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ラチェット式により簡単な操作で確実な荷締め作業ができるベルトです。

スリングベルトの原反は「3層構造」なので強さと安全性を実現しました。原糸は繊維スリングに最も適した超高協力ポリエステルを使用しており独自の縫製加工技術と相まって引張強度、伸び、耐久性、耐水性、耐候性、防腐性が向上しています。使用限界が一目でわかるよう「シグナルライン(白色の糸)」が織り込まれています。この糸が見えたら廃棄し、交換して下さい。また、使用期間が分かるようベルトに製造年月日と長さを印字してあります。アイ部分は細く絞って縫製し、フックへの掛け外しを容易にするとともに、ナイロン製保護反による補強により耐久性を高めています。万一に備えてallsafe製スリングベルトは、賠償責任保険付きですので安心してご使用頂けます。

スリングベルトの原反は「3層構造」なので強さと安全性を実現しました。原糸は繊維スリングに最も適した超高協力ポリエステルを使用しており独自の縫製加工技術と相まって引張強度、伸び、耐久性、耐水性、耐候性、防腐性が向上しています。使用限界が一目でわかるよう「シグナルライン(白色の糸)」が織り込まれています。この糸が見えたら廃棄し、交換して下さい。また、使用期間が分かるようベルトに製造年月日と長さを印字してあります。アイ部分は細く絞って縫製し、フックへの掛け外しを容易にするとともに、ナイロン製保護反による補強により耐久性を高めています。万一に備えてallsafe製スリングベルトは、賠償責任保険付きですので安心してご使用頂けます。

マグネットで簡単取付

エアラインレール用の端末金具です。

トラックレールにワンタッチで取り付け可能です。様々な使用ができます。

エアラインレール用の端末金具です。ナローフックタイプのベルトをリングへ引っかけ、使用できます。

スリングベルトの原反は「3層構造」なので強さと安全性を実現しました。原糸は繊維スリングに最も適した超高協力ポリエステルを使用しており独自の縫製加工技術と相まって引張強度、伸び、耐久性、耐水性、耐候性、防腐性が向上しています。使用限界が一目でわかるよう「シグナルライン(白色の糸)」が織り込まれています。この糸が見えたら廃棄し、交換して下さい。また、使用期間が分かるようベルトに製造年月日と長さを印字してあります。アイ部分は細く絞って縫製し、フックへの掛け外しを容易にするとともに、ナイロン製保護反による補強により耐久性を高めています。万一に備えてallsafe製スリングベルトは、賠償責任保険付きですので安心してご使用頂けます。

カム式により簡単な操作で荷締め作業ができるベルトです。倉庫内での荷物結束に。

車いす固定ベルトです。エアラインレールとの組み合わせで、確実に固定します。安全性はもちろん、機能性も兼ね揃えています。

支点を4ヶ所にすることによりトラックレールにかかる負担を分散できます。しっかり荷締めすることにより貨物固定の安全性信頼性を向上させました。特にアルミ製トラックレールに効果があります。

ステンレス製によりサビに強いです。 ステンレス製ラチェット式により簡単な操作で確実な荷締め作業ができるベルトです。

カム式により簡単な操作で荷締め作業ができるベルトです。 Tワンピース仕様により、トラックレールへの負担を軽減します。

トラックにて昇降ゲートでのカゴ台車落下防止対策品です。 新型スナップフックにより脱着が容易です。

オーバーセンター式により簡単な操作で荷締め作業ができるベルトです。Tワンピース仕様により、トラックレールへの負担を軽減します。

様々な所にシングルスタッドフィッティング用の固定ポイントを設置できます。

荷台への乗り降りを補助します。トラックレールにワンタッチで取り付け可能です。

トラックレールにワンタッチで取り付け可能です。

ラチェット式によりベルト1本の簡単な操作で確実な荷締め作業ができるベルトです。

エアラインレール用の端末金具です。レールへの負担を大幅軽減します。 ダブルスタッドと比較して、1.6倍～1.7倍の強度アップを実現します。 簡単に装着・取り外しが可能です。ねじ箇所に関係することなく、安定した荷重を実現しました。

ラチェット式により簡単な操作で確実な荷締め作業ができるエアラインレール用ベルトです。

ラチェット式のバイク輸送時固定ベルトです。

シューズトレイを取り外して簡単に清掃できます。キャスター付で簡単に移動できます。(2輪ストッパー付)

書庫・ラック等の壁固定に適したL型金具です。別途取付のビスが必要です。耐震奨励。

ラチェット式によりベルト1本の簡単な操作で確実な荷締め作業ができるベルトです。

カム式により簡単な操作で荷締め作業ができるベルトです。 Tワンピース仕様により、トラックレールへの負担を軽減します。

オーバーセンター式により簡単な操作で荷締め作業ができるベルトです。 Tワンピース仕様により、トラックレールへの負担を軽減します。

ビームを左右の壁面に格納できるアタッチメントです。

エアラインレール用の端末金具です。レールへの負担を大幅軽減します。ダブルスタッドと比較して、1.6倍～1.7倍の強度アップを実現します。簡単に装着・取り外しが可能です。ねじ箇所に関係することなく、安定した荷重を実現します。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

カム式により簡単な操作で使用できます。 ラックでの落下防止対策ベルトです。

ラチェット式により簡単な操作で確実な荷締め作業ができるベルトです。

航空技術によるワンタッチ着脱が可能です。様々な用途に合わせた固定が可能です。