カテゴリ
- コンプレッサー・空圧機器・ホース(403)
- 油圧機器・油圧ホース(7)
絞り込み
ブランド
- SMC
- モノタロウ(4)
- 大阪魂(1,696)
- BIGM(丸山製作所)(789)
- NBK(鍋屋バイテック会社)(167)
- ホンダ(123)
- RS PRO(76)
- MAZDA(マツダ)(75)
- Mitutoyo(ミツトヨ)(57)
- 日産ネジ(41)
- HARWIN(40)
- 日本パワーファスニング(31)
- ボーセイ(26)
- メディアカバーマーケット(26)
- アズワン(25)
- ニッサン(24)
- HEIKO(23)
- エスコ(21)
- CKD(20)
- SHIMANO(シマノ)(19)
- ブランドをもっと見る
エコロジープロダクト
RoHS10物質対応(3)
「m310」の検索結果

MY1M - メカジョイント式ロッドレスシリンダ/すべり軸受ガイド形(MY1M25-310A)
SMC¥61,980税込¥68,1781個9日以内出荷ストローク(mm)310配管形式(-) 標準形作動方式複動チューブ内径(Φmm)25リード線(m)(L) 3ポートねじの種類(-) Rcオートスイッチ種類M9Bオートスイッチ追記号(-) 2ヶ付右側ストローク調整ユニット(A) アジャストボルト付左側ストローク調整ユニット(A) アジャストボルト付
メカジョイント式ロッドレスシリンダ MY1Mシリーズ(MY1M40-310L-Y7BWL~)
SMC¥119,800税込¥131,7801個9日以内出荷・ガイド形式:すべり軸受形。 ・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。ストローク(mm)310作動方式複動チューブ内径(Φmm)40
MY1M - メカジョイント式ロッドレスシリンダ/すべり軸受ガイド形(MY1M25-310H)
SMC¥74,980税込¥82,4781個9日以内出荷ストローク(mm)310配管形式(-) 標準形作動方式複動チューブ内径(Φmm)25リード線(m)(-) 0.5ポートねじの種類(-) Rcオートスイッチ種類M9BWオートスイッチ追記号(-) 2ヶ付右側ストローク調整ユニット(H) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト左側ストローク調整ユニット(H) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト
メカジョイント式ロッドレスシリンダ/すべり軸受ガイド形 MY1Mシリーズ MY1M40-310
SMC¥84,980税込¥93,4781個9日以内出荷ストローク(mm)310配管形式(-) 標準形作動方式複動チューブ内径(Φmm)40ポートねじの種類(-) Rc
メカジョイント式ロッドレスシリンダ/すべり軸受ガイド形 MY1Mシリーズ MY1M16-310L
SMC¥54,980税込¥60,4781個9日以内出荷ストローク(mm)310配管形式(-) 標準形作動方式複動チューブ内径(Φmm)16リード線(m)(Z) 5ポートねじの種類(-) Mねじオートスイッチ種類M9B 無接点-汎用形-グロメット-表示灯有-2線-横取出しオートスイッチ追記号(-) 2ヶ付右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト
メカジョイント式ロッドレスシリンダ/すべり軸受ガイド形 MY1Mシリーズ MY1M25G-310
SMC¥54,980~税込¥60,478~1個9日以内出荷ストローク(mm)310作動方式複動チューブ内径(Φmm)25
メカジョイント式ロッドレスシリンダ/すべり軸受ガイド形 MY1Mシリーズ MY1M20G-310
SMC¥43,980税込¥48,3781個9日以内出荷ストローク(mm)310配管形式(G) 集中配管形作動方式複動チューブ内径(Φmm)20ポートねじの種類(-) Mねじ
メカジョイント式ロッドレスシリンダ/すべり軸受ガイド形 MY1Mシリーズ MY1M32G-310
SMC¥65,980税込¥72,5781個9日以内出荷ストローク(mm)310配管形式(G) 集中配管形作動方式複動チューブ内径(Φmm)32ポートねじの種類(-) Rc
メカジョイント式ロッドレスシリンダ MY1Mシリーズ(MY1M32G-310LS-Y69BL~)
SMC¥82,980税込¥91,2781個9日以内出荷・ガイド形式:すべり軸受形。 ・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。ストローク(mm)310作動方式複動チューブ内径(Φmm)32
空気用 デジタルフロースイッチ (PF2A~)
SMC¥20,980税込¥23,0781個当日出荷から22日以内出荷・一体型、モニタ分離型を用意。 ・スイッチ出力、積算パルス出力、アナログ出力。 ・積算流量、瞬時流量切換可能。 ・IP65
エアシリンダ CDBA2G100
SMC¥59,980~税込¥65,978~1個当日出荷から20日以内出荷・角形カバー、タイロッドタイプのスタンダードで質量がCA1シリーズと比較し 15%減を実現。 ・オートスイッチ付(CDA2シリーズ:CDA2、CDA2W、CDA2K、CDA2KW、 CDA2□Q、CDBA2、CDA2□H、CDA2W□H)作動方式複動片ロッドチューブ内径(Φmm)100
エアシリンダ(角形カバー) CA2-Zシリーズ/標準形 CDA2D80-Z
SMC¥36,980税込¥40,6781個当日出荷から30日以内出荷複動・片ロッド、取付支持形式:基本形、オートスイッチタイプ:無接点 ・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減。質量15%削減(Φ63-50ストローク) ・エクッション制御が容易仕様-取付支持形式2山クレビス形使用ピストン速度(mm/s)50~500使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0作動方式複動使用流体空気チューブ内径(Φmm)80給油不要(無給油)磁石内蔵有無有
メカジョイント式ロッドレスシリンダ/カムフォロアガイド形 MY1C16
SMC¥76,980税込¥84,6781個当日出荷から9日以内出荷・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。作動方式複動チューブ内径(Φmm)16
マグネット式ロッドレスシリンダ/ダイレクトマウントタイプ CY3R25
SMC¥49,980税込¥54,9781個翌々日出荷から9日以内出荷・ダイレクトマウント形 ・CY1シリーズをさらにグレードアップ。 ・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。 ・NPTねじ、Gねじを標準化。作動方式複動チューブ内径(Φmm)25
エアシリンダ(角形カバー) CA2-Zシリーズ/標準形 CDA2L50-Z
SMC¥31,980税込¥35,1781個翌々日出荷から30日以内出荷複動・片ロッド、取付支持形式:基本形、オートスイッチタイプ:無接点 ・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減。質量15%削減(Φ63-50ストローク) ・エクッション制御が容易仕様-取付支持形式軸方向フート形使用ピストン速度(mm/s)50~500使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0作動方式複動使用流体空気給油不要(無給油)磁石内蔵有無有
エアシリンダ(角形カバー) CA2-Zシリーズ/標準形 CDA2F50-Z
SMC¥28,980税込¥31,8781個3日以内出荷から30日以内出荷複動・片ロッド、取付支持形式:基本形、オートスイッチタイプ:無接点 ・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減。質量15%削減(Φ63-50ストローク) ・エクッション制御が容易仕様-取付支持形式ロッド側フランジ形使用ピストン速度(mm/s)50~500使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0作動方式複動使用流体空気給油不要(無給油)磁石内蔵有無有
メカジョイント式ロッドレスシリンダ MY1Mシリーズ(MY1M16G-3~)
SMC¥51,980税込¥57,1781個3日以内出荷から9日以内出荷・ガイド形式:すべり軸受形。 ・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。作動方式複動チューブ内径(Φmm)16
メカジョイント式ロッドレスシリンダ MY3Bシリーズ(MY3B25-3~)
SMC¥37,980~税込¥41,778~1個3日以内出荷から10日以内出荷・基本形標準タイプ(エアクッション) ・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ 最大140mm短縮した省スペースシリンダ。 ・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。シリンダ内径(Φmm)25作動方式複動
エアシリンダ(角形カバー) CA2-Zシリーズ/標準形 CDA2B50-Z
SMC¥27,980税込¥30,7781個3日以内出荷から30日以内出荷複動・片ロッド、取付支持形式:基本形、オートスイッチタイプ:無接点 ・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減。質量15%削減(Φ63-50ストローク) ・エクッション制御が容易仕様-取付支持形式基本形使用ピストン速度(mm/s)50~500使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0作動方式複動使用流体空気給油不要(無給油)磁石内蔵有無有
標準形エアシリンダ(角形カバー) 複動・片ロッド CA2-Zシリーズ CDA2G50
SMC¥28,980税込¥31,8781個3日以内出荷から30日以内出荷作動方式複動片ロッドチューブ内径(Φmm)50
マグネット式ロッドレスシリンダ CY1SG
SMC¥59,980税込¥65,9781個3日以内出荷から13日以内出荷・質量:最大15%削減(0.96kg:従来1.13kg) ・全長:最大15mm短縮(240mm:従来255mm) ・耐久性向上 シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。 ・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上作動方式複動



































