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硬めハードタイプの低反発ウレタンバフです。圧倒的な切れ味で、ペーパーの目消しにも対応出来ます。シングル・ダブルアクションポリッシャーのどちらでも使用可能で、ウールバフのように深いウールキズが入る事がありません

腰と柔軟性を兼ね備えた低反発素材の粗目バフです 細目コンパウンドとの組み合わせにより、ペーパー目3000番スタートであればウールバフが必要ないくらい切削力があり仕上げる事が出来ます バフ表面の特殊なウインドマークの切り込みにより、コンパウンドの目詰まりが起きにくい他エアブローの際も綺麗に払う事が出来ます

中間研磨から仕上げまでをカバー出来る極細目のバフです 超微粒子コンパウンドとの組み合わせで、深みのある仕上がりを得る事が出来ます バフ表面の特殊なウインドマークの切り込みにより、コンパウンドの目詰まりが起きにくい他エアブローの際も綺麗に払う事が出来ます

薄さ0.2mmの超極薄クリアー両面テープです。クリアタイプなので透明部分に最適

使用した面を1枚めくるだけで次の作業に使えますので、作業効率がUPします。両面コートした厚めの紙を採用し、しみ込みを軽減します。4面をしっかり糊付けしていますので、パテを練る際の紙めくれを抑えます

塗料の飛散を防止する為、コロナ処理を施した養生フィルムです。豊富なサイズバリエーション

マジック式ペーパーを貼り付けるだけで使用可能です。厚さ5mmのパッドでしっかりとしたサンディングが行えます。柔軟性のあるパッドの為、逆アールにもしっかり追従。手の固定にはマジックテープでサイズ調整を行えます

超極細ウールを長さ22mmのロング仕様にする事によりウールのバフ傷を最小限にし研磨スピードと仕上がりを両立 研磨面に外気が入りやすい構造なので少し高めの回転でも研磨熱が抑えられた磨きが出来ます

マスキング作業効率を向上させる、軽量で簡単装着のアルミ製マスカーカッターです

留まりが判別しやすいグラデーションのチェッカーフラッグ模様をプリントした調色カードグランプリ。裏面には配合比率なども簡単に記入できるよう各項目と配合色表をプリントしてありますので、調色データを整理しやすくなっています

超極細発泡ウレタンを採用し、濃色の塗膜にもバフ目を付けにくい最終仕上げ向きスポンジバフです。 超微粒子コンパウンド専用で濃彩色車の仕上げに最適。

マジック部分がΦ125mmになっておりディスクペーパーをロールや角ペーパーのように使え、複雑な作業面でも無理なく手軽にサンディングできる手研ぎファイルです サンダー等で使用し外側が磨耗したペーパーを再利用することもできます 本体は約85gの軽量で手になじむ形状は作業中に余計な力を必要とせず無理なく手軽にサンディングできます

溶剤の浸透が少ない片面ラミネートのクラフト紙を使用。紙粉の出ない片面ツヤ仕上げ、付着した塗料ミストが飛散しにくいエンボス加工。糊残りのほとんどしないマスキングテープを使用し作業性を追求

その名の通り切れ味鋭いペーパー目消し、ブツ取り用のコットンバフです 研磨面のコットンと中間クッションに硬質ウレタンを採用する事で実現した 深い傷が入りにくい研磨性抜群のバフです

耐久性のあるしっかりとした起毛布を採用した定番の厚み10mm仕様 クッションパッドKを使用すると曲面ワークや均一研削がしやすくなります

溶接作業や研削作業などで発生する火花からホイールを保護する難燃性生地のタイヤカバーです。砥ぎ作業・磨き作業時の防汚対策としてもお使いいただけます。タイヤの形をしているので使いやすく、繰り返し使用出来ます

厚み0.4mmのマグネットを採用で塗装面との段差を軽減しアール面にも密着しやすい仕様になっております。表面にはコーティングを施していますので、不要になった塗膜が剥がしやすくなっています

保管に便利な密閉容器付き

ペーパーの当て感をしっかり感じながらも、クッション性を持たせることにより深いペーパー傷が残らないように工夫した厚み5mm仕様です。穴あき(7穴)タイプで、粉塵対策もOKです

汎用パッドより直径が1mm大きく、研磨性をアップさせたオリジナルパッドです

高発泡ウレタンを採用し、ペーパー目3000番相当やウールバフ目の除去を目的にしたスポンジバフです スポンジバフで研削力を求める方には。コンパウンドは細目や中目との相性が良いです。

極細目・超微粒子コンパウンド専用のウレタンバフです 細かい発砲ウレタンを使用しているため、塗膜への磨きキズが残りにくい仕様になっています

耐久性のあるしっかりとした起毛布を採用した定番の厚み10mm仕様 クッションパッドKを使用すると曲面ワークや均一研削がしやすくなります

厚みが15mmとクッション性が高く、きつい曲面や均一研削がよりしやすくなります