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エジェクタシステム/真空ポンプシステムに対応 高速応答：弁応答5ms、真空応答時間28ms 省エネ：空気消費量17%減、到達真空圧力21%向上 小型・軽量：46g 真空用圧力スイッチ付、最大10台まで同時コピー可能

ステンレス製コイルカバーを採用し、クリーン且つ耐環境性能が向上しております。【保護構造IP67】 ボディ材質はSUS(ステンレス)、真鍮(黄銅/青銅)、アルミからお選びいただけます。 コイルが360°回転する為、リード線の取扱いが容易です。 コイルの力10%向上(従来比)、消費電力14%削減(従来比)と、省エネ性能も向上しております。

・電流値に比例して流量を無段階に制御・繰返し精度：±3%F.S.以下・感度：2%F.S.以下・2つのボディタイプ：直接配管形、ベース配管形・保護構造 IP67・シール材質：FKM・ボディ材質の選択が可能：SUS/黄銅・リード線取出方法：グロメット、コンジット、DIN形ターミナル

バルブ・スイッチをユニット化 マニホールド化可能 最大吸収流量40%UP 最高真空圧力-84kPa

ステンレス製コイルカバーを採用し、クリーン且つ耐環境性能が向上しております。【保護構造IP67】 ボディ材質はSUS(ステンレス)、真鍮(黄銅/青銅)、アルミからお選びいただけます。 コイルが360°回転する為、リード線の取扱いが容易です。 コイルの力10%向上(従来比)、消費電力14%削減(従来比)と、省エネ性能も向上しております。

全長の短いショートストロークのミニチュアシリンダ 機械本体に直接埋込んだりパネル取付もできるので、取付スペースは大幅にダウン。 機械装置が更に小形化されます。

全長の短いショートストロークのミニチュアシリンダ ワンタッチ管継手取付可能

小形軽量 全長：6～9.5mm短縮 質量：55～65%減少 アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。 (メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較) Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。 Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。 オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)

耐摩耗性が向上 ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。 取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。 高速駆動が可能 使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。 ラバークッション……50～750mm/s (標準装備) エアクッション……50～1000mm/s (オプション)

ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 シリーズも豊富に充実。

ステンレス製コイルカバーを採用し、クリーン且つ耐環境性能が向上しております。【保護構造IP67】 ボディ材質はSUS(ステンレス)、真鍮(黄銅/青銅)、アルミからお選びいただけます。 コイルが360°回転する為、リード線の取扱いが容易です。 コイルの力10%向上(従来比)、消費電力14%削減(従来比)と、省エネ性能も向上しております。

・小形・軽量 全長：6～9.5mm短縮 質量：55～65%減少 アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。 (メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較) ・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。 ・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。

耐摩耗性が向上 ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。 取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。 高速駆動が可能 使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。 ●ラバークッション……50～750mm/s (標準装備) ●エアクッション……50～1000mm/s (オプション)

ロッド回り止め形、複動片ロッド ・設置状況に合った取付支持が可能 ・取付け自由度の向上 ・オートスイッチ位置微調整が容易 ・ロッド先端振れ精度向上

ロッド回り止め形、複動片ロッド ・設置状況に合った取付支持が可能 ・取付け自由度の向上 ・ロッド先端振れ精度向上

・NSF/ANSI 61認証取得・保護構造 IP67・省スペース 小型：バルブ容積 25% 削減(従来比) 軽量：30% 削減(従来品)・ボディ材質：SUS

バルブ・スイッチをユニット化 マニホールド化可能 最大吸収流量40%UP 最高真空圧力 -84kPa

・丸形シリンダにバルブを取付けたシリンダ。 ・また一部の機種にはスピードコントローラを内蔵。 ・速度調整を容易にしたバルブ付シリンダ。

バルブ・スイッチをユニット化 マニホールド化可能 最大吸収流量40%UP 最高真空圧力 -84kPa

ステンレス製コイルカバーを採用し、クリーン且つ耐環境性能が向上しております。【保護構造IP67】 ボディ材質はSUS(ステンレス)、真鍮(黄銅/青銅)、アルミからお選びいただけます。 コイルが360°回転する為、リード線の取扱いが容易です。 コイルの力10%向上(従来比)、消費電力14%削減(従来比)と、省エネ性能も向上しております。

・摺動抵抗の小さいメタルシール構造により一般シリンダでは使用 できない駆動速度域・出力コントロールをカバー。 ・耐横荷重形

・リニアガイドの剛性向上でテーブル変位量48%低減 ピッチ方向変位量：48%減(0.31mm→0.16mm) ヨー方向変異量：63%減(0.24mm→0.09mm) ロール方向変位量：90%減(0.06mm→0.006mm)・最大標準ストローク150mm(Φ20の場合)・質量 最大6%削減(194g→182g)・取付寸法、全長寸法は既存製品MXHシリーズと同等

・摺動抵抗の小さいメタルシール構造により一般シリンダでは使用 できない駆動速度域・出力コントロールをカバー。 ・耐横荷重形

バルブ・スイッチをユニット化 マニホールド化可能 最大吸収流量40%UP 最高真空圧力 -84kPa

バルブ・スイッチをユニット化 マニホールド化可能 最大吸収流量40%UP 最高真空圧力 -84kPa

バルブ・スイッチをユニット化 マニホールド化可能 最大吸収流量40%UP 最高真空圧力-84kPa

バルブ・スイッチをユニット化 マニホールド化可能 最大吸収流量40%UP 最高真空圧力 -84kPa

バルブ・スイッチをユニット化 マニホールド化可能 最大吸収流量40%UP 最高真空圧力 -84kPa

バルブ・スイッチをユニット化 マニホールド化可能 最大吸収流量40%UP 最高真空圧力 -84kPa

バルブ・スイッチをユニット化 マニホールド化可能 最大吸収流量40%UP 最高真空圧力-84kPa

【軽量化】 ボディ、ヘッドカバー形状および マグネットカップリングにより質量削減。 質量16%削減(1.35kg→1.13kg) 【潤滑性向上】 ピストン部に潤滑保持用ルブリテーナを配置し、 常に潤滑膜が形成され潤滑性向上。(チューブ内径Φ15～Φ63) 【安定作動】 ボディ側ウェアリングを最大30%長くすることで スムーズな作動を実現。 仕様、磁石保持力、取付寸法は既存製品CY3Bシリーズと同一