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商品レビュー
  • 以上(4,165)
  • 以上(4,345)
  • 以上(4,364)
  • 以上(4,408)
価格
  • 1,500円以下(61,436)
  • 1,500-10,000円(49,344)
  • 10,000-50,000円(36,321)
  • 50,000-100,000円(6,742)
  • 100,000円以上(2,903)
  • ~
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銅管用 くい込み継手 B型 15MPa GC ハーフユニオン フジトク銅管用 くい込み継手 B型 15MPa GC ハーフユニオンフジトク(15件のレビュー)
329税込362特価
1個
当日出荷から7日以内出荷
リング状スリーブのカッティングエッジが管に食い込み(管の保持)、湾曲部は強力なばね作用で圧着(シール性能を維持)し、ナットの緩みを防止します。
用途銅管用継手。材質本体:快削黄銅棒(C3604BD-F)、ナット:鍛造用黄銅棒(C3771BE-F)形状ハーフユニオン最高使用圧力(MPa)15
(90159)スクリュウ トヨタ(90159)スクリュウトヨタ(70件のレビュー)
55税込61
1個
当日出荷から8日以内出荷
サニタリー ヘルールガスケット フジトクサニタリー ヘルールガスケットフジトク(12件のレビュー)
179税込197
1個
当日出荷
サニタリー製品は食品・飲料・医薬・バイオテクノロジーなど、多様な製造ラインにて幅広く使われています。
形状ヘルール
(90467)クリップ トヨタ(90467)クリップトヨタ(42件のレビュー)
66税込73
1個
当日出荷から7日以内出荷
(90179)ナット トヨタ(90179)ナットトヨタ(29件のレビュー)
66税込73
1個
当日出荷から8日以内出荷
(12157)ミッションドレンコックG/K トヨタ(12157)ミッションドレンコックG/Kトヨタ(37件のレビュー)
119税込131
1個
当日出荷
(08887)RUBBER-G トヨタ(08887)RUBBER-Gトヨタ(35件のレビュー)
729税込802
1個
当日出荷
Wフェルールフィッティング MC ハーフユニオン フジトクWフェルールフィッティング MC ハーフユニオンフジトク(7件のレビュー)
1,698税込1,868特価
1個
当日出荷から7日以内出荷
本体、ナット、スリーブ(リアフェルール・フロントフェルール)で構成され、パイプを差し込み、スパナで締め付けます。
用途適用ステンレス管規格。材質SUS316形状ハーフユニオン使用流体ガス・蒸気・油・水等
(90189)グロメット トヨタ(90189)グロメットトヨタ(48件のレビュー)
77税込85
1個
当日出荷から7日以内出荷
(90119)BOLT, W/WASHER トヨタ(90119)BOLT, W/WASHERトヨタ(26件のレビュー)
66税込73
1個
当日出荷から29日以内出荷
トヨタ ハイポイドLSD GL-5 トヨタトヨタ ハイポイドLSD GL-5トヨタ(119件のレビュー)
4,998税込5,498
1缶(4L)
当日出荷
トヨタ純正ハイポイドギヤオイルLSD 。ハイポイドギヤ用(乗用車・トラック用)適合。 トヨタ車以外にも もちろん使えます LSD(リミテッドスリップデフ)用(注:通常のデファレンシャルにも使用できます) チャッターノイズ防止の為LSD装着車には必ずLSD(リミテッドスリップデフ)用のデフオイルご使用ください。 デファレンシャルギヤはエンジン動力を走行エネルギーに変える働きを担っており非常に高い負荷を常に受けています。 そのため耐衝撃性、耐摩耗性に優れたギヤオイルが必要となります。 また、リミテッドスリップデフは複雑な機構の為、特に専用ギヤオイルが必要です。 したがってデフの構造によってハイポイドギヤオイルを使い分ける必要があります。
SAE85W-90容量(L)4危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量4LAPIGL-5ベースオイル鉱物油危険物の性状非水溶性
高圧捻込形六角ニップル フジトク高圧捻込形六角ニップルフジトク(3件のレビュー)
359税込395
1個
当日出荷
形状ニップル材質炭素鋼最高使用圧力(MPa)12.0接続PT(管用テーパネジ)
(90430)ガスケット トヨタ(90430)ガスケットトヨタ(23件のレビュー)
66税込73
1個
当日出荷から8日以内出荷
銅管用 くい込み継手 B型 15MPa GU1 フレヤードユニオン フジトク銅管用 くい込み継手 B型 15MPa GU1 フレヤードユニオンフジトク(10件のレビュー)
388税込427
1個
当日出荷から7日以内出荷
リング状スリーブのカッティングエッジが管に食い込み(管の保持)、湾曲部は強力なばね作用で圧着(シール性能を維持)し、ナットの緩みを防止します。
用途銅管用継手。材質本体:快削黄銅棒(C3604BD-F)、ナット:鍛造用黄銅棒(C3771BE-F)形状フレヤードユニオン最高使用圧力(MPa)15
(90119)ワッシャーボルト トヨタ(90119)ワッシャーボルトトヨタ(22件のレビュー)
66税込73
1個
当日出荷から9日以内出荷
高圧捻込形六角異径ニップル フジトク高圧捻込形六角異径ニップルフジトク(12件のレビュー)
469税込516
1個
当日出荷から4日以内出荷
形状ニップル材質炭素鋼最高使用圧力(MPa)12.0接続PT(管用テーパネジ)
(90980)HOUSING, CONNECTOR トヨタ(90980)HOUSING, CONNECTORトヨタ(31件のレビュー)
199税込219
1個
当日出荷から7日以内出荷
(85214)F/ワイパーラバー トヨタ(85214)F/ワイパーラバートヨタ(58件のレビュー)
719税込791
1個
当日出荷から5日以内出荷
(90467)F/グリル クリップ トヨタ(90467)F/グリル クリップトヨタ(31件のレビュー)
88税込97
1個
当日出荷から3日以内出荷
銅管用 くい込み継手 B型 15MPa GL2 ハーフエルボ フジトク銅管用 くい込み継手 B型 15MPa GL2 ハーフエルボフジトク(9件のレビュー)
658税込724
1個
当日出荷から7日以内出荷
リング状スリーブのカッティングエッジが管に食い込み(管の保持)、湾曲部は強力なばね作用で圧着(シール性能を維持)し、ナットの緩みを防止します。
用途銅管用継手。材質快削黄銅棒(C3604BD-F)形状エルボ最高使用圧力(MPa)15使用流体油・蒸気・水
高圧捻込形ブッシング フジトク高圧捻込形ブッシングフジトク(7件のレビュー)
349税込384特価
1個
当日出荷から4日以内出荷
材質炭素鋼(SS400相当)形状ブッシング最高使用圧力(MPa)12.0接続PT(管用テーパネジ)
(12204)ベンチレーション バルブ トヨタ(12204)ベンチレーション バルブトヨタ(23件のレビュー)
889税込978
1個
当日出荷から5日以内出荷
(90467)サイドリテーナークリップ トヨタ(90467)サイドリテーナークリップトヨタ(15件のレビュー)
88税込97
1個
当日出荷
(90301)O リング トヨタ(90301)O リングトヨタ(14件のレビュー)
159税込175
1個
当日出荷から7日以内出荷
(17801)エアーエレメント トヨタ(17801)エアーエレメントトヨタ(33件のレビュー)
1,288税込1,417
1個
当日出荷から12日以内出荷
(22271)スロットルボデー ガスケット トヨタ(22271)スロットルボデー ガスケットトヨタ(16件のレビュー)
279税込307
1個
当日出荷から9日以内出荷
(90179)NUT トヨタ(90179)NUTトヨタ(9件のレビュー)
77税込85
1個
当日出荷から7日以内出荷
(90480)グロメット トヨタ(90480)グロメットトヨタ(22件のレビュー)
66税込73
1個
当日出荷から4日以内出荷
(82998)ターミナル トヨタ(82998)ターミナルトヨタ(13件のレビュー)
389税込428
1個
当日出荷から4日以内出荷
リフレックス サイドリフレクタ- トヨタリフレックス サイドリフレクタ-トヨタ(1件のレビュー)
99税込109
1個
当日出荷
(90915)オイルエレメント トヨタ(90915)オイルエレメントトヨタ(32件のレビュー)
1,198税込1,318
1個
当日出荷から3日以内出荷
(90916)サーモスタット トヨタ(90916)サーモスタットトヨタ(27件のレビュー)
669税込736
1個
当日出荷から9日以内出荷
高圧捻込形カップリング(六角) フジトク高圧捻込形カップリング(六角)フジトク(4件のレビュー)
489税込538
1個
当日出荷
形状カップリング材質炭素鋼最高使用圧力(MPa)12接続PT(管用テーパネジ)
...
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