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動力に無駄が無く、高圧力な二段中圧縮機本体給油式。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

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耐久性がありメンテナンスが容易な一段圧縮機本体無給油式。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

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耐久性がありメンテナンスが容易な一段圧縮機本体給油式。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

大型機種や連続作業に適します。 特殊リード弁使用により連続音がソフトで、体積効率が高いです。 連続運転のため、再起動時におこる負荷運転の負担をかけません。 小型軽量コンパクト設計です。 最高圧力が0.7MPaのため風量的には多いです。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

特殊リード弁使用により運転音がソフトで、体積効率が高いです。 空気を使用しない場合は自動的に停止し、一定の圧力に降下すれば自動運転を行う省エネタイプです。 再起動時は無負荷運転を行い機械に負担をかけません。 小形・軽量・コンパクト設計です。 耐久性があり、メンテナンスが容易に行えます。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

空気タンクを単胴形で容量を大きくしたため、一度に多量の空気を必要とする場合に有効です。 車輌をはずせば定置式になるため車輌搭載固定が容易です。 コンパクト設計のため現場の運搬・移動が便利です。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

騒音を吸収するラバー(吸音材)と防振のため振動吸収ベースの採用で、静音と低振動を実現。 架台の4ヶ所にアジャスターボルトを追加し、水平出しを容易にしました。 過負荷運転には過負荷保護装置を設けて、又始動時には、無負荷でスムーズな運転を行い安全です。 冷却専用のファンを採用し、強制吸排気方式のため圧縮機や 電動機の過熱を防ぎます。操作は全て外から簡単に行ない、又回転部分にも触れないため安全です。 縦長のスリム設計のため、場所をとらないコンパクト設計になっております。 イニシャルコスト、メンテナンス、ランニングコストともに、同出力のスクリューコンプレッサ等に比べてお得です。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

一段圧縮機と比較して、動力に無駄がなく圧縮空気温度も低く、体積効率も良く豊富な空気量が得られます。 断続的であっても一度に多量の空気量を必要とする時、高圧の空気源は有効です。 高圧の空気源は減圧弁の使用により色々な圧力設定が出来、応用範囲が広い。 インバータ搭載形(WAIシリーズ) インバータによる圧力制御運転により、最大12%の省エネ効果 ※稼働率42% 圧力1.1MPa 圧力一定運転時(自社同機種での比較) 従来品よりも部品点数を減らし、点検箇所の削減。 50Hz及び60Hz仕様が共通となりました。 消耗品であるコンダクタ(電磁開閉器)の削除によりメンテの費用低減。 通常運転(ON-OFF運転)(断続運転)と圧力一定運転(連続運転)を手動切替スイッチにて容易に切替可能。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

●ガゾリンエンジンは、排ガス規制対応。●オイル消費量の低減。●空気タンクを単胴形で容量を大きくしたため、一度に多量の空気を必要とする場合に有効です。●車輪をはずせば定置式になるため車輌搭載固定が容易です。●コンパクト設計のため現場の運搬・移動が便利です。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

一段圧縮機と比例して、動力に無駄がなく圧縮空気温度も低く、体積効率もよく豊富な空気量が得られます。断続的であっても一度に多量の空気量を必要とする時、高圧の空気源は有効です。高圧の空気源は減圧弁の使用により色々な圧力設定が出来、応用範囲が広いです。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

●ガソリンスタンド、自動車整備等0.95MPa以上の圧力源を必要とする用途に最適です。●防音、防振設計。空気タンク内蔵の省スペース設計。●操作性・耐久性・安全性。経済性と簡単なメンテナンス。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

●圧縮空気中の水分を取り、水によるトラブルを解消します。●最近は、用途の拡大による水分、油分、粉塵等のない高品質なクリーンエアーの要求が高まってまいりました。特に水分は錆の発生はもとより、塗装等にも悪影響を及ぼし、又機会の誤作動の原因にもなります。圧縮空気とエアードライヤを配管等で接合しますと大きなスペースをとることがあります。省スペース、取扱いが容易という需要家の要望により設計面積は従来の配管に比較して1/2～1/3になりました。●縦長のスリム設計で省スペース。空気タンク内蔵コンパクト設計。●TUBE IN TUBE方式の採用。高い除湿効果と小型化により、いつでもドライエアーを安定供給いたします。●耐久性、安全性にすぐれ、取扱いは容易です。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

騒音を吸収するラバー(吸音材)と防振のため振動吸収ベースの採用で、静音と低振動を実現。 架台の4ヶ所にアジャスターボルトを追加し、水平出しを容易にしました。過負荷運転には過負荷保護装置を設けて、又始動時には、無負荷でスムーズな運転を行い安全です。冷却専用のファンを採用し、強制吸排気方式のため圧縮機や 電動機の過熱を防ぎます。操作は全て外から簡単に行ない、又回転部分にも触れないため安全です。 縦長のスリム設計のため、場所をとらないコンパクト設計になっております。 イニシャルコスト、メンテナンス、ランニングコストともに、同出力のスクリューコンプレッサ等に比べてお得です。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

防音、防振設計 騒音を吸収するラバー(吸音材)と防振のため振動吸収ベースの採用で、静音と低振動を実現。 架台の4ヶ所にアジャスターボルトを追加し、水平出しを容易にしました。 操作性と耐久性と安全性 過負荷運転には過負荷保護装置を設けて、又始動時には、無負荷でスムーズな運転を行い安全です。 冷却専用のファンを採用し、強制吸排気方式のため圧縮機や 電動機の過熱を防ぎます。 操作は全て外から簡単に行ない、又回転部分にも触れないため安全です。 空気タンク内蔵の省スペース設計です 縦長のスリム設計のため、場所をとらないコンパクト設計になっております。 経済性と簡単なメンテナンス イニシャルコスト、メンテナンス、ランニングコストともに、同出力のスクリューコンプレッサ等に比べてお得です。。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

インバーター制御による省エネ 電源トラブルの回避 メンテナンス費用の低減。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。