「10sm」の検索結果

こちらはパーツ販売です。製品ではございません。

SM-SH10 CLEAT SET FOR FIXED MODE (M5 X 8) PAIR FOR JAPAN MARKET IND.PACK

荒れた路面でもスムーズな走行 フロントチェーンリング、カセットスプロケットの歯と接するインナープレートの面積を広げることでチェーン保持力を向上 シフティング性能を強化 新世代のドライブトレインに対応 クイックリンク (SM-CN910-12) 簡単接続 再使用不可 クイックリンク 接続および取外し用プライヤー (TL-CN10)

素早い取付けのセンターロック方式。SM-RT53に比べ、10%軽量化。レジンパッド専用

素早い取付けのセンターロック方式。SM-RT53に比べ、10%軽量化。レジンパッド専用

素早い取付けのセンターロック方式。SM-RT53に比べ、10%軽量化。レジンパッド専用

素早い取付けのセンターロック方式。SM-RT53に比べ、10%軽量化。レジンパッド専用

新ドライブシステム専用設計チェーン 拡張された内部プレートによりチェーンの噛み合いとリテンションが向上 シフト時間短縮とペダリングの衝撃緩和 迅速組み立てツールのクイックリンクによるプライヤー(TL-CN10)の接続と取り外し クイックリンク接続および取外し用プライヤー(TL-CN10) 独自デザインによりスムーズなシフトと耐久性を保証 12スピードドライブトレインに対応 容易な接続(SM-CN910-12)

取付タイプ:ダウンスイング / Di2 対応スピード / アウターギア ：SM-FD905各種(別売) チェーンライン / キャパシティ：2x11 / 34-38T チェーンステーアングル / 対応チェーン ：48.8 (51.8) mm / 10T

片面はフラット、もう一方の面がSPDのハイブリッドスタイル。111 x 96 mmのワイドなプラットフォームが安定したグリップ力とバイクコントロールを実現。樹脂製のペダル体には8本のトラクションピンを配置し、グリップ力を強化。ハイブリッドブッシュベアリング構造で、強度とスムースな回転を両立。ETシリーズやEX900/EX700/EX500とベストマッチ。短距離でも、長距離でも、ライドを選ばないハイブリッドペダル

独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性 延長されたインナープレートによりチェーンリングとのエンゲージメントと保持性能が向上 ダイナミックチェーンエンゲージメント+ 12スピードドライブトレインに対応 容易なチェーンコネクション(SM-CN910-12) 再使用不可 クイックアッセンブリープライヤーツールによるクイックリンクの接続と取り外し(TL-CN10) クイックリンク 接続 & 取外し用プライヤー (TL-CN10)

SHIMANO ディスクブレーキ ローター SM-RT64 センターロック。・より大きなディスクブレーキローターの選択により、より大きなパワーで安定したブレーキングパフォーマンスを実現。220 mmディスクブレーキローターは203 mmモデルより制動力が10%向上。・レジン/メタルパッド対応。・センターロックディスクブレーキローターマウント

SHIMANO ディスクブレーキ ローター SM-RT66 6ボルト。・より大きなディスクブレーキローターの選択により、より大きなパワーで安定したブレーキングパフォーマンスを実現。220 mmディスクブレーキローターは203 mmモデルより制動力が10%向上。・緩み留めプレートが簡単に設置可能、ディスクブレーキローターボルトの紛失を防止。・レジン/メタルパッド対応

バッテリーホルダーLおよび固定ボルト ST-RX825

独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性 延長されたインナープレートによりチェーンリングとのエンゲージメントと保持性能が向上 ダイナミックチェーンエンゲージメント+ 12スピードドライブトレインに対応 容易なチェーンコネクション(SM-CN910-12) 再使用不可 クイックアッセンブリープライヤーツールによるクイックリンクの接続と取り外し(TL-CN10) クイックリンク 接続 & 取外し用プライヤー (TL-CN10)