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スラストベアリング(スラストワッシャ) AS IKO(日本トムソン)スラストベアリング(スラストワッシャ) ASIKO(日本トムソン)(15件のレビュー)
179税込197
1個
当日出荷から3日以内出荷
スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
幅s(mm)1寸法s(mm)1
ピロボールPHS□EC(めねじ付・無給油式・右ネジ) IKO(日本トムソン)ピロボールPHS□EC(めねじ付・無給油式・右ネジ)IKO(日本トムソン)(5件のレビュー)
1,598税込1,758
1個
当日出荷から翌々日出荷
小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプめねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向右ねじ給油タイプ無給油式
ピロボールPOS□EC(おねじ付・無給油式・右ネジ) IKO(日本トムソン)ピロボールPOS□EC(おねじ付・無給油式・右ネジ)IKO(日本トムソン)(12件のレビュー)
1,598税込1,758
1個
当日出荷から3日以内出荷
小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
仕様1N≒0.102kgf材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプおねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向右ねじ給油タイプ無給油式
オイルシール OS IKO(日本トムソン)オイルシール OSIKO(日本トムソン)(13件のレビュー)
449税込494特価
1個
当日出荷から8日以内出荷
ニードルベアリング用シールは、鋼板のリングと特殊合成ゴムからなる断面高さの小さなシールです。
型式OS
オイルシール DS IKO(日本トムソン)オイルシール DSIKO(日本トムソン)(16件のレビュー)
649税込714
1個
当日出荷から8日以内出荷
ニードルベアリング用シールは、鋼板のリングと特殊合成ゴムからなる断面高さの小さなシールです。
スラストベアリング(外輪) GS IKO(日本トムソン)スラストベアリング(外輪) GSIKO(日本トムソン)
409税込450
1個
当日出荷から8日以内出荷
スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
スラストベアリング(内輪) WS IKO(日本トムソン)スラストベアリング(内輪) WSIKO(日本トムソン)
409税込450
1個
当日出荷から8日以内出荷
スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
給油式ピロボールロッドエンドPOS(インサート形・おねじ付) IKO(日本トムソン)給油式ピロボールロッドエンドPOS(インサート形・おねじ付)IKO(日本トムソン)
1,598税込1,758
1個
当日出荷から翌々日出荷
ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受けです。 この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と、亜鉛クロメートを施した本体との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐摩耗性、耐食性、剛性のある軸受です。 ピロボールロッドエンドには本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。
ねじ方向右ねじ
ピロボールPOS□EC(おねじ付・無給油式・左ネジ) IKO(日本トムソン)ピロボールPOS□EC(おねじ付・無給油式・左ネジ)IKO(日本トムソン)(6件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
当日出荷から3日以内出荷
小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
仕様1N≒0.102kgf材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプおねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向左ねじ給油タイプ無給油式
エルボールLHS(右ネジ) IKO(日本トムソン)エルボールLHS(右ネジ)IKO(日本トムソン)(4件のレビュー)
849税込934
1個
当日出荷から翌日出荷
特殊亜鉛ダイカスト合金の本体と、それに交差した軸心をもつボールスタッドとを一体化した自動調心形の球面滑り軸受です。 滑り面の一定したすきまにより、低トルクで回転運動と傾斜運動を行うことができ、円滑な力の伝達ができます。 自動車、建設機械、農業用機械及び包装機械などのリンク機構に使用されています。
仕様1N≒0.102Kgf備考グリースは封入していません。適正な潤滑をご使用下さい。ねじ方向右ねじ
給油式ピロボールロッドエンドPHS(インサート形・めねじ付・右ねじ) IKO(日本トムソン)給油式ピロボールロッドエンドPHS(インサート形・めねじ付・右ねじ)IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
1,698税込1,868
1個
当日出荷から翌日出荷
ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受けです。 この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と、亜鉛クロメートを施した本体との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐摩耗性、耐食性、剛性のある軸受です。 ピロボールロッドエンドには本体にめねじが加工されているので、取付けが容易です。
ねじ方向右ねじ
ピロボールPHS□EC(めねじ付・無給油式・左ネジ) IKO(日本トムソン)ピロボールPHS□EC(めねじ付・無給油式・左ネジ)IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
1,698税込1,868
1個
当日出荷から5日以内出荷
小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプめねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向左ねじ給油タイプ無給油式
リニアウェイH・LWHS コンパクトブロック形 下方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)リニアウェイH・LWHS コンパクトブロック形 下方向取付形状 ユニット単体IKO(日本トムソン)
9,498税込10,448
1個
当日出荷から31日以内出荷
リニアウェイH・LWHSは、コンパクトブロック形・下方向取付け形状のスライドユニットです。
CルーブリニアウェイH・MHD ブロック形 下方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)CルーブリニアウェイH・MHD ブロック形 下方向取付形状 ユニット単体IKO(日本トムソン)
3,998税込4,398
1個
当日出荷から31日以内出荷
CルーブリニアウェイH・MHDは、ブロック形・下方向取付け形状のスライドユニットです。 CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。
リニアウェイH・LWHT フランジ形 下方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)リニアウェイH・LWHT フランジ形 下方向取付形状 ユニット単体IKO(日本トムソン)
4,998税込5,498
1個
当日出荷から91日以内出荷
リニアウェイH・LWHTは、フランジ形・下方向取付け形状のスライドユニットです。
ボールスプラインG(スプライン軸) LSAGT12R400S1 IKO(日本トムソン)ボールスプラインG(スプライン軸) LSAGT12R400S1IKO(日本トムソン)
14,744税込16,218
1個
当日出荷
・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
材質炭素鋼サイズ12タイプ中空軸軸長(mm)スプライン:400寸法d12寸法d110.9寸法d26
給油式ピロボールロッドエンドPHS(インサート形・めねじ付・左ねじ) IKO(日本トムソン)給油式ピロボールロッドエンドPHS(インサート形・めねじ付・左ねじ)IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
1,698税込1,868
1個
当日出荷から翌日出荷
ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受けです。 この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と、亜鉛クロメートを施した本体との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐摩耗性、耐食性、剛性のある軸受です。 ピロボールロッドエンドには本体にめねじが加工されているので、取付けが容易です。
ねじ方向左ねじ
エルボールLHS(左ネジ) IKO(日本トムソン)エルボールLHS(左ネジ)IKO(日本トムソン)(3件のレビュー)
859税込945
1個
当日出荷から8日以内出荷
特殊亜鉛ダイカスト合金の本体と、それに交差した軸心をもつボールスタッドとを一体化した自動調心形の球面滑り軸受です。 滑り面の一定したすきまにより、低トルクで回転運動と傾斜運動を行うことができ、円滑な力の伝達ができます。 自動車、建設機械、農業用機械及び包装機械などのリンク機構に使用されています。
仕様1N≒0.102Kgf備考グリースは封入していません。適正な潤滑をご使用下さい。ねじ方向左ねじ
給油式ピロボールロッドエンドPOS(インサート形・おねじ付・左ねじ) IKO(日本トムソン)給油式ピロボールロッドエンドPOS(インサート形・おねじ付・左ねじ)IKO(日本トムソン)
1,598税込1,758
1個
当日出荷から翌々日出荷
ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受けです。 この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と、亜鉛クロメートを施した本体との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐摩耗性、耐食性、剛性のある軸受です。 ピロボールロッドエンドには本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。
ねじ方向左ねじ
CルーブリニアウェイL・ML 標準形 ユニット単体 IKO(日本トムソン)CルーブリニアウェイL・ML 標準形 ユニット単体IKO(日本トムソン)
3,398税込3,738特価
1個
当日出荷から112日以内出荷
リニアウェイL・MLは、標準型のスライドユニットです。 リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
CルーブリニアウェイL・MLF 幅広形 ユニット単体 IKO(日本トムソン)CルーブリニアウェイL・MLF 幅広形 ユニット単体IKO(日本トムソン)
4,698税込5,168
1個
当日出荷から31日以内出荷
CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。 リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
CルーブリニアウェイH・MHT フランジ形 下方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)CルーブリニアウェイH・MHT フランジ形 下方向取付形状 ユニット単体IKO(日本トムソン)
4,998税込5,498
1個
当日出荷から31日以内出荷
CルーブリニアウェイH・MHTは、フランジ形・下方向取付け形状のスライドユニットです。 CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。
CルーブリニアウェイE・MES ブロック形 下方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)CルーブリニアウェイE・MES ブロック形 下方向取付形状 ユニット単体IKO(日本トムソン)
5,998税込6,598
1個
当日出荷から31日以内出荷
CルーブリニアウェイE・MESは、ブロック形・下方向取付け形状のスライドユニットです。
リニアウェイL・LWL 標準形 ユニット単体 IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWL 標準形 ユニット単体IKO(日本トムソン)
3,598税込3,958
1個
当日出荷から31日以内出荷
リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
偏心スタッドカムフォロア CFES-B(保持器付き) IKO(日本トムソン)偏心スタッドカムフォロア CFES-B(保持器付き)IKO(日本トムソン)
509税込560特価
1個
当日出荷から8日以内出荷
偏心したスタッドを回転させることにより、多数個使用時などに外輪外径の高さを揃えることができます。 偏心量は0.25から0.6mmで、標準カムフォロアと同じ取付穴に取り付けることができます。
リニアウェイE・LWES ブロック形 下方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)リニアウェイE・LWES ブロック形 下方向取付形状 ユニット単体IKO(日本トムソン)
5,998税込6,598
1個
当日出荷から31日以内出荷
リニアウェイE・LWESは、ブロック形・下方向取付け形状のスライドユニットです。
リニアウェイL・LWLF 幅広形 ユニット単体 IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWLF 幅広形 ユニット単体IKO(日本トムソン)
4,698税込5,168
1個
当日出荷から31日以内出荷
リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
リニアウェイL・LWL(標準形・スライドユニット単体) IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWL(標準形・スライドユニット単体)IKO(日本トムソン)
3,698税込4,068
1個
翌々日出荷
リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。 フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。 <シンプル構造ならではの極小サイズ> リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。 リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。 <組付けが容易なボール保持式> リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。 <耐食性に優れたステンレス鋼製> リニアウェイLは、耐食性に優れたステンレス鋼製を基本仕様としており、クリーンルーム内での使用など、防せい油の使用を嫌う用途に最適です。
形状標準形タイプスタンダード材質ステンレス鋼予圧軽予圧精度等級上級仕様フリーコンビネーション仕様(スライドユニット)
【オーダー】リニアウェイ LWHSシリーズ(埋栓付)(ユニット数:1個) IKO(日本トムソン)【オーダー】リニアウェイ LWHSシリーズ(埋栓付)(ユニット数:1個)IKO(日本トムソン)
14,980税込16,478
1セット
5日以内出荷から25日以内出荷
種類トラックレール単体仕様フリーコンビネーション/S1材質炭素鋼形式コンパクトブロック形下方向取付け精度上級ブロック数1最小加工単位(mm)1サービス分類オーダー・加工
【オーダー】Cルーブリニアウェイ MESシリーズ(ユニット数:2個) IKO(日本トムソン)【オーダー】Cルーブリニアウェイ MESシリーズ(ユニット数:2個)IKO(日本トムソン)
19,980税込21,978
1セット
5日以内出荷から20日以内出荷
種類セット品ブロック取付穴種類タップ穴仕様フリーコンビネーション/S1材質炭素鋼タイプスタンダード形式ブロック形下方向取付け精度並級ブロック数2最小加工単位(mm)1
CルーブリニアウェイE・MET フランジ形 下方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)CルーブリニアウェイE・MET フランジ形 下方向取付形状 ユニット単体IKO(日本トムソン)
5,998税込6,598
1個
翌々日出荷から31日以内出荷
CルーブリニアウェイE・METは、フランジ形・下方向取付け形状のスライドユニットです。
リニアウェイE・LWE フランジ形 上方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)リニアウェイE・LWE フランジ形 上方向取付形状 ユニット単体IKO(日本トムソン)
5,998税込6,598
1個
翌々日出荷から31日以内出荷
リニアウェイE・LWEは、フランジ形・上方向取付け形状のスライドユニットです。
CルーブリニアウェイH・MHS(コンパクトブロック形・スライドユニット単体) IKO(日本トムソン)CルーブリニアウェイH・MHS(コンパクトブロック形・スライドユニット単体)IKO(日本トムソン)
8,998税込9,898
1個
翌々日出荷
CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。 方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。 「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。 フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。 <ボールタイプの中で最大クラスの定格荷重を有する高剛性シリーズ> CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。 <ニーズに応えるワイドバリエーション> CルーブリニアウェイH・MHSは、コンパクトブロック形・下方向取付け形状のスライドユニットです。
形状コンパクトブロック形・下方向取付けタイプスタンダード材質炭素鋼予圧軽予圧仕様フリーコンビネーション仕様(スライドユニット)
リニアウェイH・LWH フランジ形 上方向取付形状 ユニット単体 IKO(日本トムソン)リニアウェイH・LWH フランジ形 上方向取付形状 ユニット単体IKO(日本トムソン)
9,498税込10,448
1個
翌々日出荷から31日以内出荷
リニアウェイH・LWHは、フランジ形・上方向取付け形状のスライドユニットです。
【オーダー】Cルーブリニアウェイ MESシリーズ(埋栓付)(ユニット数:1個) IKO(日本トムソン)【オーダー】Cルーブリニアウェイ MESシリーズ(埋栓付)(ユニット数:1個)IKO(日本トムソン)
12,980税込14,278
1セット
5日以内出荷
種類セット品ブロック取付穴種類タップ穴仕様フリーコンビネーション/S1材質炭素鋼タイプスタンダード形式ブロック形下方向取付け精度並級ブロック数1最小加工単位(mm)1サービス分類オーダー・加工
リニアウェイH(トラックレール) LWH15R660BHS1 IKO(日本トムソン)リニアウェイH(トラックレール) LWH15R660BHS1IKO(日本トムソン)
21,271税込23,398
1個
5日以内出荷
・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。・方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。ボールタイプの中で最大クラスの定格荷重を有する高剛性シリーズ・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・スライドユニットの形状はフランジ形をはじめ、幅寸法の小さなブロック形、横取付形など5タイプ、スライドユニット長さは同一断面寸法で長さの異なる3タイプをラインナップしているので、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。
材質炭素鋼サイズ15h6H415レール長さ(mm)トラックレール:660寸法d34.5寸法d48
【オーダー】リニアウェイ LWESシリーズ(ユニット数:1個) IKO(日本トムソン)【オーダー】リニアウェイ LWESシリーズ(ユニット数:1個)IKO(日本トムソン)
12,980税込14,278
1セット
5日以内出荷から107日以内出荷
種類トラックレール単体仕様フリーコンビネーション/S1材質炭素鋼形式ブロック形下方向取付け精度並級最小加工単位(mm)1サービス分類オーダー・加工
【オーダー】Cルーブリニアウェイ MHSシリーズ(埋栓付)(ユニット数:1個) IKO(日本トムソン)【オーダー】Cルーブリニアウェイ MHSシリーズ(埋栓付)(ユニット数:1個)IKO(日本トムソン)
14,980税込16,478
1セット
5日以内出荷から30日以内出荷
種類セット品ブロック取付穴種類タップ穴仕様フリーコンビネーション/S1材質炭素鋼タイプスタンダード形式コンパクトブロック形下方向取付け精度上級ブロック数1最小加工単位(mm)1サービス分類オーダー・加工
【オーダー】リニアウェイ LWESシリーズ(ユニット数:2個) IKO(日本トムソン)【オーダー】リニアウェイ LWESシリーズ(ユニット数:2個)IKO(日本トムソン)
19,980税込21,978
1セット
5日以内出荷から30日以内出荷
種類トラックレール単体仕様フリーコンビネーション/S1材質炭素鋼形式ブロック形下方向取付け精度並級最小加工単位(mm)1サービス分類オーダー・加工
【オーダー】Cルーブリニアウェイ MESシリーズ(埋栓付)(ユニット数:2個) IKO(日本トムソン)【オーダー】Cルーブリニアウェイ MESシリーズ(埋栓付)(ユニット数:2個)IKO(日本トムソン)
19,980税込21,978
1セット
5日以内出荷から25日以内出荷
種類セット品ブロック取付穴種類タップ穴仕様フリーコンビネーション/S1材質炭素鋼タイプスタンダード形式ブロック形下方向取付け精度並級ブロック数2最小加工単位(mm)1サービス分類オーダー・加工
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