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流量20%UP(サイズ1の場合) 高さ寸法10%Down(サイズ1の場合) 質量30%Down(サイズ1 Alボディの場合) ボディ材質：Al、樹脂、C37、 SUS ワンタッチ管継手付(樹脂ボディ)を用意。 マニホールド型式：パイロット形2ポートソレノイドバルブ Vパイロット形2ポートソレノイドバルブ VX21，パイロット形2ポートソレノイドバルブ Vパイロット形2ポートソレノイドバルブ VX22，パイロット形2ポートソレノイドバルブ Vパイロット形2ポートソレノイドバルブ VX23

耐食性向上 特殊磁性材採用 消費電力低減(DC仕様) パイロット形2ポートソレノイドバルブ VXD21:6W→4.5W(パイロット形2ポートソレノイドバルブ VXD2140～2150)、5.5W(パイロット形2ポートソレノイドバルブ VXD2130)、パイロット形2ポートソレノイドバルブ VXD22:8W→7W、パイロット形2ポートソレノイドバルブ VXD23:11.5W→10.5W 難燃性 UL94パイロット形2ポートソレノイドバルブ V-0準拠、難燃性モールドコイル材料 保護等級： IP65 メンテナンス性向上 ナット方式によりメンテナンス が容易。 静音構造 特殊構造により作動時の 金属音を低減。(DC仕様)

・耐食性向上 特殊磁性材採用 ・消費電力低減((DC仕様) VXZ22:8W→7W VXZ23:11.5W→10.5W ・難燃性 UL94V-0準拠 難燃性モールドコイル材料 ・保護等級： ：IP65 ・メンテナンス性向上 ナット方式によりメンテナンスが容易。 ・静音構造 特殊構造により作動時の 金属音を低減。(DC仕様)

・丸形シリンダにバルブを取付けたシリンダ。 ・また一部の機種にはスピードコントローラを内蔵。 ・速度調整を容易にしたバルブ付シリンダ。

・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。 ・省スペース化を実現。 ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。 ・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。

複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/基本形 ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減 エアクッション制御が容易

・ダイレクトマウント形 ・CY1シリーズをさらにグレードアップ。 ・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。 ・NPTねじ、Gねじを標準化。

複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/基本形 ・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減 ・エアクッション制御が容易

複動・片ロッド、取付支持形式：基本形、オートスイッチタイプ：無 ・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減。質量15%削減(Φ63-50ストローク) ・エクッション制御が容易

・柔軟。 ・最高使用圧力0.8MPa以下(20℃時) ・可動部配管用。