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ボディにナイロン樹脂を採用し、旋回部および車両回転部に特殊ラジアルボールベアリングを使用して、ローデシベルの静音化を図りました。

雨の日でも荷物が濡れません! 耐久性抜群!しかも軽いんです! 取り付け・取り外しが簡単! 手軽に折りたたみが可能です! 個人情報保護法対策に最適!

ボディにナイロン樹脂を採用し、旋回部および車両回転部に特殊ラジアルボールベアリングを使用して、ローデシベルの静音化を図りました。

折りたたみ式ハンドル 静音タイプで安心・快適にご使用いただけます

折りたたみ式ハンドル 静音タイプで安心・快適にご使用いただけます

カナツーのドラムブレーキ付き台車が軽量(従来のドラムブレーキ付き台車より2キロ減)になり、更に使いやすくなりました。台車から手を離せば自動的に車輪をロックし事故を防ぎます。

カナツーのドラムブレーキ付き台車が軽量(従来のドラムブレーキ付き台車より2キロ減)になり、更に使いやすくなりました。台車から手を離せば自動的に車輪をロックし事故を防ぎます。

両側にハンドルが付いた静音台車。足踏み式ワンタッチストッパーを採用、簡単に停める事が可能で安全性が向上しております。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ベニヤ板や、長い段ボール、パイプなどの長い物を運ぶのに便利です。 ダイヤグリップ付で操作しやすく、キズの防止になります。

アルミ製で軽くハンドル、荷台が伸縮式です。 省スペース台車で持ち運びに便利。

ハンドルレバー式ストッパー。女性にも優しく、安全に使用できます。レバーを握ると後輪2輪が同時にロックされます。また空気入りタイヤ付なのでクッション性に優れています。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

クッション性と床面を汚さない、グレータイヤ仕様です。

ベニヤ板や、長い段ボール、パイプなどの長い物を運ぶのに便利です。

段積みが可能になり、省スペースで収納出来ます。固定車2輪が、デッキの丸穴にフィットして、最大で5段まで段積み出来ます。段積みしたまま移動も可能です。(移動の際は安全のため、ゴムバンド(オプション)のご使用を推奨いたします。)

静音化。 押して軽い。 旋回抵抗が軽い。 自重が軽い。

お求めやすい価格でありながら、静音タイプです。

車輪はグレーゴムのノーマーキングタイヤです。ハンドル折畳みタイプです。足踏み式ワンタッチストッパー採用。

ハンドルレバー式ストッパー。女性にも優しく、安全に使用できます。レバーを握ると後輪2輪が同時にロックされます。

ハンドルから手を放すと自動的に車輪がロック!さらに走行時のスピード調整が可能な安全走行仕様で金網付です。空気入りタイヤ付なのでクッション性に優れています。また床材を傷めません。

4輪自在仕様にて、旋回性に富んでおり、少ないスペースでの搬送に便利です。

両側にハンドルが付いた静音台車

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ペダル踏み式により、後車輪2輪が同時にロックします。解除ペダルでロックは外れます。 特許認証番号：第3319922号

ペダル踏み式により、後車輪2輪が同時にロックします。解除ペダルでロックは外れます。 特許認証番号：第3319922号

金網はPPコーティング処理により、耐久性・静音性を向上しました。 ハンドルから手を離せば自動的に車輪をロックします。 走行時のスピード調整が可能な安全走行仕様です。

従来の空気入タイヤに熱可塑性樹脂(AFG)を注入したことによりノーパンク仕様を実現しました。 クッション性抜群でメンテナンスフリーです。 クッション性と床面を汚さない、グレータイヤ仕様です。

クッション性と床面を汚さない、グレータイヤ仕様です。