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ハンドル部は特殊表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があります。グリップエンドに先端の形状(プラス、マイナス)サイズが刻印されています。グリップエンドには、マイナスには黒いリング、プラスには黄色いリングをあしらい、色でも先端形状を見分けることができます。

PBレインボーレンチはそれぞれのカラーにより使用寸法を一目で判別できるようにしました。また、特殊パウダーコートにより、耐錆性があります。エッジは軽く隅取りしてあり、レンチをたやすくネジ穴に差し込むことができます。レンチには5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。硬度はHRC59と大変高く、しかも強靭に作られているので、耐摩擦性、持久性に優れ、高トルクをかけることができます。精密に作られたボールポイントで角度のついたところのネジを回すことが可能です。(斜め30°の角度までOK)

ロングタイプ。ブレードはニッケルクロームメッキされており、耐錆性と長寿命を可能にしています。エッジは軽く隅取りしてあり、レンチをたやすくネジ穴に差し込むことができます。レンチには5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。硬度はHRC59と大変高く、しかも強靭に作られているので、耐摩擦性、持久性に優れ、高トルクをかけることができます。(ISO、DIN規格の最大値でもHRC52)グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。

225シリーズプラスドライバーブレードです。差替ドライバー用ハンドル225Aやマルチトルクハンドルと組合わせて使用します。

滑りにくく握りやすい、グリップつき平タガネ。PB独自の特殊鋼により刃先は非常に頑丈で耐破損性が高く、使用によるチッピングが生じません。 PBのタガネは全体に焼き入れ焼き戻し処理をしています。打撃ヘッドは、ISO、DIN規格に沿って電気誘導焼き入れ処理が施され、安全性が高められています。 ボディーはクロームメッキ加工されており、握りやすく、見た目にも美しい仕上げとなっています。

強度と精度に優れた差込角1/4”(6．35mm)の段付きソケットです。

グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPBの独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

手の中に収まるグリップは、手にフィットする形状で、狭い場所でトルクをかけたい時に最適です。ハンドルは穴付きでひっかけられます。1206-2、1206-2.5、1206-3のグリップエンドには早回しに便利な軸を設け、指先で回すことができます。

先端3か所で締め付けが可能。(同サイズ)長さ調節が簡単で様々な場所で活躍高いトルクを掛ける際に便利です

濡れた手で握っても滑りにくく、オイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

丸ナット用グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPBの独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

材質は高い強度、長寿命を約束するPB独自の特殊バネ鋼。表面に施されたニッケルクロームメッキにより、握りやすく、耐錆性に優れ、美しい外観となっています。

ヘクスローブドライバー。ハンドルはソフトな握り心地のスイスグリップ。T27-T40は根元六角付き。スイスグリップは画期的な2種の新素材からなるハンドルです。最新のプラスチック技術の応用によりこのドライバーが開発されました。ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトで、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルを記していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。内部は頑丈、外部はソフトな新構造のスイスグリップハンドル。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。スイスグリップは環境保護についても考慮されており、このハンドルの2種類(ポリプロピレン・サントプレン)の素材はリサイクル可能です。

濡れた手で握っても滑りにくく、オイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

サイズ1．27mm以上はニッケルクロームメッキされており、耐錆性と長寿命を可能にしています。エッジは軽く隅取りしてあり、レンチをたやすくネジ穴に差し込むことができます。硬度はHRC59と大変高く、しかも強靭に作られているので、耐摩擦性、持久性に優れ、高トルクをかけることができます。

内部にディスクが内蔵されたヘッドは、インパクトの瞬間にディスクが打撃面方向へ移動することで反動を打ち消し、打撃力だけを伝えます。ヘッドセンターは、一般的な小球の入ったタイプのものより頑丈に作られています。ヘッドは一方が平型で他方が丸型となっており、頭部にしっかりと固定されていますが、取り替えは簡単にできます。交換の際は300A(平型)または300B(丸型)の適合するサイズをお選びください。ヘッドセンター：スチール製、溶接、黒エナメル仕上げ。ハンドルは黒い合成ゴム付でシャフトはファイバーグラスでできており、シャフトチューブの底まではめ込まれています。ハンマーヘッドとハンドルの重さのバランスがよく取れており、手が疲れません。

スイスグリップEVOは3種の素材からなる新型ハンドルです。ハンドル形状は円形に改良されており、使用時の疲労が少ないだけでなく、旧ハンドルと比較してトルク伝達が25%向上されました。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。ハイテク3K素材により、耐薬品性と機械的性能が強化されており、油や濡れた手で握っても滑りにくく、安全に使用できます。3Kハンドルの内部のコア素材は100% リサイクルされた硬質素材です。外側(中層コア)は部分的にリサイクルされた硬質素材です。最も外側は高性能な柔らかい素材が使用されています。

ヘクスローブドライバー。スイスグリップEVOは3種の素材からなる新型ハンドルです。ハンドル形状は円形に改良されており、使用時の疲労が少ないだけでなく、旧ハンドルと比較してトルク伝達が25%向上されました。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。ハイテク3K素材により、耐薬品性と機械的性能が強化されており、油や濡れた手で握っても滑りにくく、安全に使用できます。3Kハンドルの内部のコア素材は100% リサイクルされた硬質素材です。外側(中層コア)は部分的にリサイクルされた硬質素材です。最も外側は高性能な柔らかい素材が使用されています。

スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトと同型で、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトと同型で、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

先端形状によってグリップエンドを色分け。濡れた手で握っても滑りにくく、オイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

手の中に収まるグリップは、手にフィットする形状で、狭い場所でトルクをかけたい時に最適です。ハンドルは穴付きでひっかけられます。1206-2、1206-2.5、1206-3のグリップエンドには早回しに便利な軸を設け、指先で回すことができます。

強度と精度に優れた差込角1/4”(6．35mm)の段付きソケットです。マグネット付でボルトやナットの落下を防止します。

ハンドルは手にやさしいサントプレン製。サイズによってハンドルのカラーを変えているため、判別が容易です。

ハンドルはソフトな握り心地のスイスグリップ。TX27～40は根元六角付き。

ハンドルは耐衝撃性に優れたPBオリジナルのプラスチック製。

ビットはホルダー内部のマグネットにより保持します。電動ドライバー等で、PBのC6シリーズのビットを使用する際に最適です。ホルダー部はマグネット式。

ハンドルはソフトな握り心地のスイスグリップ。T30は根元六角付き。スイスグリップは画期的な2種の新素材からなるハンドルです。最新のプラスチック技術の応用によりこのドライバーが開発されました。ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトで、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルを記していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。内部は頑丈、外部はソフトな新構造のスイスグリップハンドル。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。スイスグリップは環境保護についても考慮されており、このハンドルの2種類(ポリプロピレン・サントプレン)の素材はリサイクル可能です。

T27-T55は根元六角付き。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。環境に優しい生産活動という方針に従って、PBではカドミウムを含まず、リサイクルできる材料を一種類に絞ってハンドルを製造しています。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPBの独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

弱電関連での作業に最適なESDタイプです。静電気の帯電または放電が危険または損傷をもたらす可能性のある作業現場全般に適しています。

グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPBの独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

マルチクラフトハンドル型のマグネット

ブレード部は絶縁カバーされているため最大1000Vまで安心して作業できます。絶縁エレクトロシリーズのドライバーは全てVDE検査済。人間工学に基づいて刻まれた溝のデザイン、ソフトな握り心地は確実なグリップ感をもたらす表面素材により、高いトルク作業の繰り返しでも疲労感が少なく作業できます。グリップエンドはドライバーの先端形状ごとに色分けしシンボルマークとサイズを表示しています。

先端形状によってグリップエンドを色分け。濡れた手で握っても滑りにくく、オイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

スリムタイプの絶縁ドライバー。IEC/EN 60900に準拠。手に優しい滑り止めエラストマーカバー。

225シリーズポジドライブブレード差替ドライバー用ハンドル225Aやマルチトルクハンドルと組合わせて使用します。