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JIS 1級取得の為、精度に正確性があります ナイロンコーティングが施されている為、耐摩耗性に優れております 本体前面と底面の2ヵ所にロック&巻き取りボタン付 0点補正の為に先端の爪位置が移動します ヨンゴーピッチ表示有り：455mm間隔に印(↓)があるので、ツーバイフォー、パネル工法に使用可能 先端の爪部分にマグネット付 ヨンゴーゴーピッチ表示、0点補正移動爪、ショックアブソーバー付、ベルトフック付、オ―トストップ機能付、メートル目盛、JIS規格1級、爪部マグネット爪、目盛が両面にあり、先端にマグネット付

ソケットは外周の6角部分が11mmになっています。 専用ハンドルと組み合わせると一般的なラチェットハンドルとソケットを組み合わせた高さより高さを抑えた設計となっています。 また、ソケットには1/4sqも付いているため他のハンドルとも組み合わせても使用可能です。 ビットも低く設計されているため、作業スペースが限られた場所で活躍するセットとなっています。 コンパクトなメタルケースに収納された車載用工具セットとしても人気です。

アルミレールのソケットホルダーです。

従来のラチェットメガネより約32%薄いラチェットメガネレンチが発売されました。 ダブルナットの締結や、レンチを入れるクリアランスが限られている場面での作業性に優れています。 グリップ部も細く設計されており、軽量であることから携行用の工具としてもオススメです。

従来のラチェットメガネより約32%薄いラチェットメガネレンチが発売されました。 ダブルナットの締結や、レンチを入れるクリアランスが限られている場面での作業性に優れています。 グリップ部も細く設計されており、軽量であることから携行用の工具としてもオススメです。

ロック機能付きのビットホルダーです。

10本用のビットホルダーです。

自動車用のタイヤバルブ虫回しです。

6本用のビットホルダーです。

バルブ虫回し用のビット差替えドライバーです。 バイク用に人気のスタビタイプです。

アルミレールのソケットホルダーです。

従来のラチェットメガネより約32%薄いラチェットメガネレンチが発売されました。 ダブルナットの締結や、レンチを入れるクリアランスが限られている場面での作業性に優れています。 グリップ部も細く設計されており、軽量であることから携行用の工具としてもオススメです。

DEENのアルミレールソケットホルダー(DNHBシリーズ)、アルミレールを採用したソケットセット用マグネットです。 ソケットホルダー両端に取り付けていただくことで、ソケットレールを金属面に貼りつけることが可能です。

アルミレールのソケットホルダーです。

マグネットでソケットを保持するソケットホルダーです。 スタッドはネジ式になっており、緩めて任意の位置に動かし、締めて位置を固定することが可能です。 裏面もマグネットになっているので、工具箱の中だけでなく側面などに貼りつけることも可能です。

マグネットでソケットを保持するソケットホルダーです。 スタッドはネジ式になっており、緩めて任意の位置に動かし、締めて位置を固定することが可能です。 裏面もマグネットになっているので、工具箱の中だけでなく側面などに貼りつけることも可能です。

ジョイント部分をスライドすることで開き幅を大きくできます。 一般的なペンチ、コンビネーションプライヤーはつかみ面が横溝になっていますが、DEENのコンビネーションプライヤーは先端は綾目。 綾目のつかみ面により、あらゆる方向へ引く力を加えてもしっかりとつかむことが出来ます。 パイプ状のものをくわえられるよう楕円状に開いた部分は食いつきのいい横溝になっています。 また、支点に近い溝でワイヤーのカットも可能になっています。

ジョイント部分をスライドすることで開き幅を大きくできます。 一般的なペンチ、コンビネーションプライヤーはつかみ面が横溝になっていますが、DEENのコンビネーションプライヤーは先端は綾目。 綾目のつかみ面により、あらゆる方向へ引く力を加えてもしっかりとつかむことが出来ます。 パイプ状のものをくわえられるよう楕円状に開いた部分は食いつきのいい横溝になっています。 また、支点に近い溝でワイヤーのカットも可能になっています。

DEENのプロトタイプとして製品化されたこちらのショートメガネレンチ。 45度のナローオフセットを持つこのモデルの工具は、長い間ブレーキブリーダーレンチとして市場に愛されている商品です。 長さショートメガネレンチは短いだけあり、普通のメガネでは入らない狭い所でこそ重宝する工具。 その長さがどれくらいかはとても重要だと思いますので、実際に測ってみました。 全長は、8x10が115mm、9x11が121ミリ、10x12が121ミリです。10x12モデルで他のメーカーのものと比べると、TONEのM46シリーズより2mmほど長く、KTCのM5Sシリーズより10mmほど短くなっています。 オフセットが深いオフセットのあるショートメガネレンチは、ブレーキフルード交換作業に使用されることが多く、実際このDEENJのものもあらかじめそれを想定して作られています。 そのため、オフセットが深めになっているのが特徴です。 ブレーキフルード交換以外にも、オフセットが深いとレンチを回す際手が入るスペースが生まれ、ストレスなくネジを回すことができます。 スリム・手に馴染む曲線ボディDEENとは違い梨地メッキのDEENJですが、その曲線的なフォルムはDEENのレンチの特徴を受け継いでします。 なのでよく手にフィットし、レンチのどの部分を握っても手が痛くならず力が入れやすいです。 これがピカピカメッキのDEENで登場したら・・・と思うと非常に楽しみですね。 また軸部分、オフセット部、メガネ部、どこもスリムにできているので短さとも相まって狭い所には最適と言えるでしょう!

従来のラチェットメガネより約32%薄いラチェットメガネレンチが発売されました。 ダブルナットの締結や、レンチを入れるクリアランスが限られている場面での作業性に優れています。 グリップ部も細く設計されており、軽量であることから携行用の工具としてもオススメです。

1/4SQの穴が開いていますのでエクステンションやスピンナーハンドルなどを接続できます。 スピンナーハンドルと組み合わせることで首振りラチェットのように使用できます。 回転軸部分(黒い部分)には1/4SQのHEX、スクエアをマグネットで保持できるので、写真のようにビットは勿論、アダプターを使ってソケットを装着することも可能です。 そのまま指先でつまんでラチェットとしてお使いいただけます。 非常にコンパクトなボディでありながら回転方向の切り替えをレバーで行えるので、狭い箇所で活躍しそうなラチェットです。

DEENの新型ラチェットメガネに採用されたオフセットは、実は角度優先ではなく、【約33ミリ】という理想的なスペースを握り部分に与える事を前提に、そのレンチの全長からメガネ部分の角度を割り出すという逆転の発想から生まれているため、10ミリも17ミリも手でしっかりと握って作業する事が可能となったのです!

首振りラチェットのように使用でき、狭いところでも垂直に立ててドライバーのように早回しも可能な「スイベルラチェット」。 そんなDEENのロングセラーアイテムから、更に作業性向上の可能性を秘めたNEWアイテム「シン・スイベル」が発売されました! スイベルラチェットのヘッド部分に差込角を設け、各種エクステンションやハンドルと組み合わせて作業シーンに合わせた形態で使用が可能です。 手しか入らないような狭い箇所でもそのままソケットを付けてグリップラチェットのようにも使えます。 ビットアダプターを付ければラチェットドライバーのようにもなりますね! ”シン・”の由来は、 新・・・新しいスイベルという意味合い 真・・・真のスイベルという意気込み 震・・・工具業界に激震が走る 進・・・スイベルラチェットの進化形 といったような意味を込めてみました。