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スムーズ、高精度なギアチェンジを実現 理想的なギアコンビネーションとギア比 ワイドカセットスプロケット リズムステップギア構成 駆動効率のアップと安定した変速性能 耐久性や信頼性を損なうことなく軽量化を実現 軽さと耐久性を高いレベルで両立 アルミとスチールギアの組み合わせ

Plate unit (SGS) for RD-M8260-11L RD-M8260

ねじ(M5 x 11) BM-EN600

Plate unit (SGS) for RD-M6260-11L RD-M6260

Sprocket 11T D (built in spacer type) CS-M9200-12

取付タイプ:ダウンスイング / Di2 対応スピード / アウターギア ：SM-FD905各種(別売) チェーンライン / キャパシティ：2x11 / 34-38T チェーンステーアングル / 対応チェーン ：48.8 (51.8) mm / 10T

リア対応スピード：Di2、シャドーRD+ 対応チェーン：GS トータルキャパ：直付(ダイレクトマウント対応) 対応トップギア(最小 / 最大)：11スピード / HG-X11 / 35T 対応ローギア(最小 / 最大)：11/11T 最大フロント歯数差：40/42(フロントシングル:46)T

SHIMANO CUES フロントディレイラーP-FD-U6000-M ダブル SIDE SWING バンドタイプ L(34.9 mm、31.8 mmおよび28.6 mmのアダプター付き) シリーズカラー。・トレイルでもオンロードでも、スムーズで静かなシフティングを実現。・SIDE SWING設計により、スムーズで効率的なフロントシフティングを実現。・さらにワイドなタイヤクリアランス。・フロントダブル 36-22T、40-26Tによるエクストラワイドレンジ。トータルキャパシティ：14T

XTR CN-M9100 12/11S 138L タイプ:HG 11(RIGID+)/12スピード 仕様、表面処理：中空ピン、SIL-TEC(ピンリンクプレート、ローラー) 機能：クイックリンク(SM-CN910-12)付属 リンク数：138L

ライダーチューンによりさらに進化した、シャープで滑らかな変速 シフティング操作力を20%軽減 最適スラントアングルのシャドーデザイン 低摩擦コーティングのOPTISLICKケーブル対応 チェーンの安定性を大幅アップ 各ギアポジションでの安定を図る最適スラントアングル 効率の良い操作性とスムーズなドライビング プーリー歯先形状を最適設計

SM-SH11 CLEAT SET FOR SELF-ALIGNING MODE (M5 X 8) PAIR FOR JAPAN MARKET IND.PACK

MTBコンポーネントの新たなスタンダード POWERFUL: 卓越したパワートランスファーと、クイックレスポンスなブレーキシステム DYNAMIC: Rider-Tunedで性能を追求した11スピード RESOLUTE: 過酷な条件でこそ真価を発揮するタフネスさ

MTBコンポーネントの新たなスタンダード POWERFUL: 卓越したパワートランスファーと、クイックレスポンスなブレーキシステム DYNAMIC: Rider-Tunedで性能を追求した11スピード RESOLUTE: 過酷な条件でこそ真価を発揮するタフネスさ

シマノ DEORE XT - リアフリーハブ - センターロック - ディスクブレーキ - クイックリリース - 11スピード

レバータイプ:ラピッドファイヤープラス 対応スピード：フロント：ダブル / トリプル対応、リア：MTB 11スピード リリース機能：ツーウェイリリース 機能特長：I-spec II 対応