「角鋼」の検索結果

ミゾ付。平頭。角先。神戸製鋼製の高品質線材と、特殊焼入れ技術の採用で、国産ならではの高品質を実現。通常のコンクリート構築物、れんが、樫木、鉄板及び型鋼物へ釘同様ハンマーで打込めます。

狭いスペースもOK!超ショートなビットとソケットのセット 手の平に収まるコンパクトサイズ 柄部分にもビット装着可能 ショートビットは、装着時で厚みはわずか約16.3mm ※ビット交換時はビット交換用サポートバーをご使用ください

非粘着式 非常に柔らかく弾力性に優れた素材です。 耐摩耗性にも優れています。 コの字形状が各種鋼材のエッジ処理に適しています。 鉄板、H鋼材、C型鋼の角への保護用途に適しています。 鋭利なエッジや危険箇所の保護材として最適です。

ダブルT側面シャフトのために曲に対して強い抵抗力を発揮し、軽量化されています。大きい接触面は、安全で全トルクを伝えます。角や端が丸く仕上げられ、表面が滑らかになっています。クロム合金鋼、クロムメッキ仕上げ

スムースタイプ。平頭。角先。神戸製鋼製の高品質線材と、特殊焼入れ技術の採用で、国産ならではの高品質を実現。通常のコンクリート構築物、れんが、樫木、鉄板及び型鋼物へ釘同様ハンマーで打込めます。

ダブルT側面シャフトのために曲に対して強い抵抗力を発揮し、軽量化されています。大きい接触面は、安全で全トルクを伝えます。角や端が丸く仕上げられ、表面が滑らかになっています。クロム合金鋼、クロムメッキ仕上げ

ワイヤーが広がりにくく折れにくいです。 凹凸面やコーナー等の研磨に最適です。

複目 柄付

ダブルT側面シャフトのために曲げに対して強い抵抗力を発揮し、軽量化されています。大きい接触面は、安全で全トルクを伝えます。角や端が丸く仕上げられ、表面が滑らかになっています。クロム合金鋼、クロムメッキ仕上げ

ダブルT側面シャフトのために曲げに対して強い抵抗力を発揮し、軽量化されています。大きい接触面は、安全で全トルクを伝えます。角や端が丸く仕上げられ、表面が滑らかになっています。クロム合金鋼、クロムメッキ仕上げ

ダブルT側面シャフトのために曲に対して強い抵抗力を発揮し、軽量化されています。大きい接触面は、安全で全トルクを伝えます。角や端が丸く仕上げられ、表面が滑らかになっています。クロム合金鋼、クロムメッキ仕上げ

ダブルT側面シャフトのために曲げに対して強い抵抗力を発揮し、軽量化されています。大きい接触面は、安全で全トルクを伝えます。角や端が丸く仕上げられ、表面が滑らかになっています。クロム合金鋼、クロムメッキ仕上げ

ソケットやレンチ類の入らない、奥まった場所の作業に。タイロッドのロックナットや配管周りに適しています。

ソケットやレンチ類の入らない、奥まった場所の作業に。タイロッドのロックナットや配管周りに適しています。

ソケットやレンチ類の入らない、奥まった場所の作業に。タイロッドのロックナットや配管周りに適しています。

ダブルT側面シャフトのために曲に対して強い抵抗力を発揮し、軽量化されています。大きい接触面は、安全で全トルクを伝えます。角や端が丸く仕上げられ、表面が滑らかになっています。クロム合金鋼、クロムメッキ仕上げ

通常のインパクトソケットより肉厚で割れにくくなっています。ハーモニックバランサープーリーやプーリーダンパーボルトの取外しに。

ダブルT側面シャフトのために曲げに対して強い抵抗力を発揮し、軽量化されています。大きい接触面は、安全で全トルクを伝えます。角や端が丸く仕上げられ、表面が滑らかになっています。クロム合金鋼、クロムメッキ仕上げ

ダブルT側面シャフトのために曲げに対して強い抵抗力を発揮し、軽量化されています。大きい接触面は、安全で全トルクを伝えます。角や端が丸く仕上げられ、表面が滑らかになっています。クロム合金鋼、クロムメッキ仕上げ

ダブルT側面シャフトのために曲げに対して強い抵抗力を発揮し、軽量化されています。大きい接触面は、安全で全トルクを伝えます。角や端が丸く仕上げられ、表面が滑らかになっています。クロム合金鋼、クロムメッキ仕上げ

ダブルT側面シャフトのために曲げに対して強い抵抗力を発揮し、軽量化されています。大きい接触面は、安全で全トルクを伝えます。角や端が丸く仕上げられ、表面が滑らかになっています。クロム合金鋼、クロムメッキ仕上げ

ソケットやレンチ類の入らない、奥まった場所の作業に。タイロッドのロックナットや配管周りに適しています。

ソケットやレンチ類の入らない、奥まった場所の作業に。タイロッドのロックナットや配管周りに適しています。

差込角1/4"HEXの段付き1/2"SQインパクトソケットアダプター。

2本組。セット内容：(+)ドライバー、(-)ドライバー。【(+)ドライバー】・先端×軸径 #2×6mm、・軸長 100mm、・全長 205mm、・グリップ幅 29mm。高品質、耐衝撃性、耐オイル性、耐ガソリン性。バネ鋼ベースの特殊合金で弾性に優れ、高い硬度を保ちます。ハンドル後端は丸くなっており、角が無いので縦方向に強い力をかける事ができ、結果としてカムアウト現象を防ぎやすくなっています。【 (-)ドライバー】・刃幅×刃厚 6.5×1.0mm、・軸長 140mm、・刃幅 6.5mm、・刃厚 1.0mm。力の入れやすいグリップ形状。水や油のついた手で握っても滑りにくいです。

バイスに固定することができます。銅管のみならず、ステンレス管も曲げる事が出来、主な特徴として上質なニッケルメッキ仕上げ、シュー部ローラーにベアリングを内蔵する事による省力化、フックは誤差調整機能付、工場内作業用としてバイス固定での使用が可能です。ステンレス管等の鋼管の曲げ加工の場合は、対象チューブの肉厚は1.2mm程度までを目安として下さい。

通常のインパクトソケットより肉厚で割れにくくなっています。ハーモニックバランサープーリーやプーリーダンパーボルトの取外しに。

インパクトドライバーなどの正逆回転付機種に取り付け可能で、ネジ穴加工が容易にできます。耐摩耗性に優れたHSS鋼を使用。スパイラル溝により切屑を上方向に排出させるため、止り穴にもネジ穴加工ができます。6角軸スパイラルタップのロングタイプです。通常のタップ形状では作業出来ない手狭な箇所や被削材が遠い場所での作業に適しています。

インパクトドライバーなどの正逆回転付機種に取り付け可能で、ネジ穴加工が容易にできます。耐摩耗性に優れたHSS鋼を使用。スパイラル溝により切屑を上方向に排出させるため、止り穴にもネジ穴加工ができます。6角軸スパイラルタップのロングタイプです。通常のタップ形状では作業出来ない手狭な箇所や被削材が遠い場所での作業に適しています。

インパクトドライバーなどの正逆回転付機種に取り付け可能で、ネジ穴加工が容易にできます。耐摩耗性に優れたHSS鋼を使用。スパイラル溝により切屑を上方向に排出させるため、止り穴にもネジ穴加工ができます。6角軸スパイラルタップのロングタイプです。通常のタップ形状では作業出来ない手狭な箇所や被削材が遠い場所での作業に適しています。

インパクトドライバーなどの正逆回転付機種に取り付け可能で、ネジ穴加工が容易にできます。耐摩耗性に優れたHSS鋼を使用。スパイラル溝により切屑を上方向に排出させるため、止り穴にもネジ穴加工ができます。6角軸スパイラルタップのロングタイプです。通