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特価
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100x100mm 角型保護キャップ(クロ/2個)
エスコ￥1,160税込￥1,2761パック(2個)当日出荷材質ポリエチレン寸法(mm)a：100、b：100、c：7、d：27適合パイプ径(Φmm)95.4×95.4入数2個
ロングマルチドリル(六角軸)
エスコ￥1,290税込￥1,4191本翌日出荷高密度超硬チップ ダイヤモンド精密研磨 位置決めしやすい鋭利な先端部 振動をかけても大丈夫な頑丈な構造 急角度の削りだし4本フルート二より、素早く切り粉を排出 コードレスインパクトドライバーでいろいろな材料に、簡単に穴あけができます
鉄工用ドリル(六角軸/HSS) EA824CPシリーズ
エスコ￥2,270税込￥2,4971本翌日出荷から翌々日出荷インパクトドライバーに使用可能です。6角軸(6.35mm)仕上げでインパクトドライバーにワンタッチ装着でき、鉄工用ドリルとしてご使用頂けます。先端Xシンニング加工により、喰い付きが良く、先端の切屑の排出も良いためにドリル寿命も高いです。
85x75mm ローラー(パレットトラック用・ベアリング付)
エスコ￥9,940税込￥10,9341個翌日出荷エスコ品番EA986RP-85D材質タイヤ：ポリウレタン、リム：スチール許容荷重(kg)570車輪径(Φmm)85車輪幅(mm)75種類ボールベアリング耐熱温度(℃)-20～70車軸径(mm)20
85x100mm パレットトラックローラー
エスコ￥11,880～税込￥13,068～1個当日出荷から翌日出荷エスコ品番EA986RP-85材質スチール(リム)車輪径(Φmm)85車輪幅(mm)100種類ボールベアリング耐熱温度(℃)-20～70車軸径(mm)20
Φ8 mm /10A 大クリップ(赤)
エスコ￥1,060税込￥1,1661個翌日出荷全長(mm)66色赤材質(本体)黄銅定格30-10A取付穴(mm)Φ8開口寸法(mm)最大13.5材質(絶縁体)P.V.Cねじ締付トルク(N・m)0.8 MAX絶縁抵抗DC500V、100MΩ以上耐電圧(V)AC1000(1分間)
85x90mm ローラー(パレットトラック用・ベアリング付)
エスコ￥12,300税込￥13,5301個翌日出荷エスコ品番EA986RP-85B材質タイヤ：ポリウレタン、リム：スチール許容荷重(kg)680車輪径(Φmm)85車輪幅(mm)90種類ボールベアリング耐熱温度(℃)-20～70車軸径(mm)20
85x80mm ローラー(パレットトラック用・ベアリング付)
エスコ￥10,500税込￥11,5501個翌日出荷エスコ品番EA986RP-85C材質タイヤ：ポリウレタン、リム：スチール許容荷重(kg)610車輪径(Φmm)85車輪幅(mm)80種類ボールベアリング耐熱温度(℃)-20～70車軸径(mm)20![3/4"DRx22mm [HEX]インパクトビットソケット エスコ](//jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono83019520-260723-02.jpg)
3/4"DRx22mm [HEX]インパクトビットソケット
エスコ￥5,420税込￥5,9621個翌日出荷先端六角部の長さを短くし、ねじれ剛性を高めた先端形状を採用。 ピン・リング付仕様●メーカー：京都機械工具(KTC)●型番：BTP6-22P●対辺(mm)：22●外径(mm)：26.5●全長(mm)：85●差込角：3/4"●サイズ(mm)：S/22、L/85、D1/38、D2/26.5●重量(g)：392●AMBAC(アンバック)システム：独自のピン抜け防止機構で作業の安全性を向上
L型プラグ EA940BAシリーズ
エスコ(1件のレビュー)￥1,790税込￥1,9691個4日以内出荷今お使いの4芯プラグが簡単に補修できる便利な交換用プラグです。VCT3.5mm2×4芯やVCT2.0mm2×4芯が接続できます。仕様●極数：接地3P●定格容量：20A 250V●適用電線：2.0mm2・3.5mm2●サイズ：Φ52×85mm●重量：80g●付属品：丸端子/2.0-4R×4、ボディ固定用ビスセット(M4×15×2、4mmSワッシャー×2、4mmナット×2)、バンドセット●屋内型●アース付●L型だから出張りが少なく、抜け落ちにくい、200Vもすっきり
![小形六角頭全ねじボルト[ステンレス] エスコ](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono48166800-231025-02.jpg)
![3/4"DRx22mm [HEX]インパクトビットソケット エスコ](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono83019520-260723-02.jpg)
