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【ブランクカラー】元ガイドからメインロゴ部分にかけて、往年のコンバットスティックを彷彿させるクリアディープグリーンでカラーリング。「実戦至上主義」を貫き、トーナメントという舞台で結果を出し続けてきたバスロッド・コンバットスティックと同じ精神の下でつくり込んだ証。 【ガイドシステム】軽量なチタンフレーム・トルザイトリングガイド(TOPガイドを除く)を採用。やや小さめの口径の番手をセッティングすることで、リーリング時のラインの暴れや弛みを抑え、小さなルアーの微振動でも手元にしっかり伝達。同時に、引き抵抗が小さくラインが弛んで巻き取られやすいルアーでもトラブルを抑制、快適な釣りをサポートします。ソリッド部のガイド(TOP～#3)は、ソリッドティップ特有のティップが戻るアタリを、目で見て感じ取りやすい視認性の高い白スレッドでラッピング。*トップ：チタンフレームSiCリングKGガイド(T-KGST4)*ティップ～センター：チタンフレームトルザイトリングKTガイド(T-KTTG4、4、4、4.5、5.5)+KLガイド(T-KLTG8M)*センター～バット：チタンフレームトルザイトリングKLガイド(T-KLTG16H) 【ジョイント】ジョイント部は、面で接する高品位スピゴットジョイントを採用。ティップに伝わる信号をロスなく手元へと伝達します。 【ジョイント部スレッド&品番印字】継口のパワー別カラースレッドラッピング(MLはブルー)と元ガイド部の品番印字は、時間との戦いでもあるトーナメントで、しゃがんで確認することなく、ロッドスタンドから素早く目当ての機種をピックアップできる実戦的な仕様。 【リールシートデザイン】耐久性に優れた天然木・黒檀製オリジナルリールシート。多様なグリッピングにも違和感を感じにくく誰の手にもフィットしやすいストレート形状かつ、23Φという細さに設定することで脱力しやすく、細かなロッド操作を容易にしてくれます。平面部分にはレーザー刻印で「Artisan」ロゴをあしらいました。*リールシートは天然木のため木目や色味、自重に個体差がありますので予めご了承ください。 【グリップデザイン】重量バランスに優れるストレートグリップ。シェイプドコルクを採用することで軽量化と同時に手首の自由度も高くなり、操作性の向上に貢献。グリップエンドには、アルチザンオリジナルエンドプレートを装着。 【メイド・イン・ジャパン(Made in Japan)】本製品は日本製です。 【「全国釣竿公正取引協議会」認定商品】公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」をプリント。

強烈なバイブレーションを発生しながらも大げさな回転を抑制するこだわりのインディアナブレードをフロント&リアに装着したダブルインディアナモデル。コンパクトなシルエットと相まって、強すぎる動きが嫌われる傾向が強いハイプレッシャーな日本のフィールドにマッチします。力強い波動を発生しながらも、ただ強いだけでない超実戦的なモデル。ステイン～マディな水質に。

コロラドブレードと比べてややスリムなインディアナブレードをフロントに、ウィローリーフブレードをリアに装着したタンデムウィローリーフモデル。強烈なバイブレーションを発生しながらも大げさな回転を抑制するこだわりのインディアナブレードと、タイトな振動かつフラッシングが際立つウィローリーフブレードというバランスの取れた組み合わせは、フィールドや状況を選ばないオールラウンダーです。

フラッシング効果の高いダブルウィローリーフモデル。フロントとリアに異なるカップ形状のブレードを採用したこだわりのセッティングにより、フロントブレードはナローに、リアブレードはワイドに回転。ダブルウィロータイプにありがちな前後のブレードの干渉によるバイブレーションの減少を抑制し、カリカリとした小気味良い振動を発生します。クリア～ステインな水質に。

ストレートリトリーブ・デッドスティッキング・トゥイッチ&フラッシュ

【クッション性のある厚手のクロロプレンゴム素材で、衝撃や傷から精密なスピニングリールを保護】 【幅広いサイズのスピニングリールへ装着可能】内側に設けた面ファスナーの装着部は、アジャスター範囲が広く、幅広いサイズのリールへ装着が可能です。推奨リールサイズ目安：1500～1600番手。ハンドルを取り外しても収納できるようにリールカバー内部にポケットを装備。 【リールをロッドにセットし、さらにはリグした状態でも装着可能】裏面(ハンドル部)には、左ハンドル、右ハンドル、Wハンドルなど様々なタイプに対応する形状のスリットホールを配置。

ガイドシステム：バット～ティップ部はLRVガイド、トップはKgガイドを採用。ガイドへの糸絡みを大きく軽減するセッティング。フレームは高強度かつ軽量なチタン製、リングは高信頼性を誇るSiC-Sを採用(トップのみSiC-J)。 完全ブランクスルー構造：ハイピッチジャーカーは完全ブランクスルー構造を採用することにより、トップからリアグリップのエンドまで文字通り継ぎ目無しで設計されています。類まれな伝達性能はもとより、ショートタイプのロッドであっても無駄なく、全体を使ったやり取りが可能になりました。 これによって、圧倒的な軽さを誇る細身のブランクスでありながら、予想外の大物にもしなやかに、しかもパワフルに反応、驚異的なフレキシビリティを発揮します。 オリジナルアーバー：ブランクスとリールシートの隙間を埋めるスペーサー材にエバーグリーンオリジナルアーバーを採用。超軽量、超高感度素材で底質や潮の変化、魚の気配に至るまで「感じ取る」性能が大幅に向上。 リールシートデザイン：太めのリールシートFuji T-DPS22は、ムダな力をかけることなく手のひらに乗せるだけでシャクることができるため、ブランクスから伝わるシグナルをロスなく感じ取ることができます。 グリップデザイン：超高感度、そしてロッドの全長をフルに生かしたファイトが可能な完全ブランクスルーを採用。さらにセパレートグリップ採用で軽量化はもとより、ブランクスの応力分布に干渉するような余分な補強やEVAを極力省くことにより、ブランクスルーの性能を最大限に引き出します。 グリップエンドには衣服にまとわりつかず、脇に挟んだり、体に当てた時にフィットするEVAエンドパーツを採用。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 総てを自在に。ポセイドン・ハイピッチジャーカーシリーズ。 ジグを高速で移動させて目の良い青物に口を使わせる。「ポセイドン・ハイピッチジャーカー」シリーズは、ジグを高速でダートさせながらも、食わせのタイミングを与えるためのアクションを第一に追求しました。 スレきった近海の魚達を獲るために、アングラーの意思通りにイレギュラーなダートを与え食わせるために、いかなる荷重の変化にも瞬時に対応できる超高感度を実現しました。 今までのように、力任せにベリーからバットに乗せてジグを動かすのではなく、潮流や水深によりめまぐるしく変わるティップへの抵抗をしなやかに受け止め、感じ、あたかも指先でジグを操っているかのような感覚にとらわれるはずです。 また、継ぎ目にない完全ブランクスルーにより、掛けた魚を取り込む際にもジグが弾かれることがないストレスフリーベンディングと、短すぎず長すぎない各モデルに最適のレングスで、ジギングに起こり得る全ての局面でターゲットを自在にコントロールすることが可能です。 さらに、たとえ予期せぬ大物がヒットしたときにも、ロッド全長を使って受け止める、余裕のトルクとリフティングパワーでアングラーをサポートします。ハイパフォーマンス・テクニカルジギングロッド。指先で操るフィーリングをぜひ実感してください。 近海でのスタンダードモデル、ハイピッチジャーカー501は、水深80m程度のフィールドで最もレスポンスがよく、4oz.クラス(100～160g)のジグをメインとして幅広く対応。バーチカルでのハイピッチ・ショートジャークに威力を発揮します。