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対称的で現行のE6000シリーズよりも狭いQファクターデザイン 様々なシステム向けチェーンラインの標準化と統一 正方形のボトムブラケット軸セレーション付き3ピース構造 チェーンケース対応

統合型ドライブトレインとアシスト より自然なライディングを実現するフルオートシフティング 効率的なバッテリー消費でライディング範囲が向上 ミッドシップモーター用の高いシフティング性能 シンフォマチック 最適化されたペダリング環境 ミッドシップモーター用の高いシフティング性能 より高い強度と耐久性

こちらはパーツ販売です。製品ではございません。

新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長：165、170、172.5、175 mm

シマノ純正パーツ。商品名前の2桁数字はシリーズ発売年を表しております。追加番手の場合の発売年とは一致しないことがあります。パーツ名後方の5桁または6桁の数字は製品コードです。リールはフット裏側、竿はグリップ付近に製品コードの記載があります。製品と一致するモノをお選びください。※5桁表記の場合は1の位が省略されております。

一体型デザインのドライブユニットと2つのデザインバリエーションがあるドライブユニットカバー コンフォートライディングをアシストするスムーズなペダリング 長距離ライディング対応 低ドラグトルクで低騒音 コンパクトで軽量 E-チューブ プロジェクトにより設定される最大アシストスピード(～25 km/h) 自然なライディング体験のためのシンフォマチックと自動シフト(DI2内装ハブ付き) クイックウォーク/インテリジェントウォークアシスト機能(DI2内装ハブおよびリアディレイラー付き) すべてのブレーキタイプと互換性あり

統合型ドライブトレインとアシスト より自然なライディングを実現するフルオートシフティング 効率的なバッテリー消費でライディング範囲が向上 ミッドシップモーター用の高いシフティング性能 シンフォマチック 最適化されたペダリング環境 ミッドシップモーター用の高いシフティング性能 より高い強度と耐久性

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