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屋外型 防雨型 コンセント固定型ではないのでデジタル表示部も回転します。 屋外型100V専用電工ドラムに、使用時の電圧と電流をデジタル表示する機能を付加。 過負荷・漏電保護兼用ブレーカーと、2芯・3芯どちらのコンセントにも対応するポッキンプラグ。 過負荷漏電保護兼用型

セット内容：・20A(5個)、・30A(5個)、・40A(5個)、・50A(5個)、・60A(5個)、・80A(5個)、・100A(5個)。メス型。定格電圧 32V、ケースサイズ 220(W)×150(D)×47(H)mm。

超硬合金製ピンゲージ耐摩耗性に優れ長くお使いいただけます。線膨張係数が小さいので温度による影響を受けにくい為、精度の高い測定が可能です。1.49mmまではプラスチックケースに呼び寸法を表示しています。1.50mm以上はピンゲージにも呼び寸法をレーザー刻印しています。

心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)などの優れた性能を持っています。(使用限界温度-30～+90℃、電気抵抗値6MΩ以下)。

分配電盤、電飾用、表示灯用ランプ。中ナツメ球。ガラス球。

個別にスイッチが付いており、プラグの抜き差し無しでON/OFFができます。

バランスが良く軽く持てるハンドル形状を採用操作性を考えた重心とギヤケースに近い位置のハンドルに、滑りにくいソフトグリップを採用しています。安定した傾斜切断前後2ヶ所の樹脂製蝶ボルトで固定するダブルロック方式を採用しているので、傾斜切断を安定して行えます。フラットなモーター底部刃物交換時に立てることができ便利です。

屋内用。非常警報用。配電盤、分電盤、制御盤などの機器やパネルに非常警報用としてご使用いただけます。ねじ3本入り。RoHS対応品。

ガソリンエンジン車用。エンジンルームの狭い車両やプラグ穴付近が狭い車にも可能なタイプ。アジャストナットを回すことにより、テスター先端の14mmゴムを膨張させて密着させるため、一人でも測定できます(14mmスパークプラグの場合のみ)。ステムの脱着もアジャストナットにより簡単に行えるため、プラグ穴の位置により付属の長・短ステムを付け替えることでより多くの車種に対応できます。14mmスパークプラグ以外の車の場合でもステム先端部を付属のVゴムに組み替えることで、手押し圧着として使用できます。

二重絶縁、集じん機能併用可 クランプ式、マジック式いずれのペーパーも使用可能 マイクロスティックパッド採用 剛性の高いアルミダイカストベースで安定した作業が可能 木工ペーパーをしっかり挟むクランプ

無段変速、正逆転、LEDライト付

ステンレス製ポット(EA304AZ-11)付属 作業中にも温度調整可能 鉛フリー対応 立ち上がりが早く、槽交換が簡単なツマミ式の鉛フリー対応はんだ槽 ツマミを回すだけで温度を調整できます ねじを緩めるだけで簡単に槽を交換することができます。

付属品：バッテリー×2個、充電器、樹脂ケース、集じんシステム、補助ハンドル。タフな現場をパワフルに支える、クラス最短・最軽量の力業。モータ出力25%アップでパワフルな穴あけを実現。T型形状+手元重心で「ワンハンド作業」が可能。モーター内蔵で強力集じん(パワフル集じんで、下向き作業でも協力集じん)。高密度化による強い磁力でトルクや回転数を向上。コンパクトながらパワフルな作業を実現。ブラシレスモーター。