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LEDマーカーランプ(2型タイプ)。LED素子をチップ型に変更し更にレンズカットを新設計し被視認性を向上。

カプラーの端子に接点グリスを充填する事で、通電性を高め、安定した電流をバルブに供給する事が出来、結果、「バルブ早期断線予防」、「端子部のサビ防止」に繋がります。

「マーカーランプ」は高輝度LEDを使用し、配光特性を高めた最新のレンズカットの採用により鮮やかに発光します。 ランプの小型・薄型設計により2トン車にも装着可能です。 LED採用により長寿命。 球切れによる交換作業を大幅減少させます。 JIS耐振・防水・耐熱試験・JASO静電気試験をクリアしています。

マグネットで簡単取付

カプラーも消耗品!ハロゲンバルブ交換時には必ず確認!。カプラーは、車輌本体とハロゲンバルブを接続する部分であり、バルブが発する高熱がそのままカプラーへの負担となる為、常に消耗しています。消耗が極限に達すると、変形等の不具合が発生し、最悪、カプラーや配線が燃えてしまう場合があるので、ハロゲンバルブ交換時には、カプラーの状態も確認し、以下の症状が発生していないか確認しましょう。

欧米インポートカー御用達!。「インポートカーバルブ」は、欧米車オーナーの為のポラーグ白熱バルブです。使用頻度の高い6アイテムをご用意しました。テール&ストップランプ/ウィンカーランプ/コーナリングランプ/ポジションランプ/ルームランプ…他

豊富なラインアップで、ポジション・バック・ウインカー・テール&ストップ・ライセンスランプをドレスアップ!。白熱ハイパワーカラーバルブ。「B1ハイブリッド」は、クールな白い光で、ポジションランプ、バックランプ、ライセンスランプをドレスアップする高効率ホワイトバルブと、クリアレンズでドレスアップしたリアコンビネーション(テール&ストップ)ランプやウィンカーランプ専用の高効率カラーバルブです。

カプラーは、車輌本体とハロゲンバルブを接続する部分であり、バルブが発する高熱がそのままカプラーへの負担となる為、常に消耗しています。消耗が極限に達すると、変形等の不具合が発生し、最悪、カプラーや配線が燃えてしまう場合があるので、「端子のゆるみ」や「カプラーの変形」があれば早めの交換をしましょう。

高輝度タイプ発光ダイオード(LED)を使用し、配光特性を高めた最新のレンズカットで鮮やかな、レッド・ホワイトの各2色を発光。走行中の視認性を高め安全性の向上とグレードアップ化を図れます。ランプの小型・薄型設計により2トン車にも装着可能です。防水性にも優れたハイクオリティーな長寿命化LED車高灯です。ECE部品認証取得品。

UN認証取得品・ECE規則認証品「マーカーランプ」は高輝度LEDを使用し、配光特性を高めた最新のレンズカットの採用により鮮やかに発光します。 ランプの小型・薄型設計により2トン車にも装着可能です。 LED採用により長寿命。 球切れによる交換作業を大幅減少させます。 JIS耐振・防水・耐熱試験・JASO静電気試験をクリアしています。

欧米インポートカー御用達!。「インポートカーバルブ」は、欧米車オーナーの為のポラーグ白熱バルブです。使用頻度の高い6アイテムをご用意しました。テール&ストップランプ/ウィンカーランプ/コーナリングランプ/ポジションランプ/ルームランプ…他

欧米インポートカー御用達!。「インポートカーバルブ」は、欧米車オーナーの為のポラーグ白熱バルブです。使用頻度の高い6アイテムをご用意しました。テール&ストップランプ/ウィンカーランプ/コーナリングランプ/ポジションランプ/ルームランプ…他

欧米インポートカー御用達!。「インポートカーバルブ」は、欧米車オーナーの為のポラーグ白熱バルブです。使用頻度の高い6アイテムをご用意しました。テール&ストップランプ/ウィンカーランプ/コーナリングランプ/ポジションランプ/ルームランプ…他

書庫・ラック等の壁固定に適したL型金具です。別途取付のビスが必要です。耐震奨励。

昼間でもしっかり目立つ!。LEDの純白光が高い被視認性を発揮!。太陽光の下でも純白色が存在感を放ち、安全性が向上します。低消費電力のため、常時点灯でもバッテリーへの負担が少なく、経済的です。保安基準適合品。車検適合。防水・耐震・耐熱

デザインと被視認性の向上 専用設計のレンズと高輝度LEDチップにより、広がりのある光を実現しました。 従来品よりレンズを大型化。運転席からの視認性を向上しました。 路面をしっかり照らす配光設計。 コード結線部から灯具内への水の浸入を大幅に減少 本体コード出口及びとコードとPCBAssy(基板)との結線部は、LEDマーカーランプ(車高灯)で培ったメーカー独自の技術により、コード結線部からの水浸入を従来品より減少させています。

高光度化技術を駆使し、バルブのトップ部に集光レンズを採用しました。通常のバルブに比べ集光範囲内(10度強)では3～5倍の光度を確保し、対向車や後続車からの視認性を大幅にアップさせ夜間の安全性を向上します。

シューズトレイを取り外して簡単に清掃できます。キャスター付で簡単に移動できます。(2輪ストッパー付)

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

欧米インポートカー御用達!。「インポートカーバルブ」は、欧米車オーナーの為のポラーグ白熱バルブです。使用頻度の高い6アイテムをご用意しました。テール&ストップランプ/ウィンカーランプ/コーナリングランプ/ポジションランプ/ルームランプ…他

欧米インポートカー御用達!。「インポートカーバルブ」は、欧米車オーナーの為のポラーグ白熱バルブです。使用頻度の高い6アイテムをご用意しました。テール&ストップランプ/ウィンカーランプ/コーナリングランプ/ポジションランプ/ルームランプ…他

映り込みを抑える ピュアシルバーコート。「ハイブリッドプラスコート」は、灯具へ装着した際、アンバーの映り込みを抑える為、ガラス部にシルバーコーティングを施したウインカー用バルブです。T10、T20、S25タイプをラインナップし、トータルコーディネートが可能です。

映り込みを抑える ピュアシルバーコート。「ハイブリッドプラスコート」は、灯具へ装着した際、アンバーの映り込みを抑える為、ガラス部にシルバーコーティングを施したウインカー用バルブです。T10、T20、S25タイプをラインナップし、トータルコーディネートが可能です。

映り込みを抑える ピュアシルバーコート。「ハイブリッドプラスコート」は、灯具へ装着した際、アンバーの映り込みを抑える為、ガラス部にシルバーコーティングを施したウインカー用バルブです。T10、T20、S25タイプをラインナップし、トータルコーディネートが可能です。

乗用車はもちろんハイブリッド車・電気自動車にも対応!(25Lm除く)。専用設計光学レンズ搭載(300度)により、車幅灯に最適な光を実現!。40Lm(ルーメン)シリーズ ※車検対応。乗用車・ハイブリッド車・電気自動車に対応するPOLARG LEDのスタンダードモデル。従来品(HIGH POWER LED ONE)の約2倍の明るさを実現!。さらに専用設計光学レンズを搭載し、バルブ正面はもちろん広範囲(照射範囲300度)を明るく照らします!。色温度は5000Kと6500Kをラインアップし、好みに合わせて、愛車を華麗にドレスアップ。※ナンバー灯、室内灯としても使用可能です。