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ラチェットハンドルのベストセラー! ラチェットを振れないような狭い場所でも大活躍! グリップを回すとドライブが連動して回転するダイレクトアクションのラチェットハンドルです。 グリップを左右どちらに回転させても一方向に回るため、早回しにも適しています。 また、従来のラチェットハンドルのように横方向にハンドルを振って回す機能も兼ね備えています! 差し替え式の1/4、3/8ドライブがセットになっており、ドライブを抜いた状態だとそのままビットを入れて使う事もできます。 グリップエンドには1/4の差し込みが付いているので、エクステンションバーで延長したり、スライドハンドル等を装着し早回しすることも可能です。 グリップを回して狭い場所でも早回し、従来のラチェットハンドルのように本締め、ソケット、ビットも使えるまさにオールインワンのラチェットハンドルです!

先端が0.4mmととても薄く、適度にカーブしている金属製のリムーバーです。 内装の隙間に入りやすく、硬くしなりにくいのでスムーズに内装の取り外しが可能です。 握りやすく、内装に当たっても傷つけにくいグリップを採用しました。

最小限の工具の持ち運びに便利なツールポーチです。 ナイロン性のため破れに強く、ドライバーやプライヤーなど先端が鋭い工具を入れても安心です。 ポーチ内で工具を種類ごとに分けたい場合や、移動中の工具同士の接触により傷をつけたくない場合に便利な内側ポケット付きです。 両サイドにカラビナやショルダーベルトを付けられるフープ付き。 ファスナーは開閉のしやすいカバー付きです。

首に掛けて使用することで両手がフリーになり、手元を近距離で照射できます。 中央部分にマグネットがあり、スチール素材のものに固定することができます。 中央部分のネジ穴は三脚などへ固定が可能です。 アーム部分が自在に曲がることで照射箇所を選べます。 ボタンを長押しで明るさの調節が可能です。

スピーダー部分の回転がスムーズになり新発売されたDEENのスピーダーT型ハンドルです。 DEENJのスピーダーハンドルユーザーからの声を元に、全長の見直しやビットの保持力向上を行いました。 また、T型スライドハンドルとスピーダーエクステンションのジョイント部分のガタつきを軽減するため、スピーダーエクステンション側のスクエアホールの公差を極限まで小さく設計しました。 使わないときはスライドハンドルを外すとコンパクトになるので、携帯時、収納時にも場所を取りません。

プライヤーの先端からジョイント部分にかけてピンセットのように極限まで薄く細く仕上げたことにより、従来のプライヤーやペンチでは困難だった奥まった箇所へのアクセスや繊細な作業を可能にしました。 つかみ面はギザギザになっておらずフラットなので、対象物を傷付けたくない箇所への使用に適しています。

電工関係のお客様からディーラーのメカニックさんまで幅広い層の方に絶賛されているDEENの万能バサミ! 以前からリクエストの多かったロングタイプが新登場しました! 刃の材質にモリブデン・バナジュームという医療用のメスやプロ向けの包丁などに採用されている鋼材にステンレスを配合しているので、粘りと強靭さに防錆効果をプラスした、ハイグレードなプロ用万能ハサミです! その抜群の切れ味を是非!

ビット用のロッキングアダプターを備えたスピンナーハンドルです。 プラスビットやヘックスビットなどは特に、ネジを締め終わったときにビットがネジに噛んでしまいビットが抜けてしまうことがあります。 力を入れやすいスピンナーハンドルだからこそ、ロッキングアダプターでビットを保持できるのは重要な機能です。 ビットを外したい時は黒いスリーブ部分をスライドすることで簡単に取り外しできます。 また、別売りの1/4sqビットを介してソケットを装着することも可能です。

【法人導入事例】こちらの商品を元に、ホンダ系ディーラー様に特注品として納めました。

JIS 1級取得の為、精度に正確性があります ナイロンコーティングが施されている為、耐摩耗性に優れております 本体前面と底面の2ヵ所にロック&巻き取りボタン付 0点補正の為に先端の爪位置が移動します ヨンゴーピッチ表示有り：455mm間隔に印(↓)があるので、ツーバイフォー、パネル工法に使用可能 先端の爪部分にマグネット付 ヨンゴーゴーピッチ表示、0点補正移動爪、ショックアブソーバー付、ベルトフック付、オ―トストップ機能付、メートル目盛、JIS規格1級、爪部マグネット爪、目盛が両面にあり、先端にマグネット付

貫通式のプライバーセットです。

カプラー外し専用のプライヤーです。 シングル、ダブルに対応し、縦横どの方向からでもロック部を押すことができます。 先端部の特殊な形状により、正確にロック部をとらえます。 特に、古くなり樹脂が硬くなっているカプラーや、 手でカプラー外すのがむずかしくなる冬場や寒冷地で活躍します。 非絶縁工具なので感電には十分にご注意ください。

今では数あるDEENのレンチの中でも最も新しくラインナップに加わったレンチです。 なぜ、ライナップに加わったのか?人気があるからに他なりません。 そもそも、ここまで深い角度のついたメガネレンチは国内工具メーカーではラインナップが無く多くは欧州メーカーのみのライナップでした。 しかし、欧州メーカーのライナップでは10×12mmや12×14mmといったいわゆる「日本サイズ」の組み合わせのライナップが無くお客様は購入に躊躇される方が多かったのです。 そこで、そのお声に応えて作られたのがこのレンチです。 サイズ組み合わせはもちろん「日本サイズ」も多く含んでいます。 ただ、このレンチのすごい所はサイズだけではありません。 ただ作るだけではなく、時にはユーザー様のご意見を伺いながら、実際に作業する際の様々なシチュエーションを思い浮かべ何度も試作を繰り返し作られた拘り満載のレンチです。 それでは、このレンチのこだわりポイントを紹介していきます。 スタイリッシュデザインユーザー様からのお声として「メガネの側面部を薄くしてほしい」との声を多く聞きました。 側面部が厚いと、狭い箇所に入らないのはもちろん振り幅にも影響してしまうのです。 その声に応えるように、ここまでの薄さを実現しています。 機能面だけでなく、見た目にも拘ったポイントです。 ザグリなし今日では、様々な分野で軽量化が追及され遂にはボルトやナットにまでその波が押し寄せています。 ボルト・ナットを軽くするために手っ取り早いのが、頭を薄くすること。 しかしながら、薄いという事はナメやすいというリスクが高まります。 レンチとの接地面積が少なく、力が集中してしまうためです。 DEENのレンチでは、そういった低頭のボルト・ナットも接地面積を増やすためにレンチ内側の面取り、いわゆる「ザグリ」を排しています。 これにより、低頭でも安定して回すことが可能です。 軽量且つ屈強ボディーレンチのボディーはクボミを付けることで、軽量化を図っています。 更にただ軽量化されただけでなくI型構造と呼ばれる技法を用いて強度UPも図っています。 このクボミは親指を置いて力を掛けやすいといった効果もあります。 このレンチ1本でもこれだけの拘りが詰まっています。 サイズラインナップ：8×10/9×11/10×12/12×14/13×15/14×17/16×18/17×19mm※セット販売もございます。

奥まった場所の対象物にアクセスしやすいロングノーズプライヤーです。 先端形状はストレート・45°ベント・90°ベントの3種類をラインアップしています。 あらゆるシチュエーションに対応しやすいよう、3本セットもご用意しています。

専用メタルケースに各種ビットが整然と収納されたビットセットです。 プラスマイナス、HEXやTORXの主要サイズが入っているので、工具箱に入れておくと安心です。 専用ケースに収納されているため簡易的な車載用の工具セットとしても人気のアイテムです。 また、欧州家具などによく使われているポジドライブや、玩具によく使われている三角ネジ用が入っているので、ご家庭に1セットあると便利な内容です。

10本用のビットホルダーです。

DEENのクイックツイストラチェット(DNR-60TWS)付属の3/8sqドライブビットです。

首振りロック式の非常にコンパクトなヘッドを持ったビットラチェットです。 首振り部のボタンを押してロック解除し、角度を変えられます。 付属の専用エクステンションバーと組み合わせることで多様なシーンで活躍します。 ・ヘッド部に差してビット用エクステンションバーとして ・グリップエンドに差して本体の延長 ・ヘッド部に貫通させてT型レンチとして・・ など、通常のビットラチェットからT型レンチまで、様々なシーンに合わせてご使用いただけます。 延長シャンクの平らな面と、早回しダイヤル部分の白いドットの向きを合わせて差し込むと中央まで貫通、ドットの向きを変えて差し込めば手前で止まる2WAY機構。 シャンクを中央まで差し込んで、ハンドルのエンド部分にビットを挿せばT型ハンドルとしても使えます。

ラチェットヘッドを自由に回転させられるため、横向きで回すだけでなく、角度をつけて障害物を避けたりドライバーのように立てて早回しすることもできます。 多様な回し方を想定して、グリップはDEENのドライバーシリーズと同様にどんな握り方にもフィットしやすい形状を採用しています。 シャフトの付け根にはスパナを掛けられるように六角面(ボルスター)を設けてあります。 ヘッドを縦向きにしないとネジにアクセスできないような狭小箇所での作業時も、六角面にスパナを掛けて回すことで縦向きのまま大きいトルクをかけることが可能です。 100ギア(送り角3.6°)という繊細さと実用面を兼ね備えたラチェットハンドルです。

DEENの新型ラチェットメガネに採用されたオフセットは、実は角度優先ではなく、【約33ミリ】という理想的なスペースを握り部分に与える事を前提に、そのレンチの全長からメガネ部分の角度を割り出すという逆転の発想から生まれているため、10ミリも17ミリも手でしっかりと握って作業する事が可能となったのです!

ボルトナットに対して抜き差しせずに早回し出来るラチェッティング機構を採用。(俗に言うファーストアクション) しかも通常のスパナはボルトナットに点接触ですが、Deenスタビコンビは面接触なのでナメ防止の親切設計です。 狭い場所やナメを注意しなくてはならない配管ユニオンナットにも効果絶大!

ギア数が少ない(=ギアの送り角が大きい)ラチェットでは全長が長くなるにつれハンドルの振り幅が大きくなります。 DEENのラチェットは72ギアを採用し、ギアの送り角を小さくしたことで、限られた作業スペースでの作業を可能にしました。 また、小さな送り角は、楽な姿勢で作業しやすくすることにも有効です。 プッシュリリース機能付きなのでソケットの着脱が容易にできます。

ギア数が少ない(=ギアの送り角が大きい)ラチェットでは全長が長くなるにつれハンドルの振り幅が大きくなります。 DEENのラチェットは72ギアを採用し、ギアの送り角を小さくしたことで、限られた作業スペースでの作業を可能にしました。 また、小さな送り角は、楽な姿勢で作業しやすくすることにも有効です。 プッシュリリース機能付きなのでソケットの着脱が容易にできます。

ロック機能付きのビットホルダーです。

丸形のマグネット付パーツトレイです。 中に入れた鉄物はバラバラにならないし、本体をチェストなんかの横につけても便利ですよね。

差込角の角度を90°変換するアダプターです。 エクステンションバーなど、まっすぐ延長しただけでは回すことが困難なボルト・ナットへのアクセスの可能性を広げます。 1個で90°、2個+エクステンションバーでクランク型など自由に組み合わせができます。

奥まった場所の対象物にアクセスしやすいロングノーズプライヤーの3本セットです。

3/8sqですが、1/4sqヘッドベースのサイズのラチェットハンドルです。 ラチェットヘッドを自由に回転させられるため、横向きで回すだけでなく、角度をつけて障害物を避けたりドライバーのように立てて早回しすることもできます。 多様な回し方を想定して、グリップはDEENのドライバーシリーズと同様にどんな握り方にもフィットする形状を採用しています。

ソケットは外周の6角部分が11mmになっています。 専用ハンドルと組み合わせると一般的なラチェットハンドルとソケットを組み合わせた高さより高さを抑えた設計となっています。 また、ソケットには1/4sqも付いているため他のハンドルとも組み合わせても使用可能です。 ビットも低く設計されているため、作業スペースが限られた場所で活躍するセットとなっています。 コンパクトなメタルケースに収納された車載用工具セットとしても人気です。

従来のロングプライヤーはつかみ面を大きく開こうとするとグリップを大きく開く必要があります。 ダブルエックスプライヤーはジョイント(支点)を2ヶ所設けたことにより、グリップの開き幅を従来のものより抑えて作業ができます。 これにより、グリップの開きが邪魔をしてアクセスが困難だった奥まった箇所へのアクセスがしやすくなります。

工具セットの中でも、毎回ご好評をいただいている商品の一つ。DEENのアジャスタブルレンチ! またの名を「モンキーレンチ」。サイズは、150o・200o・250o・300oの4種類DEENのモンキーレンチは、この「溝」が一番の特徴。 ボルト・ナットに対して、角で押さえるのではなく、面で押さえ込むため、角に力をかけるためにナメるという現象が起こってしまうところを、ボルトナットの腹で押さえるためにナメにくくなり、安心感を与えてくれます。 この溝は角を避けるためのなのです。また、モンキーレンチは、ねじを回した時に、どうしても多少のガタつきが出てしまうというのが、世の常。 なので、できるだけガタつきが少ないものの方がベター。そこで、DEENのモンキーレンチはというと、この通り! 薄い紙を挟んでも落ちずに、また本体の重さで落ちる事もない!というスグレモノ! この画像で、ガタつきの少なさと食いつきの良さを証明してくれています。 錆びついたネジや固着したネジが多い農機具には、かなりオススメ!是非、使っていただきたい商品です!

衝撃吸収グリップを採用し、インパクトした際の手に戻る嫌な衝撃を緩和してくれます。

DEENから遂に登場!『デミオ』用ブレーキブリーダーレンチ!! ブリーダープラグへのアプローチを考慮したディープオフセットの75°を採用従来作業では、7×9mmの組み合わせのレンチが各メーカーにて生産されていなかった為にフロントとリアのエア抜き作業の際にメガネレンチを二種類用意しなくてはならなかったのがDEEN『デミオ用』ブレーキレンチ一本用意するだけで作業が可能になりました。 マツダデミオ、日産ノート、ラフェスタ等のブリーダーに最適な7×9mmの組み合わせ、

全長：275mmDEENからタガネドライバーが新登場! 貫通ドライバーの強度の高さに定評の有るDEENの貫通ドライバー。 そのDEENの貫通ドライバーに使われる特殊合金で作成したこのタガネは、抜群の耐久性と切れ味を併せ持ちます。

0.13～6.0mm²の間であれば、調整不要で簡単に皮膜をむくことができます。 マイクロアジャスタースクリューの調整により、下限が0.05mm²、上限が8.0mm²の皮膜をむくことができます。

ジョイント部分をスライドすることで開き幅を大きくできます。 一般的なペンチ、コンビネーションプライヤーはつかみ面が横溝になっていますが、DEENのコンビネーションプライヤーは先端は綾目。 綾目のつかみ面により、あらゆる方向へ引く力を加えてもしっかりとつかむことが出来ます。 パイプ状のものをくわえられるよう楕円状に開いた部分は食いつきのいい横溝になっています。 また、支点に近い溝でワイヤーのカットも可能になっています。

首振りラチェットのように使用でき、狭いところでも垂直に立ててドライバーのように早回しも可能な「スイベルラチェット」。 そんなDEENのロングセラーアイテムから、更に作業性向上の可能性を秘めたNEWアイテム「シン・スイベル」が発売されました! スイベルラチェットのヘッド部分に差込角を設け、各種エクステンションやハンドルと組み合わせて作業シーンに合わせた形態で使用が可能です。 手しか入らないような狭い箇所でもそのままソケットを付けてグリップラチェットのようにも使えます。 ビットアダプターを付ければラチェットドライバーのようにもなりますね! ”シン・”の由来は、 新・・・新しいスイベルという意味合い 真・・・真のスイベルという意気込み 震・・・工具業界に激震が走る 進・・・スイベルラチェットの進化形 といったような意味を込めてみました。