「c20」の検索結果

ペグスパナのNEWタイプ。旧モデルTL-FC20に比べより長くなって、使いやすくなりました。太いほうはクランクキャップの着脱に、細いほうはギア板固定ボルトのナット側の回り止めとして使用します。

確信のハイエンド。エギング専用設計リール、セフィアXR。 エギングにおいてリールに求められる要素は何か? 繰り返されるジャークに耐えうる「耐久性」。ジャークし続けるための「軽さ」。リトリーブ時の「静粛性」。 セフィアXRはこれらの要素をとことん追求。カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材「C14+」にて成型された軽量かつ高強度なボディ。 滑らかな巻き心地かつ耐久性にこだわったマイクロモジュールギアII。微細な振動やガタつきを抑制するサイレントドライブ。 更に、ロングストロークスプールを搭載することにより、遠投性能の追求、またイカ特有のジェット噴射による強烈な引きに柔軟に対応するためのリジットサポートドラグ。 エギングに焦点を当てたエギング専用リールを体感あれ。

手元の神経を研ぎ澄ます、充足の専用モデル。 エクスセンスCI4+のデザインがさらに洗練され、内部の機能性も大幅にグレードアップされた。 それがエクスセンスXR。 フラッグシップモデルに迫る機能性は、情報量の少ないナイトゲームにおいてアングラーの頼れる武器となるはずだ。 このリールは、シーバスへの飽くなき探究を続けるアングラーをさらなる高みへ押し上げる。

Pedal axle assembly (right / B.C.9/16" x 20T.P.I.) for 3 mm shorter axle PD-M9200

手元の神経を研ぎ澄ます、充足の専用モデル。 エクスセンスCI4+のデザインがさらに洗練され、内部の機能性も大幅にグレードアップされた。 それがエクスセンスXR。 フラッグシップモデルに迫る機能性は、情報量の少ないナイトゲームにおいてアングラーの頼れる武器となるはずだ。 このリールは、シーバスへの飽くなき探究を続けるアングラーをさらなる高みへ押し上げる。

求める全てがここに。 シーバス用ハイエンドモデル。 次世代シーバス専用リール誕生!前モデルから20g以上軽量化。 さらに、軽やかで滑らかなフィーリングを生むマイクロモジュールギアⅡ、キャスト性能を向上させるロングストロークスプール、機構部のガタつきを抑制するサイレントドライブ、信頼の防水性Xプロテクトといった最新機構を搭載。 シーバスゲームに求められる強さと繊細さを絶妙なバランスで両立したハイエンドモデルを是非体感して欲しい。

確信のハイエンド。 エギング専用設計リール、セフィアXR。 エギングにおいてリールに求められる要素は何か?繰り返されるジャークに耐えうる”耐久性”。 ジャークし続けるための”軽さ”。 リトリーブ時の”静粛性”。 セフィアXRはこれらの要素をとことん追求。 カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材”CI4+”にて成型された軽量かつ高強度なボディ。 滑らかな巻き心地かつ耐久性にこだわったマイクロモジュールギアⅡ。 微細な振動やガタつきを抑制するサイレントドライブ。 更に、ロングストロークスプールを搭載することにより、遠投性能の追求、またイカ特有のジェット噴射による強烈な引きに柔軟に対応するためのリジッドサポートドラグ。 エギングに焦点を当てたエギング用専用リールを体感あれ。

求める全てがここに。 シーバス用ハイエンドモデル。 次世代シーバス専用リール誕生!前モデルから20g以上軽量化。 さらに、軽やかで滑らかなフィーリングを生むマイクロモジュールギアⅡ、キャスト性能を向上させるロングストロークスプール、機構部のガタつきを抑制するサイレントドライブ、信頼の防水性Xプロテクトといった最新機構を搭載。 シーバスゲームに求められる強さと繊細さを絶妙なバランスで両立したハイエンドモデルを是非体感して欲しい。

手元の神経を研ぎ澄ます、充足の専用モデル。 エクスセンスCI4+のデザインがさらに洗練され、内部の機能性も大幅にグレードアップされた。 それがエクスセンスXR。 フラッグシップモデルに迫る機能性は、情報量の少ないナイトゲームにおいてアングラーの頼れる武器となるはずだ。 このリールは、シーバスへの飽くなき探究を続けるアングラーをさらなる高みへ押し上げる。

Pedal axle assembly (right / B.C.9/16" x 20T.P.I.) PD-M9200

Pedal axle assembly (left / B.C.9/16" x 20T.P.I.) PD-M9200

Pedal axle assembly (left / B.C.9/16" x 20T.P.I.) for 3 mm shorter axle PD-M9200

ULTIMATE EVOLUTION価格帯の常識を超える回転性能と耐久性を装備し、多くのアングラーに人気のアルテグラ。より滑らかで安定した巻きを追求したコアソリッドシリーズの設計は、バイブレーションプラグなど引き抵抗の大きなルアーを一定速度で巻き続ける釣りにおいてとくにその真価を発揮。インフィニティクロス、インフィニティドライブ、アンチツイストフィンの追加でさらにレベルアップした基本性能は、エントリーユーザーはもちろんコアユーザーにも納得の使い勝手に仕上がっている。ラインナップは新登場のC2500SHGを含む全11機種。

平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 特徴 HR：高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を20%増加 高さ60 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm DIRECT ENGAGEMENT 12速カセットスプロケットにのみ対応 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C60-HR-TU-R モデル名：WH-R9270-C60-HR-TU 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ リアスピード：12 O.L.D. (mm)：142 タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU Spline type|HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated) エンゲージメントタイプ：Direct engagement ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 対応スポークプロテクター：CP-WR92C リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA S

平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 新たなハブデザイン、剛性を高めたスポーク、そしてディープセクションリムは、特にコーナーで速度を追求しやすく、またライダーの力のすべてが推進力へと変換されるよう設計されています。 特徴 HR：高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を20%増加 高さ60 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm DIRECT ENGAGEMENT 12速カセットスプロケットにのみ対応 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C60-HR-TL-R モデル名：WH-R9270-C60-HR-TL 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ リアスピード：12 タイヤ|タイプ：チューブレス スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU Spline type|HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated) エンゲージメントタイプ：Direct engagement ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 対応スポークプロテクター：CP-WR92C リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 特徴 HR：高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を20%増加 高さ60 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C60-HR-TU-F モデル名：WH-R9270-C60-HR-TU 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 特徴 HR：高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を20%増加 高さ60 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm DIRECT ENGAGEMENT 12速カセットスプロケットにのみ対応 製品の仕様 モデル番号：WH-R9200-C60-HR-TU-R シリーズ：DURA-ACE R9200 シリーズ モデル名：WH-R9200-C60-HR-TU 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：リムブレーキ リアスピード：12 タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：クイックリリースタイプ Spline type|HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated) エンゲージメントタイプ：Direct engagement OPTBAL (2:1) シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 対応スポークプロテクター：CP-W124 リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 新たなハブデザイン、剛性を高めたスポーク、そしてディープセクションリムは、特にコーナーで速度を追求しやすく、またライダーの力のすべてが推進力へと変換されるよう設計されています。 特徴 HR：高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を20%増加 高さ60 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm 製品の仕様 モデル番号：WH-R9270-C60-HR-TL-F モデル名：WH-R9270-C60-HR-TL 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ タイヤ|タイプ：チューブレス スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

安心のシマノクオリティ!高耐久なエントリーモデル。

Discover captivating technology幅広いアングラーの需要に応えてきたナスキー。上位機種譲りの滑らかな回転性能とタフさを標準装備。クラスを超えた使い心地がアングラーのパフォーマンス向上をサポート。NEWナスキーは、パワフルな巻き上げを実現したインフィニティドライブ、ライントラブルを抑制するワンピースベールやアンチツイストフィンといった先進テクノロジーを搭載。ラインナップは500番からC5000番まで揃い、淡水のバス・トラウトからソルトウォーターのライトソルト・シーバス・サーフ・ライトショアジギングなどをターゲットに。長く使い込める信頼のスペックは、エントリーユーザーが選ぶ最初の一台としてはもちろん、ベテランアングラーにも満足のいく仕上がりとなっている。

「巻き」の性能を磨いたエントリーモデル。確かな実釣性能を備えながら、リーズナブルな価格で多くのアングラーから支持されてきたセドナがリニューアルしました。あらたな進化の核はフラッグシップモデルにも搭載されているサイレントドライブ。リール内部の部品間の微細なガタ、隙間、揺れを大幅に軽減し、滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを備えたリールへと生まれ変わりました。繊細な巻きごこちが重要とされるルアーフィッシングにも使いやすくなりました。ライトゲームのための500サイズから大物もターゲットにしたC5000サイズまで、ビギナーはもちろん、ベテランアングラーにも納得していただける性能を豊富なラインナップでお届けします。

求めたのはワンランク上の基本性能。軽さとストレスのない巻きごこちに進化を実感! 幅広いターゲットフィッシュを相手にさまざまなフィールドで酷使されるスピニングリールには、タフさと充実した基本性能が求められます。 初心者でも手に取りやすい価格と、熟練者も納得のスペックで多くのアングラーに愛されているサハラが、その性能をさらにアップしてリニューアルしました。 回転時に手元に伝わるガタ感や微細なノイズを排除するサイレントドライブを初搭載。ルアーフィッシングなどで求められる巻き上げ時の感度が大幅に向上しました。 同じく初搭載されたネジ込み式ハンドルとの相乗効果により、優れた感度やストレスのない巻きごこちが実感できるはずです。 ワンランク上の実釣性能が体感できる充実の一台です。 サイレントドライブ ねじ込み式ハンドル ストッパー切り替え付き

こちらはパーツ販売です。製品ではございません。

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