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・モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。※仕様変更(形状の変更)を予定している型式があります。ご注意ください。

・耐摩耗性に優れたアルミニウム青銅製のウォームホイールです。・品揃えも豊富です。

・ストレートマイタの普及品で、多くのお客様ご利用いただいております。

・回転方向を一方向に制限するために用いられるシンプルな機構です。・歯の部分に高周波焼入れしてありますので、耐久性に富んでいます。・ラチェット爪は逆回転防止専用爪です。送り又は割出しには使用できませんので、ご注意ください。・SRT2/3-Cはロストワックス製品です。

・極圧添加剤にモリブデンを配合した、スプレータイプの潤滑剤です。・二硫化モリブデンを高濃度で配合した製品。・乾燥タイプ潤滑剤です。・油脂類を使えない箇所、飛散を嫌う箇所には、乾燥皮膜タイプのGJS-0901ドライコートスプレーをご利用ください。

・軽荷重用として設計した歯幅寸法が狭い平歯車です。

・ピッチ、長さ等を豊富に取り揃え、低価格で応用性があります。

・無潤滑でも使用できるMCナイロン製で、食品機械等に最適です。

・追加工せずにご使用できる完成品で、穴径も3種類用意しました。

・はすば歯車は、静粛回転、コンパクト設計、経済性等を考慮した製品で、工作機械、減速機等、あらゆる産業機械の高速回転を必要とするところに対応できる歯車です。・強度、耐摩耗性に優れており、よりコンパクトな設計が可能です。

・すぐばかさ歯車の普及品として、多くのお客様にご利用いただいております。

・低価格で汎用性がある一般普及タイプのウォームです。

・SS平歯車のボス部をカットして、軽量化したベタ形状の平歯車です。

・追加工せずに使える完成品です。強度、耐摩耗性に優れています。

・加工性に優れ、サビに強い快削黄銅 (C3604)の小モジュールラックです。

・モジュール、長さ等を豊富に取り揃え、低価格で応用性があります。

・材料にMCナイロンを採用した軽量製品で、無潤滑でも使用できます。

・ねじ歯車の普及品です。・歯面高周波焼入の追加工が可能です。

・サビに強いステンレス製のウォームです。・DG・PGホイールとのセットが最適です。

・耐摩耗性に優れたリン青銅製のウォームホイールです。・CGホイールと互換性があり、強度アップが可能です。

・材料にSUS303を採用し、サビの発生を嫌う食品機械等に最適です。

・歯面焼入れ、研削仕上げの軸付ウォームです。・基準円直径が小さいため、コンパクトな設計が可能です。

・材料にMCナイロンを採用した軽量製品で、無潤滑でも使用できます。

・材料にMCナイロンを採用した軽量製品で、無潤滑でも使用できます。

・SCM415材で歯面のみ焼入れした製品で、歯部以外は自由に追加工できます。

・スパイラルマイタの普及品としてモジュール、歯数が多く取り揃い、応用性があります。

・SSY平歯車のボス部をカットして、軽量化したベタ形状の平歯車です。

・取付け、取はずしが簡単です。・多少の軸心間の狂いが生じても最大5°まで使用できるよう、外歯車(内筒)にクラウニングを施してありますので、無理な動力伝達はいたしません。・歯面焼入れしてありますので耐久性に富んでいます。また、表面はユニクロームメッキ加工を施しています。・キー溝、ねじ穴、仕上がり穴が施された完成タイプはそのままご使用できます。また、ユーザーの方々が自由に加工できる下穴製品も用意してあります。

・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。※仕様変更(形状の変更)を予定している型式があります。ご注意ください。

・モジュールや歯数を豊富に取り揃えた低価格で汎用性がある一般普及タイプのウォームホイールです。

・耐摩耗性に優れたアルミニウム青銅製のウォームホイールです。・コンパクトな設計が可能です。

・まがりばかさ歯車の普及品として、モジュール、歯数比を多く取り揃えています。

・取付け、取はずしが簡単です。・多少の軸心間の狂いが生じても最大5°まで使用できるよう、外歯車(内筒)にクラウニングを施してありますので、無理な動力伝達はいたしません。・歯面焼入れしてありますので耐久性に富んでいます。また、表面は三価クロメートめっきを施しています。・キー溝、ねじ穴、仕上がり穴が施された完成タイプはそのままご使用できます。また、ユーザーの方々が自由に加工できる下穴製品も用意してあります。

・追加工せずに使用できるステンレス製マイタです。

・モジュール、長さ等を豊富に取り揃え、低価格で応用性があります。

・SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06～0.15) を採用しております。・スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。

・回転方向を一方向に制限するために用いられるシンプルな機構です。・歯の部分に高周波焼入れしてありますので、耐久性に富んでいます。

・SMマイタに比べ強度と耐摩耗性が優れており、追加工も可能です。

・材料にMCナイロンを採用し、軽量で、しかも無潤滑でもご使用いただけます。