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マグネットで簡単取付

初代Beeline Motoナビを新型Beeline Moto II用マウントに取り付ける為の変換アダプター。マウントのナビ取付部分の六角ボルトを取り外すことで簡単に交換が可能です。対応マウント。バーマウント(品番MNT30-BAR)。ミラーマウント(品番MNT30-MIR)。AMPSホールベース(品番MNT30-AMP)。対応デバイス。Beeline Moto。※ナビ本体に同梱されるストラップマウントへの取付はできません

シューズトレイを取り外して簡単に清掃できます。キャスター付で簡単に移動できます。(2輪ストッパー付)

書庫・ラック等の壁固定に適したL型金具です。別途取付のビスが必要です。耐震奨励。

Beeline Moto II専用の汎用バーマウント。付属スペーサーを使用することで22～32mmのハンドルバーに取付可能。ナビ本体同梱のストラップマウントより強固かつコンパクトに固定できます。重厚で質感の高いアルミ合金に、つや感を抑えたステルスブラックアルマイト塗装を施した高級感のある仕上がり。変換アダプターを使用することで初代Beeline Motoにも対応します。・新たにヒンジ式クランプを採用し軽量化とスリム化に成功。・クランプ固定ボルトが隠れる新構造でよりスタイリッシュな見た目に改良。対応クランプ径。Φ22.2/25.4/28.6/31.8mm。対応デバイス。Beeline Moto II。Beeline Moto ※変換アダプター(品番MNT30-M1V2)使用時

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

Beeline Moto II本体と充電器が収納可能な専用キャリーケース。本体外側にセミハードEVA素材を、内側にクッション材を配し本体を衝撃や傷から守ります。カラビナフック付きでベルトループやバッグなどに取り付けて使用可能です。Beelineのイメージカラーである特徴的なイエローをジッパー持ち手にあしらったユニークなデザインを採用。対応デバイス。Beeline Moto II

Beeline Moto II専用のラムマウントアダプター。ラムマウント(RAM MOUNTS)の1インチボールサイズに対応したボールマウントを採用。別途でアームパーツ、ベースパーツと組み合わせることで自由自在な角度で好きな場所に設置することが可能です。変換アダプターを使用することで初代Beeline Motoにも対応します。対応デバイス。Beeline Moto II。Beeline Moto ※変換アダプター(品番MNT30-M1V2)使用時

Beeline Moto II専用の汎用ストラップマウント。ナビ本体に同梱されてくる最もベーシックなマウントです。ハンドルバーをはじめ、2種類のサイズのラバーストラップで様々な場所に取り付け可能。裏面にシリコンを配置することで取り付け箇所へのキズを防ぎつつ確実に固定できます。対応クランプ径。Φ16～50mm。対応デバイス。Beeline Moto II。※変換アダプターとチャージングモジュールは取付できません

Beeline Moto II専用の汎用ミラーマウント。付属スペーサーを使用することで10～16mmのミラーアームに対応し、ロック部分をスイングさせることでナビ角度の調整も可能。重厚で質感の高いアルミ合金に、つや感を抑えたステルスブラックアルマイト塗装を施した高級感のある仕上がり。ハンドル周りに取り付け場所が少ないスクーターなどへの取り付けに最適です。変換アダプターを使用することで初代Beeline Motoにも対応します。・新たにヒンジ式クランプを採用し軽量化と小型化に成功。・クランプ固定ボルトが隠れる新構造でよりスタイリッシュな見た目に改良。対応クランプ径。Φ10/12/14/16mm。対応デバイス。Beeline Moto II。Beeline Moto ※変換アダプター(品番MNT30-M1V2)使用時

Beeline Motoが革新的進化を遂げました。。ミニマムな見た目に使いやすい機能を詰め込んだ「シンプル×スマート」のコンセプトはそのままに。世界中のライダーからのフィードバックをベースに、デザイン・機能に大幅な改良を加えたオートバイ用小型ナビ「Beeline Moto II」が新登場。ソフト面ではナビゲーション画面のUIを刷新することでグラフィカルで分かりやすいルート案内が可能に、。また洗練されたデザインコンセプトは踏襲しつつ各種インターフェース、ディスプレイをオートバイ向けに最適化し、これまで以上の機能美を追求しました。主な機能・特徴。新たなナビゲーションUI。従来のコンパスライクなナビゲーションモードに加えて、市街地などの入り組んだ道でも分かりやすいマップベースのルートナビゲーションが利用可能。周辺道路の概略に目的地までの走行ルートが示され、曲がるポイントをクリアーにすることでよりツーリングに集中することができます。進化したディスプレイ。ナビ本体は従来と変わらないコンパクトさを維持しつつ、大型の高輝度IPS TFTフルカラー液晶を採用することで表示可能域が従来の2倍に。反射低減加工と疎水加工、画面解像度の向上によりライディング中の視認性が大幅にアップしています。より高級感のあるデザイン。シンプルでコンパクトなデザインコンセプトはそのままに、ライディング中視界に入りやすい本体前面にはアルマイト加工を施した専用ベゼルを配し、カラーリング問わず高級な質感を表現。表面処理にも拘り、よりクラシックな印象を深めました。グローブをした状態での操作性を確保。従来の側面4箇所にボタンを配置する方式を改め、クリック感の強いボタンを上面4箇所に新たに配置。本体表面からベゼルの隅をクリックすることで各種操作が可能になり、停車中やグローブを着けたままのデバイス操作がより簡単になりました。ロングツーリングにも対応。従来品より1.5倍の容量を確保した600mAhリチウムポリマーバッテリーで約14時間の連続稼働が可能に。走行中の充電を可能にするオプション充電器も新たに設定し数日間のロングツーリングにも対応。充電切れの心配はもうありません。その他の機能・特徴。・USB Type-C充電に対応 NEW!。・本体素材の見直しにより軽量化に成功 NEW!。・曲がり角を知らせるアラート音&LEDライト機能が追加 NEW!。・到着予定時刻/制限速度表示機能の追加 NEW!。・GPXルートインポート機能。・画面輝度自動調整機能。・ナビ本体/アプリ日本語対応。・IP67防水。商品内容。・Beeline Moto IIナビ本体。・汎用ストラップマウント(Φ16～50mm対応)。・USB Type-C充電ケーブル。・クイックスタートガイド。製品仕様。対応スマートフォン。iPhone iOS15以降またはAndroid 8.0 Oreo以降 (専用アプリのダウンロードにはGoogle PlayStoreが必要です)。Bluetooth4.0以降対応機種。バッテリー。リチャージャブルリチウムポリマーバッテリー。容量: 600mAh。連続稼働時間: 約14時間。充電方式: USB Type-C充電 もしくは 専用ポゴPin充電 ※初代Beeline Moto用充電器(品番CGR-20)との互換性はありません。ディスプレイ。高輝度IPS TFT液晶。解像度: 412×412 (402ppi)。有効表示サイズ: 36.8mm (表示面積1062mm2)。反射低減加工、疎水加工ガラス。防水仕様。IP67防水。製品タイプ。Standard/スタンダード。アルミ削り出し製ベゼル+樹脂製ボディ。製品材質。ASAポリマー樹脂、アルミニウム。本体サイズ。直径53mm×厚さ20mm。本体重量。40g。【備考】。※ナビゲーションの使用にあたっては専用アプリ「Beeline」をインストールしたスマートフォン(iOS15以降またはAndroid8.0 Oreo以降)とBluetooth接続が必要です。※商品、専用アプリケーションの仕様は予告なく変更となる可能性がございます。※Beeline MotoとMoto IIのナビ本体/オプションマウントには互換性がありません。組み合わせには別途変換アダプターが必要です。【使用上の注意】。※運転中の画面注視は道路交通法により禁止されています。※走行中は実際の交通ルールや周囲の状況に従って運転してください。※本デバイスは運転を補助するもので、ルート案内には実際の走行に適さない(生活道路など)が含まれる場合があります。※スマートフォンでナビゲーションを設定する際は、必ず安全な場所に停車してから行ってください。※車体に取り付けているマウント部分の固定緩み、ゴムバンドの劣化などによる製品脱落の無いよう走行前には必ず点検を行って下さい。※走行しながらのUSB充電は振動によるポート劣化・接触不良に繋がるためお控えください。走行中の充電に起因するUSBポート不良は保証対象外です。※USBポートが濡れた状態では充電しないでください。※表示される制限速度は公的に入手可能な情報を元にした数値です。数値が必ずしも正しいとは限らないため走行中は実際の速度標識に従って運転してください。

Beeline Motoが革新的進化を遂げました。。ミニマムな見た目に使いやすい機能を詰め込んだ「シンプル×スマート」のコンセプトはそのままに。世界中のライダーからのフィードバックをベースに、デザイン・機能に大幅な改良を加えたオートバイ用小型ナビ「Beeline Moto II」が新登場。ソフト面ではナビゲーション画面のUIを刷新することでグラフィカルで分かりやすいルート案内が可能に、。また洗練されたデザインコンセプトは踏襲しつつ各種インターフェース、ディスプレイをオートバイ向けに最適化し、これまで以上の機能美を追求しました。主な機能・特徴。新たなナビゲーションUI。従来のコンパスライクなナビゲーションモードに加えて、市街地などの入り組んだ道でも分かりやすいマップベースのルートナビゲーションが利用可能。周辺道路の概略に目的地までの走行ルートが示され、曲がるポイントをクリアーにすることでよりツーリングに集中することができます。進化したディスプレイ。ナビ本体は従来と変わらないコンパクトさを維持しつつ、大型の高輝度IPS TFTフルカラー液晶を採用することで表示可能域が従来の2倍に。反射低減加工と疎水加工、画面解像度の向上によりライディング中の視認性が大幅にアップしています。より高級感のあるデザイン。シンプルでコンパクトなデザインコンセプトはそのままに、ライディング中視界に入りやすい本体前面にはアルマイト加工を施した専用ベゼルを配し、カラーリング問わず高級な質感を表現。表面処理にも拘り、よりクラシックな印象を深めました。グローブをした状態での操作性を確保。従来の側面4箇所にボタンを配置する方式を改め、クリック感の強いボタンを上面4箇所に新たに配置。本体表面からベゼルの隅をクリックすることで各種操作が可能になり、停車中やグローブを着けたままのデバイス操作がより簡単になりました。ロングツーリングにも対応。従来品より1.5倍の容量を確保した600mAhリチウムポリマーバッテリーで約14時間の連続稼働が可能に。走行中の充電を可能にするオプション充電器も新たに設定し数日間のロングツーリングにも対応。充電切れの心配はもうありません。その他の機能・特徴。・USB Type-C充電に対応 NEW!。・本体素材の見直しにより軽量化に成功 NEW!。・曲がり角を知らせるアラート音&LEDライト機能が追加 NEW!。・到着予定時刻/制限速度表示機能の追加 NEW!。・GPXルートインポート機能。・画面輝度自動調整機能。・ナビ本体/アプリ日本語対応。・IP67防水。商品内容。・Beeline Moto IIナビ本体。・汎用ストラップマウント(Φ16～50mm対応)。・USB Type-C充電ケーブル。・クイックスタートガイド。製品仕様。対応スマートフォン。iPhone iOS15以降またはAndroid 8.0 Oreo以降 (専用アプリのダウンロードにはGoogle PlayStoreが必要です)。Bluetooth4.0以降対応機種。バッテリー。リチャージャブルリチウムポリマーバッテリー。容量: 600mAh。連続稼働時間: 約14時間。充電方式: USB Type-C充電 もしくは 専用ポゴPin充電 ※初代Beeline Moto用充電器(品番CGR-20)との互換性はありません。ディスプレイ。高輝度IPS TFT液晶。解像度: 412×412 (402ppi)。有効表示サイズ: 36.8mm (表示面積1062mm2)。反射低減加工、疎水加工ガラス。防水仕様。IP67防水。製品タイプ。Metal/メタル。アルミ削り出し製ベゼル+アルミ合金製ボディ。製品材質。アルミニウム、ASAポリマー樹脂。本体サイズ。直径53mm×厚さ20mm。本体重量。60g。【備考】。※ナビゲーションの使用にあたっては専用アプリ「Beeline」をインストールしたスマートフォン(iOS15以降またはAndroid8.0 Oreo以降)とBluetooth接続が必要です。※商品、専用アプリケーションの仕様は予告なく変更となる可能性がございます。※Beeline MotoとMoto IIのナビ本体/オプションマウントには互換性がありません。組み合わせには別途変換アダプターが必要です。【使用上の注意】。※運転中の画面注視は道路交通法により禁止されています。※走行中は実際の交通ルールや周囲の状況に従って運転してください。※本デバイスは運転を補助するもので、ルート案内には実際の走行に適さない(生活道路など)が含まれる場合があります。※スマートフォンでナビゲーションを設定する際は、必ず安全な場所に停車してから行ってください。※車体に取り付けているマウント部分の固定緩み、ゴムバンドの劣化などによる製品脱落の無いよう走行前には必ず点検を行って下さい。※走行しながらのUSB充電は振動によるポート劣化・接触不良に繋がるためお控えください。走行中の充電に起因するUSBポート不良は保証対象外です。※USBポートが濡れた状態では充電しないでください。※表示される制限速度は公的に入手可能な情報を元にした数値です。数値が必ずしも正しいとは限らないため走行中は実際の速度標識に従って運転してください。

機能とデザインが融合 インナーメッシュ構造による優しく包み込む座り心地を

片側が開放型なので、ゴミ袋の交換も楽にできます。 ゴミ袋セット用ノブ付です。 ストッパー付ステンレスキャスターを標準装備しています。 汁受皿付で予備のゴミ袋を収納できます。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

従来よりも薄くなったメッシュフレームは、適度な柔軟性をもち、座る人の体の動きにやわらかく追従します。 リング構造をもつシート部により、座面のホールド感が向上。体圧を分散し、より上質で安定感のある座り心地を提供します。 オカムラ独自技術の異硬度クッションを採用。硬さの異なる3種類のウレタンを一体成型しています。 座面の前方は太腿を圧迫しないように柔らかく、後方は臀部をしっかりと支えるために硬めのクッションを採用しました。

従来よりも薄くなったメッシュフレームは、適度な柔軟性をもち、座る人の体の動きにやわらかく追従します。 リング構造をもつシート部により、座面のホールド感が向上。体圧を分散し、より上質で安定感のある座り心地を提供します。 オカムラ独自技術の異硬度クッションを採用。硬さの異なる3種類のウレタンを一体成型しています。 座面の前方は太腿を圧迫しないように柔らかく、後方は臀部をしっかりと支えるために硬めのクッションを採用しました。

張り地は、清掃性に優れたビニールレザー(耐アルコール性)です。

ドクターチェアと同等の座面の大きさがあり、背もたれの高さは診察に支障がないように低く設計。清掃性に優れたビニールレザー。消毒用エタノールや次亜塩素酸ナトリウム溶液に対して硬化しにくく、ソフトな風合いが持続します。座の下にあるリングレバーはどの位置からもワンタッチで座の上下調節が可能です。

ABS樹脂製のカラートレイ。アンプルやシリンジ・カテーテルチューブなども便利に格納できます。