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【エンジン模型を組立よう】。各パーツは金属でつくられており、内部パーツも含めてリアルな形状を楽しみながら組立ができます。特にエンジン内部をよく知る方であればニヤニヤしながら組立ができるかと思います。完成後はモーターで駆動。完成後はバッテリーでエンジン全体が駆動します。モーターは雰囲気を壊さないようセルモーターを模したモーターで駆動します。細部までリアルに造形、駆動。実際のエンジンと同様のパーツ群で内部まで再現されており、組立てると見えない内部までリアルに駆動します。吸気/排気管とターボチャージャーの再現。吸排気のパイプを再現するとともにターボチャージャーも装備しています。吸気と排気の関わりがわかる形状です。スロットルレバーを再現。スロットルレバーの開閉で回転数が変わります。スロットルレバーに連動してエンジンノイズがスピーカーを通じて出力されます。※本製品の外観カラーは青になります

【完成後はモーターでリアルに動く!DOHC4気筒エンジン模型】。組んで楽しみ、動かして楽しみ、飾って見て楽しむ。金属パーツで細部までリアル!エンジンを構造を理解しながら組立。約357点の金属パーツをネジで組み上げます。3Dイラストで解説された取扱説明書。現物と合わせながら組み上げれば特に難しいことはありません。約3時間～4時間で完成します。精巧に作られた金属パーツ。パーツは亜鉛合金などで作られた金属パーツがほとんど。組み上げると見えない部分まで精密に作られています。接着剤等は使用せずに同梱された工具を使ってネジで固定していきます。DOHCエンジンの特長が見られる。DOHCダブルオーバーヘッドカムはバルブ開閉をダイレクトに行うため、カムシャフトをエンジン上部へ移し、バルブ動作を素早く確実に行い、排気、吸気をそれぞれ2つのバブルで行い、より多くの混合気を取り入れ、より排気効率を上げようとする仕組みです。エンジン模型でもその構造はしっかり再現されており、カムシャフトの回転によるバルブが開閉する様子が見られます。タイミングチェーンもリアルに再現。クランクシャフトから2つのバルブカムを動かすタイミングチェーンも金属チェーンで再現。バルブとピストンの動きをきちんと合わせて組み上げると4サイクルエンジンのピストンとバルブの開閉タイミングが合うように設計されています。補器類も再現。エンジンの駆動力を利用してオイルポンプ、発電機が稼働。完成後はバッテリー駆動でエンジンが動作。組み立てた後はピストン、クランク、バルブ、実物同様に内蔵充電バッテリーでモーターを駆動します。モーターは実車エンジンのセルモーターに模してフライホイールを回転させます。エンジンブロックは内部が見えるように一部カットしてあります。