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  • ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG4-280H IKO(日本トムソン)

    ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG4-280H

    IKO(日本トムソン)
    ¥65,980税込¥72,578
    1個
    5日以内出荷
    ・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
    材質炭素鋼製寸法L(mm)280寸法H(mm)11寸法A(mm)22寸法E(mm)20寸法e(mm)3寸法W(mm)10.6寸法Z(mm)42寸法R(mm)213寸法p(mm)4.8寸法n×F(mm)6×40寸法Dw(mm)4
  • ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-75H IKO(日本トムソン)

    ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-75H

    IKO(日本トムソン)
    ¥29,980税込¥32,978
    1個
    5日以内出荷
    ・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
    材質炭素鋼製寸法L(mm)75寸法H(mm)6寸法A(mm)12寸法E(mm)7.5寸法e(mm)1.6寸法W(mm)5.5寸法Z(mm)22寸法R(mm)61.7寸法p(mm)2.5寸法n×F(mm)4×15寸法Dw(mm)2
  • ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-30H IKO(日本トムソン)

    ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-30H

    IKO(日本トムソン)
    ¥20,980税込¥23,078
    1個
    5日以内出荷
    ・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
    材質炭素鋼製寸法L(mm)30寸法H(mm)6寸法A(mm)12寸法E(mm)7.5寸法e(mm)1.6寸法W(mm)5.5寸法Z(mm)6寸法R(mm)21.7寸法p(mm)2.5寸法n×F(mm)1×15寸法Dw(mm)2
  • ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-135H IKO(日本トムソン)

    ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-135H

    IKO(日本トムソン)
    ¥46,980税込¥51,678
    1個
    5日以内出荷
    ・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
    材質炭素鋼製寸法L(mm)135寸法H(mm)6寸法A(mm)12寸法E(mm)7.5寸法e(mm)1.6寸法W(mm)5.5寸法Z(mm)40寸法R(mm)106.7寸法p(mm)2.5寸法n×F(mm)8×15寸法Dw(mm)2
  • ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG4-160H IKO(日本トムソン)

    ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG4-160H

    IKO(日本トムソン)
    ¥42,980税込¥47,278
    1個
    5日以内出荷
    ・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
    材質炭素鋼製寸法L(mm)160寸法H(mm)11寸法A(mm)22寸法E(mm)20寸法e(mm)3寸法W(mm)10.6寸法Z(mm)22寸法R(mm)117寸法p(mm)4.8寸法n×F(mm)3×40寸法Dw(mm)4
  • ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG3-50H IKO(日本トムソン)

    ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG3-50H

    IKO(日本トムソン)
    ¥18,980税込¥20,878
    1個
    5日以内出荷
    ・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
    材質炭素鋼製寸法L(mm)50寸法H(mm)8寸法A(mm)18寸法E(mm)12.5寸法e(mm)2.5寸法W(mm)8.6寸法Z(mm)8寸法R(mm)41.8寸法p(mm)3.8寸法n×F(mm)1×25寸法Dw(mm)3
  • ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG3-175H IKO(日本トムソン)

    ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG3-175H

    IKO(日本トムソン)
    ¥43,980税込¥48,378
    1個
    5日以内出荷
    ・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
    材質炭素鋼製寸法L(mm)175寸法H(mm)8寸法A(mm)18寸法E(mm)12.5寸法e(mm)2.5寸法W(mm)8.6寸法Z(mm)32寸法R(mm)133寸法p(mm)3.8寸法n×F(mm)6×25寸法Dw(mm)3
  • ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG3-125H IKO(日本トムソン)

    ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG3-125H

    IKO(日本トムソン)
    ¥32,980税込¥36,278
    1個
    5日以内出荷
    ・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
    材質炭素鋼製寸法L(mm)125寸法H(mm)8寸法A(mm)18寸法E(mm)12.5寸法e(mm)2.5寸法W(mm)8.6寸法Z(mm)22寸法R(mm)95寸法p(mm)3.8寸法n×F(mm)4×25寸法Dw(mm)3
  • ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-60H IKO(日本トムソン)

    ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-60H

    IKO(日本トムソン)
    ¥26,980税込¥29,678
    1個
    5日以内出荷
    ・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
    材質炭素鋼製寸法L(mm)60寸法H(mm)6寸法A(mm)12寸法E(mm)7.5寸法e(mm)1.6寸法W(mm)5.5寸法Z(mm)16寸法R(mm)46.7寸法p(mm)2.5寸法n×F(mm)3×15寸法Dw(mm)2
  • ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG4-200H IKO(日本トムソン)

    ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG4-200H

    IKO(日本トムソン)
    ¥49,980税込¥54,978
    1個
    5日以内出荷
    ・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
    材質炭素鋼製寸法L(mm)200寸法H(mm)11寸法A(mm)22寸法E(mm)20寸法e(mm)3寸法W(mm)10.6寸法Z(mm)28寸法R(mm)145.8寸法p(mm)4.8寸法n×F(mm)4×40寸法Dw(mm)4
  • ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG3-75H IKO(日本トムソン)

    ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG3-75H

    IKO(日本トムソン)
    ¥22,980税込¥25,278
    1個
    5日以内出荷
    ・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
    材質炭素鋼製寸法L(mm)75寸法H(mm)8寸法A(mm)18寸法E(mm)12.5寸法e(mm)2.5寸法W(mm)8.6寸法Z(mm)12寸法R(mm)57寸法p(mm)3.8寸法n×F(mm)2×25寸法Dw(mm)3
  • リニアウェイH・LWHT フランジ形 下方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)

    リニアウェイH・LWHT フランジ形 下方向取付形状 ユニット単体

    IKO(日本トムソン)
    ¥5,398~税込¥5,938~
    1個
    当日出荷から92日以内出荷
    リニアウェイH・LWHTは、フランジ形・下方向取付け形状のスライドユニットです。
  • リニアウェイH・LWHS コンパクトブロック形 下方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)

    リニアウェイH・LWHS コンパクトブロック形 下方向取付形状 ユニット単体

    IKO(日本トムソン)
    ¥9,998~税込¥10,998~
    1個
    当日出荷から32日以内出荷
    リニアウェイH・LWHSは、コンパクトブロック形・下方向取付け形状のスライドユニットです。
  • リニアウェイH(トラックレール) LWH25R3000BHS1 IKO(日本トムソン)

    リニアウェイH(トラックレール) LWH25R3000BHS1

    IKO(日本トムソン)
    ¥119,800税込¥131,780
    1個
    3日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。・方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。ボールタイプの中で最大クラスの定格荷重を有する高剛性シリーズ・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・スライドユニットの形状はフランジ形をはじめ、幅寸法の小さなブロック形、横取付形など5タイプ、スライドユニット長さは同一断面寸法で長さの異なる3タイプをラインナップしているので、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。
    材質炭素鋼サイズ25h9H422レール長さ(mm)トラックレール:3000寸法d37寸法d411
  • リニアウェイH(トラックレール) LWH15R1500BHS1 IKO(日本トムソン)

    リニアウェイH(トラックレール) LWH15R1500BHS1

    IKO(日本トムソン)
    ¥52,980税込¥58,278
    1個
    3日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。・方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。ボールタイプの中で最大クラスの定格荷重を有する高剛性シリーズ・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・スライドユニットの形状はフランジ形をはじめ、幅寸法の小さなブロック形、横取付形など5タイプ、スライドユニット長さは同一断面寸法で長さの異なる3タイプをラインナップしているので、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。
    材質炭素鋼サイズ15h6H415レール長さ(mm)トラックレール:1500寸法d34.5寸法d48
  • CルーブリニアウェイH・MHT フランジ形 下方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイH・MHT フランジ形 下方向取付形状 ユニット単体

    IKO(日本トムソン)
    ¥5,398~税込¥5,938~
    1個
    当日出荷から32日以内出荷
    CルーブリニアウェイH・MHTは、フランジ形・下方向取付け形状のスライドユニットです。 CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。
  • リニアウェイH・LWH フランジ形 上方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)

    リニアウェイH・LWH フランジ形 上方向取付形状 ユニット単体

    IKO(日本トムソン)
    ¥9,998~税込¥10,998~
    1個
    3日以内出荷から32日以内出荷
    リニアウェイH・LWHは、フランジ形・上方向取付け形状のスライドユニットです。
  • リニアウェイH(トラックレール) LWH30R2960BHS1 IKO(日本トムソン)

    リニアウェイH(トラックレール) LWH30R2960BHS1

    IKO(日本トムソン)
    ¥129,800税込¥142,780
    1個
    3日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。・方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。ボールタイプの中で最大クラスの定格荷重を有する高剛性シリーズ・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・スライドユニットの形状はフランジ形をはじめ、幅寸法の小さなブロック形、横取付形など5タイプ、スライドユニット長さは同一断面寸法で長さの異なる3タイプをラインナップしているので、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。
    材質炭素鋼サイズ30h12H425レール長さ(mm)トラックレール:2960寸法d39寸法d414
  • リニアウェイH(トラックレール) LWH20R1980BHS1 IKO(日本トムソン)

    リニアウェイH(トラックレール) LWH20R1980BHS1

    IKO(日本トムソン)
    ¥78,980税込¥86,878
    1個
    3日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。・方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。ボールタイプの中で最大クラスの定格荷重を有する高剛性シリーズ・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・スライドユニットの形状はフランジ形をはじめ、幅寸法の小さなブロック形、横取付形など5タイプ、スライドユニット長さは同一断面寸法で長さの異なる3タイプをラインナップしているので、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。
    材質炭素鋼サイズ20h8.5H418レール長さ(mm)トラックレール:1980寸法d36寸法d49.5
  • リニアウェイH・LWHD ブロック形 下方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)

    リニアウェイH・LWHD ブロック形 下方向取付形状 ユニット単体

    IKO(日本トムソン)
    ¥4,398~税込¥4,838~
    1個
    3日以内出荷から32日以内出荷
    リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。
  • CルーブリニアウェイH・MHD ブロック形 下方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイH・MHD ブロック形 下方向取付形状 ユニット単体

    IKO(日本トムソン)
    ¥4,398~税込¥4,838~
    1個
    当日出荷から32日以内出荷
    CルーブリニアウェイH・MHDは、ブロック形・下方向取付け形状のスライドユニットです。 CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。
  • CルーブリニアウェイH・MHS(コンパクトブロック形・スライドユニット単体) IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイH・MHS(コンパクトブロック形・スライドユニット単体)

    IKO(日本トムソン)
    ¥9,598~税込¥10,558~
    1個
    3日以内出荷
    CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。 方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。 「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。 フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。 <ボールタイプの中で最大クラスの定格荷重を有する高剛性シリーズ> CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。 <ニーズに応えるワイドバリエーション> CルーブリニアウェイH・MHSは、コンパクトブロック形・下方向取付け形状のスライドユニットです。
    仕様フリーコンビネーション仕様(スライドユニット)材質炭素鋼形状コンパクトブロック形・下方向取付けタイプスタンダード予圧軽予圧
  • CルーブリニアウェイH・MHS コンパクトブロック形 下方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイH・MHS コンパクトブロック形 下方向取付形状 ユニット単体

    IKO(日本トムソン)
    ¥9,398~税込¥10,338~
    1個
    当日出荷から32日以内出荷
    CルーブリニアウェイH・MHSは、コンパクトブロック形・下方向取付け形状のスライドユニットです。
  • リニアウェイH(トラックレール) LWH15R660BHS1 IKO(日本トムソン)

    リニアウェイH(トラックレール) LWH15R660BHS1

    IKO(日本トムソン)
    ¥22,980税込¥25,278
    1個
    6日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。・方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。ボールタイプの中で最大クラスの定格荷重を有する高剛性シリーズ・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・スライドユニットの形状はフランジ形をはじめ、幅寸法の小さなブロック形、横取付形など5タイプ、スライドユニット長さは同一断面寸法で長さの異なる3タイプをラインナップしているので、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。
    材質炭素鋼サイズ15h6H415レール長さ(mm)トラックレール:660寸法d34.5寸法d48
  • CルーブリニアウェイH・MH フランジ形 上方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイH・MH フランジ形 上方向取付形状 ユニット単体

    IKO(日本トムソン)
    ¥9,398~税込¥10,338~
    1個
    3日以内出荷から32日以内出荷
    CルーブリニアウェイH・MHは、フランジ形・上方向取付け形状のスライドユニットです。
  • CルーブリニアウェイL・ML(標準形・非互換性仕様) MLC5C1R90H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・ML(標準形・非互換性仕様) MLC5C1R90H

    IKO(日本トムソン)
    ¥6,798税込¥7,478
    1個
    9日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・MLは、標準型のスライドユニットです。
    材質ステンレス鋼サイズ5タイプショートレール長さ(mm)トラック:90ユニット数1
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG42C1R240H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG42C1R240H

    IKO(日本トムソン)
    ¥26,410税込¥29,051
    1個
    10日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ42タイプロングレール長さ(mm)トラック:240ユニット数1
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG24C2R120H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG24C2R120H

    IKO(日本トムソン)
    ¥25,403税込¥27,943
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ24タイプロングレール長さ(mm)トラック:120ユニット数2
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG24C1R120H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG24C1R120H

    IKO(日本トムソン)
    ¥15,808税込¥17,389
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ24タイプロングレール長さ(mm)トラック:120ユニット数1
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG30C2R320H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG30C2R320H

    IKO(日本トムソン)
    ¥39,311税込¥43,242
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ30タイプロングレール長さ(mm)トラック:320ユニット数2
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG18C2R240H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG18C2R240H

    IKO(日本トムソン)
    ¥30,239税込¥33,263
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ18タイプロングレール長さ(mm)トラック:240ユニット数2
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG18C1R300H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG18C1R300H

    IKO(日本トムソン)
    ¥25,299税込¥27,829
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ18タイプロングレール長さ(mm)トラック:300ユニット数1
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG42C2R680H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG42C2R680H

    IKO(日本トムソン)
    ¥69,578税込¥76,536
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ42タイプロングレール長さ(mm)トラック:680ユニット数2
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG30C2R240H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG30C2R240H

    IKO(日本トムソン)
    ¥34,723税込¥38,195
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ30タイプロングレール長さ(mm)トラック:240ユニット数2
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG18C2R150H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG18C2R150H

    IKO(日本トムソン)
    ¥24,786税込¥27,265
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ18タイプロングレール長さ(mm)トラック:150ユニット数2
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG42C1R440H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG42C1R440H

    IKO(日本トムソン)
    ¥40,280税込¥44,308
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ42タイプロングレール長さ(mm)トラック:440ユニット数1
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG18C1R120H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG18C1R120H

    IKO(日本トムソン)
    ¥14,174税込¥15,591
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ18タイプロングレール長さ(mm)トラック:120ユニット数1
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG30C1R680H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG30C1R680H

    IKO(日本トムソン)
    ¥51,880税込¥57,068
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ30タイプロングレール長さ(mm)トラック:680ユニット数1
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG42C2R320H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG42C2R320H

    IKO(日本トムソン)
    ¥42,351税込¥46,586
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ42タイプロングレール長さ(mm)トラック:320ユニット数2
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG14C2R240H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG14C2R240H

    IKO(日本トムソン)
    ¥23,608税込¥25,969
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ14タイプロングレール長さ(mm)トラック:240ユニット数2
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