モールドコイル材料 ・静音構造 ゴムダンパ採用により金属音低減。 ・配管バリエーション ねじ配管、ワンタッチ管継手、フランジ配管 ・クリアランス：ダンパおよびクリアランスを設けることで、ON時(弁開時)鉄心の衝突音を低減しました。クリアランスがあるため、 油などの粘性の高い流体を使用時、鉄心の固着がなくOFF時(弁閉時)の応答性が向上しました。 ・消費電力：4.5W(VXD23～25)7W(VXD26～27)10.5W(VXD28～29) ・鉄心の耐食性向上

・空気・中真空・水・油・蒸気(温水も可) ・流量20%UP(サイズ1の場合) ・高さ寸法10%Down(サイズ1の場合) ・質量30%Down(サイズ1 Alボディの場合) ・ボディ材質：Al、樹脂、C37、 SUS ・ワンタッチ管継手付(樹脂ボディ)を用意。 ・マニホールド型式：パイロット形2ポートソレノイドバルブ Vパイロット形2ポートソレノイドバルブ VX21，パイロット形2ポートソレノイドバルブ Vパイロット形2ポートソレノイドバルブ VX22，パイロット形2ポートソレノイドバルブ Vパイロット形2ポートソレノイドバルブ VX23

・4種類のガイド形式を標準化。 ・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。